Hai Ihr,
im neuen Amarok ist ein kleiner Wechselrichter (150W) verbaut.
Weiß jemand wo im Auto?
Viele Grüsse
Frank
Hai Ihr,
im neuen Amarok ist ein kleiner Wechselrichter (150W) verbaut.
Weiß jemand wo im Auto?
Viele Grüsse
Frank
Unterm Fahrersitz liegt er!
Danke!
Der kleine Blechkasten?
Den hätte ich nicht als das identifiziert....
Wenn ich da einen etwas stärkeren einbaue (250-300W würden mir sicher reichen), kommt dann das System durcheinander oder sollte das gehen?
Natürlich nicht zu große Last, dass die Kabel das noch verkraften.
Ok dumme Frage...Ich kuck erst mal nach der Absicherung.
Ja das ist er!
Beim Wechsel des Wechselrichters würde ich auf einen mit reinen Sinus statt modifizierten Sinus raten. Kostet ansich das gleiche, funktioniert aber dafür mit allen Geräten. Kannst du bei der Gelegenheit gleich schauen welcher werkseitig verbaut wurde?
Auf reinen Sinus sowieso, das ist klar.
Abgesichert ist der Wechselrichter mit 60A - da lässt sich also noch was machen ![]()
Beim Ranger ist der Wechselrichter auch unterm Fahrersitz, der hat aber 400W Leistung. Dazu passt die 60A Absicherung immer noch gut.
Wenn ich jetzt den 150er von VW gegen den 400er von Ford tausche?
Oder dreht dann irgendeine Software durch?
Weiss das eventuell jemand?
Viele Grüsse
So, jetzt weis ich Bescheid, falls es jemand interessiert ![]()
Seit ungefähr Feb24 werden auch im Amarok Wechselrichter mit 400W verbaut, vorher 150W.
Also geht's!
Danke! Feine Sache. Da geht sich dann ein Ladegerät auch schon aus ![]()
Hai Ihr,
jetzt ist mir das Mistding schon wieder verreckt
.
Was wäre: Wenn ich die Hauptstromkabel vor dem Wechselrichter abzwicke und dort eine externe Wechselrichter anschliesse?
Macht dann die Elektronik Zicken, oder sollte das gehen?
Viele Grüsse
Frank