Mechatronik Probleme

    Hallo zusammen,


    ich bin etwas verzweifelt mit meinem Amarok 2.0 Bitdi Baujahr 2013. Im September bin ich mit dem Auto liegengeblieben nach dem es im Getriebe geknallt hat und folgend keine Gänge mehr erkannt wurden. Nach dem Abschleppen wurde schnell ein Defekt der Getriebemechatronik diagnostiziert. Austausch der Mechatronik wurde beauftragt und brachte keine Besserung, gleiches Fehlerbild! Daraufhin kam der Wagen in eine andere Werkstatt, die einen angeblichen Einbaufehler der Getriebemechatronik diagnostiziert haben. Also wurde nun auch die neu verbaute Getriebemechatronik getauscht.


    Ergebnis: Auto fährt immernoch nicht, gleiches Fehlerbild. Kabelbaum, Wahlhebel etc wurden vom Freundlichen durchgemessen und sind angeblich in Ordnung.


    Kann vielleicht jemand Helfen oder hat ähnliche Erfahrungen gemacht?


    Mit freundlichen Grüßen

    Welche Fehlercodes stehen den im Speicher?

    Wurde der Öldruck gemessen und die Ölwanne auf Späne kontrolliert?

    Ist der Wandler bzw. der Ölpumpenantrieb geprüft, und greift das Schaltseil am Getriebe richtig?

    Die Mechatroniken wurden hoffentlich jeweils codiert und richtig angelernt?


    jm2cent


    Grüße, Johannes


    Nachtrag: Selbst hatte ich das noch nicht, also Erfahrung dadurch nicht vorhanden.

    Moin,


    bei meinem MJ 2015 war nach einem "Pling" mit danach fehlendem Vortrieb ein neues Automatikgetriebe fällig. Bei VW sollte das Gertriebe bei VW 10,5 T€ liegen. Getriebe haben wir bei meinem Schrauber zerlegt, aber keinen offensichtlichen Schaden gesehen, wurde dann ein gebrauchtes aus einem Unfallfahrzeug für 3t€. Dazu kam dann noch ein aufbereiteter DPF, da beim alten DPF die Keramik gerissen war.


    Möglicherweise ist nur im Drehmomentwandler etwas gebrochen, der wäre deutlich günstiger. Haben wir dann aus Zeitmangel nicht mehr kontrolliert. Wenn ich mal viel Zeit habe, wird der mal aus Neugierde aufgeflext um nachzuschauen.


    Könnten hier sogar ein paar Bilder drin sein, hatte damals auch etwas dazu geschrieben.

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

    • Neu

    Hallo,


    Fehlercode habe ich leider nicht parat grade, liegt alles im Auto in der Werkstatt. Auto ist aber nach wie vor Defekt. Es wurde einmal die Werstatt gewechselt, zu VW direkt weil die erste Werkstatt nicht mehr weiter wusste. Hier wurde ein angeblicher einbaufehler der Getriebemechatronik festgestellt, der erneute Wechsel der Mechatronik hat aber auch nichts gebracht. Aktueller Lösungsvorschlag von VW ist der Tausch des Getriebes. Aktuell steht das Auto wieder bei meiner ersten Werkstatt und wir sind in Kontakt mit einer Werkstatt welche sich auf die Instandsetzung von Getriebe Spezialisiert hat.

    Parallel hab ich aber auch den Kontakt zu einer Werkstatt bekommen, welche sich auf die Instandsetzung der Fahrzeugelektrik Spezialsiert hat. AUch hier wollte ich nochmal nachfragen


    Bleibt weiterhin spannend....