Sandbleche und Co

    Hi


    Ich hab mir vorletzte Woche diese Sandbleche geholt
    http://www.gmb-mount.de/shop.htm
    Ich hab die Variante Pionierblech in 1300mm Länge gewählt. Die Bleche sollen im normalen Betrieb als Plattform auf meinem Dachträger dienen um dort z.b. ein zweites Reserverad mitzuführen. Die Bleche sollen laut der Internetseite so stabil sein um einem 2,8t Defender als Brücke zu dienen. Hab das natürlich noch nicht getestet aber vielleicht ja dann auf Island der erste Einsatz .


    Gruß Sauerländer

    Nix für ungut aber schau dir mal die Bleche an da ist auch eine Menge know how drin. Kannst du nicht mit dem normalen Alublechpreis vergleichen. Außerdem müsstest du die genau Zusammensetzung des Blechs kennen um einen vergleichbaren Preis zu bekommen denn Alu ist nicht gleich Alu.

    :kopfkratz2: ??? Aha!?! :ouw:
    [hr]

    Zitat von aldi


    Schönen Dank erst mal, ich melde mich dann. Ich muss erstmal beim Stahlhandel nachfragen was der Kilopreis ist!


    Beim Schrotti meines Vertrauens 0,81 EUR/kg :D


    Als Rohmaterial neu 1,55 EUR/kg bei 10t Abnahme :eek:


    Und jetzt?

    Ein einziger Buchstabendreher kann den ganzen Text urinieren...

    Einmal editiert, zuletzt von CJS ()

    Ich bekomme eine Liste mit angeboten verschiedener Hersteller und Großhändler dann wird man sehen was sich machen lässt!
    Aber wie du siehst ist da jede menge Luft nach unten[SMILING FACE WITH SMILING EYES]

    Mal ohne witz, also ich würde die fertig kaufen... Wenn ich mir vorstelle da fehlt ein halber Meter Straße von einer Seite und nutze die sandbleche als behilfsbrücke/Überfahrt und das Ding knackt durch, nur weil eine falls nicht richtig gesetzt ist Prost malzeit... Also man sollte schon wissen was man dann da macht, hat auch was mit Materialgüte zu tun, einfach ein Stück Stahl was leicht ist, ist es glaube nicht mit getan...


    Meine Meinung dazu, möchte auch keinem zu nahe träten :)


    Lg

    Schönes Video am Anfang.


    Ich habe diese schönen biegsamen GFK-Sandplaste. Bis jetzt haben sie mir noch nicht aus dem Sand geholfen. Das letzte mal als ich sie benutzt habe, musste ich sie wieder ausgraben. :kotz:


    Ich denk mal, diese Waffle Boards sind gut, oder die die es schon seit immer gibt aus Blech.

    Der Beitrag gibt meine persönliche Meinung wieder, die keinen Anspruch erhebt, von anderen Usern geteilt zu werden.

    Hi Aldi


    Dann mach mal einen Satz fertig und auf dem nächsten Treffen darfst du dann beweisen das die als Brücke halten indem du drüber fährst und zwar nicht mit nem leeren Wolf sondern reisefertig ausgerüstet d.h. Mit so 2,8-3 t dann kannst du mal nen Preis machen und wir können weiter reden


    Gruß Sauerländer

    Wichtig bei diesen Blechen dass sie eine gute Lastverteilung gewährleistet, gut zu haendeln
    sind und Leicht. Die Becher die Du da weiter oben gesehen hast sind bestimmt geeignet kleine Spalten, Gruben oder Querrinnen zu überqueren. Die Möglichkeiten diese Bleche Modular zu verbinden sehe ich nicht. Bei Rollbahnblechen ist dies aber der Fall. So können viele Rollbahnblechbesitzer sich zusammen tun um ein längeres Hindernisse (Furten, Rampen ect. überwunden werden.
    Was ich sagen will ist, wenn jeder für sich eine Lösung hat hilft das aber meist nicht Allen!
    ....und wenn "Alle Amaroker" das gleiche Equipment haben (zumindest im Rollbahnblechbereich) egal wer gerade vor Ort ist...oder versteh ich da was komplett falsch?

    Hi Aldi


    Ich will keine Landebahn bauen und die heute erhältlichen Sandbleche haben keine Haken mehr um sie zu verbinden. Außerdem reißt du dir an den Haken beim verladen ständig Klamotten oder so kaputt. Schau dir einfach mal an was heute von einschlägigen Anbietern unter Sandblech angeboten wird. Es geht in erste Linie heute darum beim anfahren Schwung zu bekommen das heißt möglichst viel grip aufbauen. Schau dir mal die Videos von GMB an dann weist du was ich meine. Selbst wenn man mit 6 oder 7 Fahrzeugen unterwegs ist, würde nicht auf jedem Fahrzeug ein Satz Bleche mitgenommen sondern höchstens auf 2-3 dafür würde andere Ausrüstungsteile wie Kompressor oder Werkzeugkiste von den anderen mitgenommen. Und wenn du im Sand fest hängst hilft dir die Modulgeschichte gar nichts da ein Satz Bleche vor jede Achse gelegt wird und dadurch nicht verbunden werden kann.
    Für mich sind die Bleche als multifunktionale Plattform auf dem Dachträger gedacht. Sind nicht schwerer als eine Dachplattform und haben den Zusatznutzen als Brücke oder Anfahrhilfe zu dienen wenn es denn sein muss.


    Gruß Sauerländer

    Gib einfach WWW VITARAFANFORUM.DE ein 1 Seite da steht alles was du wissen wilst!
    [hr]
    Sorry jetzt bin ich such auf die Startseite gestoßen, ist etwas unübersichtlich. ..
    [hr]
    Du weißt ja - nichts muss alles kann - wenn ich die Liste der Anbieter und Preise habe melde ich mich zurück. ..versprochen!