SAMMELBESTELLUNG BubbaRope !!!Jetzt Eintragen!!!

    In der neuen "4x4Action" (März/April Ausgabe)
    ist eine Markübersicht über kinetische Bergeseile.
    "Dynamische Helfer"


    BubbaRope ist natürlich auch dabei.
    Original Ton: "Generell sollte man das Seil passend zum Fahrzeug wählen. Für leichtere Fahrzeuge bis zwei Tonnen empfehlen sich Seile mit maximal zehn Tonnen Bruchlast."


    Ich gehe beim Amarok aber von knapp 3T aus. (Beladen) Deshalb habe ich die 13T Variante gewählt...
    Das Defender Seil was die meisten von Euch hier ordern wird da überhaupt nicht vorgestellt. (Aber die anderen BubbaRope´s schon)
    Die Preise in der 4x4 Action Zeitschrift sind auch irgendwie 10% billiger angegeben als auf der BubbaRope Seite. :kopfkratz2:


    Im übrigen ist auch ein Test drin vom "VW Amarok Single Cab mit 180PS"(mit Xenon) Überschrift: Luxus-Arbeitstier :D

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

    Einmal editiert, zuletzt von CanRok ()

    1x Rhino-Tech 9m - 8,7T (Typ Defender) BILD 1
    1x Deichrutscher 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Sperel 9m - 8,7T (Typ Defender ) + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel
    1x CanRok: 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2
    1x Birk 9m - 8,7T (Typ Defender ) + Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel Bruchlast 14.500 kg Ø 11 mm WLL: 5 t neongrün + VAN BEEST Green Pin hochfester Schäkel mit Augbolzen WLL: 3,25 t
    1x Sauerländer 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Kotus_Anorak 9m - 8,7T (Typ Defender) Ergänzt: 1x Gator-Jaw Softschäkel
    1x Osiris 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Halbeshuhn 6m - 13T + 2 x VanBeest Stahlschäkel WLL: 6,5t
    1x Büchsenpapa 9m - 8,7T (Typ Defender)+Softschäkel
    1x Schneemann 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel



    Vervollständigt und erweitert...

    Zitat von CanRok


    BubbaRope ist natürlich auch dabei.


    Natürlich :D


    Zitat von CanRok


    Original Ton: "Generell sollte man das Seil passend zum Fahrzeug wählen.


    Korrekt


    Zitat von CanRok


    Für leichtere Fahrzeuge bis zwei Tonnen empfehlen sich Seile mit maximal zehn Tonnen Bruchlast."


    Jein, in Tests - verwenden wir beim H2 und bergendem Fahrzeug (3.0 Tonnen) sogar ein Big Bubba 23 Tonnen Bruchlast. Da fahren wir dann etwas schneller ins Seil, mit 20 km/h! Funktioniert super. Allerdings in TESTS! Bitte NICHT nachmachen!!!!! Sollte nur mal so als Vergleich sein, was möglich ist.


    Zitat von CanRok


    Ich gehe beim Amarok aber von knapp 3T aus. (Beladen) Deshalb habe ich die 13T Variante gewählt...
    Das Defender Seil was die meisten von Euch hier ordern wird da überhaupt nicht vorgestellt. (Aber die anderen BubbaRope´s schon)


    Beide sind vollkommen o.k. Das Defender gab es noch nicht zum erscheinen des Artikels. Es ist ausschließlich bislang für den europäischen Markt entwickelt. In USA gibt es das nicht. (Mein Lieblingsseil)


    Zitat von CanRok


    Die Preise in der 4x4 Action Zeitschrift sind auch irgendwie 10% billiger angegeben als auf der BubbaRope Seite. :kopfkratz2:


    Der €uro hat gegenüber dem U$D so stark nach gegeben. Leider.
    Außerdem ist die EU so nett und verlangt neben den 19% USt. auch einen Satz von 8% Einfuhrzöllen in der Warenklasse.


    Wir überlegen allerdings in Deutschland eine Produktion auf zu bauen. Das wird aber noch etwas dauern.
    [hr]

    Zitat von Büchsenpapa


    1x Halbeshuhn 6m - 13T + 2 x VanBeest Stahlschäkel WLL: 6,5t



    Wir schauen immer mal über die bestellten Dinge. Wir glauben, hier machst Du einen Fehler, außer Du möchtest die Schäkel
    noch für was anderes verwenden. Sicherheit ist super, aber wir glauben, der gewählte Schäkel ist zu stark.


    Hintergrund: Die Van Beest Schäkel haben eine 6-Fache Sicherheit vom WLL.
    Das heißt Dein ausgesuchter Schäkel bricht bei 39 Tonnen.


    Du kannst diesen gerne kaufen und verwenden und es ist immer besser einen größeren und vor allem
    Markenschäkel zu verwenden als nötig, aber ich glaube das wäre etwas zu groß. Es kann auch sein, dass der nicht durch die Abschleppöse passt.


    Bitte verstehe das nicht falsch, wir verkaufen den gerne, nehmen den auch zurück, wenn er unbenutzt ist, aber ich wollte das gerne zu bedenken geben.


    Siehe auch: Technische Daten Van Beest


    :becks:

    Hi Chris,


    die Zeitschrift sowie der Artikel darin sind erst wenige Tage alt...
    Das Defender Seil existiert schon seit Wochen bzw. Monaten auf Eurer Seite.
    Zeit genug der Redaktion zu sagen das ein neues Seil existiert...
    Da wie auf den Berge Bildern bei dem Test zu sehen, arbeiten die bei einem Hilux auch mit dem 13T / 9m Seil
    und loben dieses ja auch dementsprechend.


    Ich denke bei einem beladenem Amarok, der richtig fett im dickem Schlamm steckt werden wohl Kräfte
    nahe der Bruchlast von 8T auftreten... das ist mir dann zu Tricky... Soll aber hier jeder für sich entscheiden
    ich persönlich möchte noch ein bisschen Sicherheit drinnen haben...
    Auch wenn mir das Defender Seil optisch besser gefällt (olivgrün/orange)


    Das der Euro stark nachgelassen hat stimmt ja soweit, aber die Zölle sind schon immer gleich...
    und wurden auch in den alten Preisen bereits einkalkuliert.
    Vielleicht hättet ihr die Preise bei der Zeitschrift vor erscheinen des Artikels angleichen lassen sollen,
    diese sind ganz schön irreführend.


    Ansonsten endet die Sammelbestellung morgen und ich freue mich auf mein Seil und die ersten Probezüge
    Dann muss auch darüber nachgedacht werden wo genau ein Platz für eine verstärkte Vorrichtung für vorne und hinten
    Sinn macht...
    Denke ein Brainstorming auf unserem großem Treffen in Langenaltheim wir uns allen da schon weiterhelfen...

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

    Hallo!


    >Wir schauen immer mal über die bestellten Dinge. Wir glauben, hier machst Du einen Fehler, außer Du möchtest die Schäkel
    >noch für was anderes verwenden. Sicherheit ist super, aber wir glauben, der gewählte Schäkel ist zu stark.


    Vielen Dank für die Info. Hintergrund meiner Bestellung ist folgender:
    Als Markthändler habe ich ein Verkaufsmobil mit ca. 7 Tonnen Gewicht, welches ich hoffentlich nie bergen muss. Aber wenn es denn mal so ist...
    Wenn Du meinst, die kleineren Schäkel reichen dafür, dann freut mich das natürlich.


    Diesen Winter mussten wir mit dem Amarok das Verkaufsmobil über eine vereiste Straße den Berg hoch ziehen. Mit dem normalen Abschleppseil und Schäkeln aus dem Baumarkt hatte ich da doch ein paar Bedenken. Von einer Bergung will ich mal gar nicht erst reden.


    Vielen Dank für Deine Hilfe.


    Gruss,
    Nils

    Zitat von CanRok


    Hi Chris,


    die Zeitschrift sowie der Artikel darin sind erst wenige Tage alt...
    Das Defender Seil existiert schon seit Wochen bzw. Monaten auf Eurer Seite.


    Na ja... so lange auch noch nicht. Das erste Seil hatten wir Ende Dezember. Das erste Produktfoto am 05.01.2015. Vorher stand kein Preis fest, nicht die Farbe und auch nicht der Name. Man sollte erst Infos an die Zeitung geben, wenn man wirklich was konkretes hat. Außerdem wird so ein Artikel nicht in einer Stunde geschrieben. Und dann ist da auch noch der Druckschluss usw. Wenn der Artikel erstmal fertig ist, ist es blöd diesen zu ändern.
    Und wir haben mit der Zeitung gesprochen, aber gemeinsam beschlossen, dass Sie es in einer der nächsten Ausgbaben vorstellen.



    Zitat von CanRok

    Ich denke bei einem beladenem Amarok, der richtig fett im dickem Schlamm steckt werden wohl Kräfte
    nahe der Bruchlast von 8T auftreten... das ist mir dann zu Tricky... Soll aber hier jeder für sich entscheiden
    ich persönlich möchte noch ein bisschen Sicherheit drinnen haben...


    Siehe dazu meine Beispiele. Wenn Du ein sicheres, zertifiziertes Produkt brauchst, bist bei uns genau richtig.


    Zitat von CanRok

    Das der Euro stark nachgelassen hat stimmt ja soweit, aber die Zölle sind schon immer gleich...
    und wurden auch in den alten Preisen bereits einkalkuliert.
    Vielleicht hättet ihr die Preise bei der Zeitschrift vor erscheinen des Artikels angleichen lassen sollen,
    diese sind ganz schön irreführend.


    (siehe Druckschluss...der war vorbei als das klar war)

    Zitat von CanRok


    Ansonsten endet die Sammelbestellung morgen und ich freue mich auf mein Seil und die ersten Probezüge
    Dann muss auch darüber nachgedacht werden wo genau ein Platz für eine verstärkte Vorrichtung für vorne und hinten
    Sinn macht...
    Denke ein Brainstorming auf unserem großem Treffen in Langenaltheim wir uns allen da schon weiterhelfen...


    Viel Spass :becks:
    [hr]


    Hi Nils,


    7 Tonnen ist stark an der Grenze. geht aber, da Du sicherlich mit Deinem Verkaufsmobil nicht voll Off-Road fährst


    Voll Off-Road: [Blockierte Grafik: http://image.fourwheeler.com/f/33057759+w600+cr1/131_1006_13%2Bhot_new_off_road_aftermarket_products%2Bbubba_rope.jpg]


    Ein 4,75 Tonnen Schäkel reicht. 4,75*6= 28,5 Tonnen


    Vielleicht fragst Du den Hersteller mal Deines Verkaufwagens was die Zugöse aushält, falls Du Dir nicht genau sicher bist, ob diese hält....

    Hallo,


    super, vielen Dank für die Hilfe. Voll Offroad will ich mit meinem Mobil nicht fahren.
    Und wenn ich in den Matsch mal rein gerate damit, dann hole ich wohl eher jemanden mit einem Kran. :-)


    Ich ändere die Bestellung dann mal ab.
    [hr]
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    1x Deichrutscher 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Sperel 9m - 8,7T (Typ Defender ) + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel
    1x CanRok: 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2
    1x Birk 9m - 8,7T (Typ Defender ) + Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel Bruchlast 14.500 kg Ø 11 mm WLL: 5 t neongrün + VAN BEEST Green Pin hochfester Schäkel mit Augbolzen WLL: 3,25 t
    1x Sauerländer 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Kotus_Anorak 9m - 8,7T (Typ Defender) Ergänzt: 1x Gator-Jaw Softschäkel
    1x Osiris 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Halbeshuhn 6m - 13T + 2 x VanBeest Stahlschäkel WLL: 4,75t
    1x Büchsenpapa 9m - 8,7T (Typ Defender)+Softschäkel
    1x Schneemann 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel

    1x Rhino-Tech 9m - 8,7T (Typ Defender) BILD 1
    1x Deichrutscher 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Sperel 9m - 8,7T (Typ Defender ) + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel
    1x CanRok: 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 2 x VanBeest Schäkel WLL: 3,25t
    1x Birk 9m - 8,7T (Typ Defender ) + Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel Bruchlast 14.500 kg Ø 11 mm WLL: 5 t neongrün + VAN BEEST Green Pin hochfester Schäkel mit Augbolzen WLL: 3,25 t
    1x Sauerländer 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Kotus_Anorak 9m - 8,7T (Typ Defender) Ergänzt: 1x Gator-Jaw Softschäkel
    1x Osiris 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Halbeshuhn 6m - 13T + 2 x VanBeest Stahlschäkel WLL: 4,75t
    1x Büchsenpapa 9m - 8,7T (Typ Defender)+Softschäkel
    1x Schneemann 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel



    Schäkel nachgetragen...

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

    So ich habe schon alles an BubbaRope weitergeleitet und bestellt. Wer noch was braucht, einfach hier nachtragen...ich kümmer mich dann.
    Ich halte euch über Lieferstatus auf dem Laufenden. Euer Rene...

    Zitat von Matteo


    schade wenn Du schon bestellt hast. Meine Frage hier und per Email/PN blieb ja leider bis jetzt unbeantwortet.


    Morgen!


    Wenn wir die Frage beantworten können, dann lass es uns wissen.
    Die Order bleibt offen bis der letzte Artikel ausgeliefert ist. Die Ware ist in USA produziert und geht auf die Reise.
    Wir sind leider total ausverkauft.


    Dennoch haben wir verschiedene Artikel schon an Rhino-Tech ausgeliefert. :thumbsup:

    Matteo....mach ich gleich. Hab es schon gesehen....da BubbaRope im Moment eh nichts lagernd hat ist doch kein Zeit Problem. Ich meldeich heute noch dazu...

    @ Rhino: Danke für Deine Emailnachricht bezüglich Ö Versand



    @ All BubbaRope Besteller:


    Da ja jetzt noch ein wenig Zeit für die Bestellung bleibt, würde ich noch gerne den Punkt der Befestigung am Amarok klären.


    - Vorne tut sich ja ohne Windenträger nicht viel.


    - Hinten habe ich eine Anhängerkupplung, den Mitteteil mit dem Kugelkopf am Ende ist mit einem Bolzen verschraubt.
    Ich mach da mal Morgen am besten ein Bild.


    Wie löst Ihr das?

    Um den Kugelkopf passt genau ein Schäkel. ....dieser kann nicht über die Kugel....das geht super. Keinenfalls das Seil nur über den Hacken hängen....rutscht der runter ist es Lebensgefährlich.
    Dann lieber über die originalen Ösen.

    Ja,für die Kupplung sehr gute Idee. Aber wie Matteo schon fragte, was ist mit vorn? Nicht nur beim Amarok, sonder auch bei anderen Fabrikaten. Was nützt das beste Seil wenn's mir mit der Abschleppöse entgegen kommt.Denn wie schon erwähnt ist diese lt. Hersteller nur zum Abschleppen auf ebenen befestigten Untergrund. Oder sollte man hier mit einem extra Seil irgendwo an den Rahmen o.ä. gehen?

    Zitat von Gerd63


    Ja,für die Kupplung sehr gute Idee. Aber wie Matteo schon fragte, was ist mit vorn? Nicht nur beim Amarok, sonder auch bei anderen Fabrikaten. Was nützt das beste Seil wenn's mir mit der Abschleppöse entgegen kommt.Denn wie schon erwähnt ist diese lt. Hersteller nur zum Abschleppen auf ebenen befestigten Untergrund. Oder sollte man hier mit einem extra Seil irgendwo an den Rahmen o.ä. gehen?


    Hi Gerd,


    ist ganz einfach mit Menschenverstand zu lösen. Ist das Fahrzeug im Graben oder ähnliches, bleibt Dir mit jedem Seil nur die Abschleppöse.
    Dann halt etwas vorsichtiger. Ist in unseren Versuchen oder Hilfseinsätzen)noch nie was passiert.


    (Wir können allerdings nix, aber so gar nix sagen zu: KIA, HYUNDAI, etc.)


    Ich behaupte einfach mal, jemand mit einem Ford Fiesta gräbt sich nicht bis zum Türrahmen ein.
    Und falls Du mal einen triffst, machst es erstmal etwas langsamer.


    Die Ösen sind weitaus stabiler als die Hersteller angeben. Aber wenn man weniger angibt, ist man nicht so schnell in der Haftung.
    (Dieser Satz befreit nicht zum denken vor der Handlung!)
    Wir ziehen an Mercedes LKW`s wo das Zugmaul vorne bis 12 Tonnen ausgelegt ist, mit Karacho 30 Tonnen Züge raus (bitte nicht nachmachen)


    Generell wenn man mit Vorsicht und bedacht rangeht, sehe ich da keine Probleme.


    Wer vorsichtig an die Sache rangeht und sein BubbaRope kennt, ist auf der sicheren Seite. Man muss natürlich sich selbst eingestehen, dass einige Dinge im Leben nicht funktionieren können. Das haben wir ja alle schon gelernt...nur ist es auch schonender da es den Druck langsam aufbaut und nicht mit einem Ruck. Es ist schwer zu beschreiben.


    :hahaha: Mir fällt nur ein Beispiel ein, wo man erst mal nen bisschen nachhelfen muss und dann schwupp - läuft es wie geschmiert. Ich gehe da jetzt nicht weiter drauf ein...stell es Dir mit diesem schwupp so ungefähr mit den Fahrzeugen vor wenn das andere nachgibt. Nur das Du bei den Fahrzeugen mit Schwung reinfährst...übrigens bei beiden Szenarien habe ich immer wieder einen AHA Effekt :jump:

    1x Rhino-Tech 9m - 8,7T (Typ Defender) BILD 1
    1x Deichrutscher 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Sperel 9m - 8,7T (Typ Defender ) + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel
    1x CanRok: 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 2 x VanBeest Schäkel WLL: 3,25t
    1x Birk 9m - 8,7T (Typ Defender ) + Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel Bruchlast 14.500 kg Ø 11 mm WLL: 5 t neongrün + VAN BEEST Green Pin hochfester Schäkel mit Augbolzen WLL: 3,25 t
    1x Sauerländer 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Kotus_Anorak 9m - 8,7T (Typ Defender) Ergänzt: 1x Gator-Jaw Softschäkel
    1x Osiris 9m - 8,7T (Typ Defender)
    1x Halbeshuhn 6m - 13T + 2 x VanBeest Stahlschäkel WLL: 4,75t
    1x Büchsenpapa 9m - 8,7T (Typ Defender)+Softschäkel
    1x Schneemann 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel
    1x Matteo 9m - 8,7T (Typ Defender ) + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel + 1 Bubba Camo Cap



    Danke!