Ich kenne mich mit der politischen Gemengelage in Österreich nicht aus, aber ich bezweifle stark, dass der Einfluss der Grünen in den nächsten Jahren derart schwindet.
Eine Umfrage für den Kölner Stadtanzeiger ergab vor kurzem, dass die Grünen im Bundestag sogar noch um ein paar Prozente gegenüber der vorherigen BT-Wahl zulegen würden. Ist mir, angesichts der jüngeren Entwicklungen bezüglich Heizung (was den Großteil aller Mieter betrifft), absolut schleierhaft, aber das ist jetzt wirklich ein anderes Thema.
Das hat es durchaus.
Ich habe ja nicht behauptet, dass VW Schuld an den Ideen der Grünen hätte.
Aber VW ist nicht erst seit gestern im Geschäft.
Die NoVA gibts, korrigier mich bitte, wenn ich falsch liege, seit den 90ern (folgend der Luxussteuer aus den 70ern). Dass die vor allem in den vergangenen paar Jahren vor allem eine Richtung kannte, nämlich hin zur Verschärfung, sollte für VW nun wirklich nicht überraschend sein. Man darf davon ausgehen, dass die von Veränderungen dazu nicht erst aus der Presse erfahren.
Entsprechend sollten sie sich auf das Preisgefüge einstellen können und wissen: "wenn wir den Preis hier ansetzen, dann kommt ja noch die NoVA drauf, und... holla... na, das wird teuer..." – aber so ist es dann eben.
Wenn sie Lust dazu hätten, den Amarok in Zukunft in Europa herumfahren zu sehen, dann würden sie den Preis niedriger ansetzen.
Wollen sie aber nicht. Weil sie für das Fahrzeug keine Zukunft sehen. Ergo: Fokus auf andere Märkte (Südhalbkugel der Welt, in Ländern, wo es keinen Dieselskandal mit all seinem politischen Hickhack gab).
Ich weiß jetzt schon, wie ausgesprochen top geschult die Mitarbeiter in den Vertragswerkstätten sein werden – wobei die Schulung nicht das Problem sein wird. Eher fehlt einfach die praktische Übung, was man ihnen im Grunde nicht zum Vorwurf machen kann.
Und die war ja schon bislang meist nicht das gelbe vom Ei; das konnten wir hier alle miteinander über die Jahre zunehmend selbst feststellen.
Ich wünsche wirklich jedem, der sich den neuen Amarok im Brustton der Überzeugung zulegen will, dass er glücklich mit dem Auto wird und vor allem bleibt!
Habt ihr inzwischen auch ein Lohnniveau wie in CH? 
Ja nee, is klar!
