ich brauche mal wieder den Rat von Euch: Vorgeschichte - es gab in den letzten Monaten einen leichten Kühlmittelverlust, so ca. 1/2 l pro 300km. Nun bin ich vor 3 Tagen mit meinem 2013er biturbo nach München gefahren. Vor der Fahrt war der Ausgleichsbehälter bis max gefüllt. Nach 200km Autobahn bei durchweg 120-130Km/h plötzlich eine rote Warnung Motorkühlung, und nicht wie sonst die übliche Vorwarnung, sondern sofort Anstieg der Wassertemperatur von normal 90 auf knapp 130 °C (laut Anzeige). Also kurz auf den Standstreifen und 10min im Leerlauf laufen lassen, dann mit 100°C 1000m langsam weiter bis zum nächsten Parkplatz. Nach Abkühlung den Ausgleichsbehälter geöffnet und der war praktisch leer. Dann habe ich 2l Wasser nachgekippt und nach 5km Fahrt nochmal 1/2l. Damit bin ich dann die 180km bis München gekommen. Dort fehlte dann nur knapp 1/2l Wasser so wie vorher. Die Rückfahrt mit 380km heute auch problemlos mit nur 1x 1/2l nachfüllen. Und die Vorwarnung bei zu wenig Kühlmittel kam rechtzeitig. Wassertemperatur war stets 90°C.
Wie kann man sich dieses Verhalten erklären? Wieso plötzlich ohne Vorwarnung ein so heftiger Temperaturanstieg? Hat jemand eine Idee?
Ich habe den Kühlkreislauf schon mal mit Fluoreszensmittel auf Leckage untersucht, allerdings ohne Abdrücken, nur mit Motor warm fahren. Da habe ich nirgends etwas gesehen, Kühler trocken und unter dem Auto auch nichts zu sehen. AGR wurde auch schon getauscht, der ist es auch nicht. Also evtl. die Wasserpumpe? Da würde man ja wohl nichts sehen unter der Verkleidung. Kann die Wasserpumpe so ein Verhalten auslösen?
Dank Euch
