Das GPS-Modul meiner Alarmanlage braucht +12V Dauerplus, die der Einbauspezi gerne an der Sicherung abnehmen würde, um nicht am Kabelbaum arbeiten zu müssen oder so ähnlich. Warum auch immer, verstehe ich eh nix von.
Die Sicherung, die er sich ausgesucht hat, geht nicht. Da ist mit einmal kein Strom mehr und das Modul ist tot.
Habt Ihr einen Tipp? Doppelkabine, Highline, BJ2014.
Ggf. kann ich dann ja die Sicherung, an die er seinen Draht gesetzt hat, mit der richtigen tauschen, wenn sie identisch sind und muss nicht wieder eine Stunde zu dem fahren.
Danke!
Oliver
