OBD / Torque Pro Tipps und Tricks

    Hallo zusammen,


    nach Studium diverser Beiträge zum Thema Fehler auslesen und der wiederholenden Hinweise auf Torque Pro, hab ich mir nun nach kurzem Test von Torque light jetzt ein Upgrade auf Pro zugelegt.
    Ich fände es Prima wenn sich die Torque Nutzer hier austauschen würden. Sollte ein Ähnliches Thema schon existieren, bitte kurzen Hinweis und löschen.


    Und dann fang ich auch direkt mal an:


    Heute morgen Außentemp -10°, beim Start Getriebeöltemp und Motorkühlmittel beides -6°........ist es normal das Kühlwaser und Getriebeöl (Automatik) komplett gleich auf Temp kommen?


    Ist es richtig das beim 2,0 / 180 PS kein DPF Druck und Temp angezeigt werden können?



    Danke und Gruss


    Sporty

    Enduro fahren fängt da an wo der Spaß aufhört :jump:

    Hab zwar kein torque, aber das Getriebeöl hat bei mir nicht die selbe Temperatur wie das Kühlwasser. Macht ja auch keinen Sinn und wäre fürs Getriebe sehr grenzwertig.
    Bei mir ist beim Getriebe meine ich 12 Grad die niedrigste Temperatur die angezeigt wird.
    Vielleicht wird bei dir einfach der falsche Sensor abgefragt.

    Moin, da der Automatikkühler i.d.R. im Wasserkühler sitzt, um seine Wärme dort los zu werden, ist es nicht ungewöhnlich,
    dass die Temperaturen ähnlich sind.
    Weiss leider nicht, wie es beim 2.0 l ist.
    Gruss
    Frank