Amarok v6 mit 165 kW ohne Update 23DS

    Keiner hier im Forum der noch die alter Steuerung drauf hat! Meine Idee wäre diese zu kopieren und dann bei mir auszuspielen, da ich ungefragt bei VW das 23ds draufgespielt bekommen habe. Ein rückgängig machen soll nicht gehen, da VW keine Daten zurück spielt.

    kannst vergessen, das geht nicht, meiner wäre Original, weil der niemals ne VW Werkstatt gesehen hat und auch niemals eine sehen wird


    mußt halt VW mitm Anwalt drohen das die dir die alte Version aufspielen, aber der Aufwand ist enorm


    geh zu nem seriösen Tuner wie z.B. Pogea da bekommst ein vernünftiges Tuning, dann hast mehr PS wie vorher und der ganze Unsinn wird entfernt


    kostet halt leider paar Euro

    Hab ich auch überlegt und der Tuner meinte halt, das man es kopieren könnte. Es mehren sich wegen den Updates schon an vielen Stellen der Unmut. Und evtl. Wollen die sich zu einer Sammelklage zusammen schließen. Es soll wohl vorher 15 % AGR Rate gefahr wurden sein im Temperaturbereich 10-20C. Und nach Update bis zu 75% ohne Temperatur Berücksichtigung. Deshalb auch die ständige Reinigung. Und es Soll Fahrzeuge mit 150000 geben da ist der Russ über die Kolben in die Kolbenringe gegangen und die haben enorm öl verbracht.

    Da wäre ja der Hammer das die Fahrzeuge jetzt vorzeitig kaputt gehen. Ob das dann noch Umweltfreundlich in einer Gesamtbilanz ist.

    Zitat von Lemi

    der Tuner meinte halt

    hört sich für mich nicht nach seriösem Tuner an, der Chef von Pogea hat genau das Gegenteil gesagt, es ist nicht nur die FIN die in jedem Steuergerät hinterlegt ist, es sind mehrere Parameter, auch Wegfahrsperre, die Schlüssel usw, das alles muß zusammen passen, sonst macht das Auto mit ner fremden Software kein Mucks mehr

    Zitat von Lemi

    zu einer Sammelklage

    es gibt in D keine Sammelklagen, hats noch nie gegeben

    Zitat von Lemi

    nach Update bis zu 75%

    ja und, das kann dir der Tuner ja wieder raus programmieren, das geht schneller als ne kopierte Version auf dein Auto anpassen

    Hab eine Lösung für mein Anliegen gefunden. Die Jungs machen viele Autos mit Dieselmotoren. Auch die 3 Liter Maschinen. Sie haben somit viel Erfahrungen in den Bereich. Und kreative Lösungen. Nach dem Motto geht nicht, gibt es nicht. Da wird einem geholfen. Falls jemand mal Hilfe braucht könnt Ihr euch da melden. Sagt einfach das Ihr im Amarok Forum seit und den Kontakt daher habt.