Hallo Gemeinde.
Hab vorhin einen älteren Beitrag hier gelesen, dass sich jemand einen Luftfilter selber gebaut hat.
Mittlerweile gibt es ja von den beiden namhaften Herstelleren Revo und Pipercross was passendes für unseren Wolf
Würde mich auch dafür interessieren, weiß aber nicht so recht, welchen man denn nehmen soll.
https://shop.werk-2.net/revo-p…w-amarok-2.0/3.0-tdi?c=46
https://www.pipercross.de/Pipe…auschluftfilter-PP1809DRY
Vielleicht gibts ja schon Erfahrungsberichte dazu
meine Meinung.....
diese ganzen "Sportluftfilter" taugen gar nichts!
spätestens wenn du so ein Teil mal reinigst und neu Ölst (ja, auch die mit Schaumstoff gehören eigentlich geölt), nervt es nur noch....Sauerei pur und richtig sauber bekommt man sie so gut wie gar nicht;
wenn sie dazu wirklich noch ein paar Gramm mehr Luft durchließen, was nicht mal im Ansatz der Fall ist, dann auch ganz gewiss ein paar Gramm mehr Dreck...
...und das macht meiner Meinung nach bei einem Auto wie unserem gar keinen Sinn.
schon zu meinen "Sportwagen-Zeiten" habe ich immer auf die MANN-Filter gesetzt, da wird sehr ländlich wohnen und es im Sommer immer ganz gut staubt, habe ich immer die mit Vorabscheidevlies gewählt...passten bisher absolut problemlos
so auch jetzt beim Amarok.
Leistung hat er damit genau wie vorher mit dem normalen Filter, zusätzlich habe ich ein gutes Gewissen, weil die Filterwirkung recht "gut" sein dürfte
wenn sie dazu wirklich noch ein paar Gramm mehr Luft durchließen, was nicht mal im Ansatz der Fall ist, dann auch ganz gewiss ein paar Gramm mehr Dreck...
...und das macht meiner Meinung nach bei einem Auto wie unserem gar keinen Sinn.
Richtig, ich hatte die an diversen Autos (billigversionen und K&N) dieser Filter und bei allen war nach einigen TKM der Ansaugschlauch
nach dem Filter mit einem estrem feinen weisslichen Pulver bedeckt.
Da das meiste dieses Pulvers ja nich am Schlauch kleben bleibt sondern in den Zylinder kommt hab ich sofort drauf verzichtet.
Der Schlauch ist bei Verwendung vom OEM Luftfilter auch sauber, da klebt kein Pulver was wohl extrem feine Erde ist im Schlauch.
Abgesehn davon wird das Ansauggeräusch lauter, je nach Motor kann das auch schön laut sein, bei meinem 5.9L RAM zum Beispiel.
Das war aber auch der einzige Unterschied den ich bemerkt habe,
Performance Luftfilter sind nicht wirklich Performance ausser für die Gewinnperformance der Hersteller
Chris
Deutsch
