Gibt es spurplatten mit ABE für die 19 Zoll cantera auf Original reifen? Falls ja wo?
Info wäre super....ich hab zwar viel über mögliche Eintragungen nach Tagesform des Prüfers gefunden , aber das hat mit ABE ja erstmal nichts zu tun....
Danke !
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Ich glaube nicht... Aber du kannst bei H&R die Gutachten einsehen, bzw. schauen ob eine dabei ist...
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... oder wie ich mit meiner Canyon-Felgen/-Reifenkombination bei H+R anrufen und nachfragen.
Bei mir wurde/wird gerade das Gutachten erweitert.
Dauert anscheindend zwischen 1-4 Wochen je nach Lust und Laune des TÜV'lers :ouw:
Warte doch mal ab, ob in der Erweiterung/Nachtrag deine Kombi auch schon drinnen ist.
H+R sprach von einigen Kombinationen die laut ABE mit aufgenommen werden (müssen). -
alle H&R spurplatten haben bei meiner reifengröße die vorgabe...verbreiterungslippen anzubringen.....also doch tagesformabhängig vom tüvprüfer....ABE scheints nicht zu geben,,,
Ich fahr mal bei gelegenheit beim tüv vorbei und frag vor verbau
PS: hatte damals schon viel geraffel bei nem jeep bis das mal einer eingetragen hat...und dann auch nur per einzelabnahme...daher wäre ABE vorteilhaft gewesen
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Gerade eben von H+R per email bekommen.
Meine Kombination (original Canyon) ist jetzt drinn - vielleicht wurde ja noch mehr nachgetragen.
Was mich stutzig macht, ist dass das Teilegutachten immer noch auf 12/2011 datiert ist ....
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Moin;
Danke für das Gutachten :becks:
Am 20.04 hab ich einen Termin beim Tüv zwecks Eintragung der Spurplatten in Kombination mit den ROCAS (17")und den CANTERAS (19").
Dabei wird mir das Gutachten helfen
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Gerne doch und viel Glück :becks:
Ich werde meinen TÜV'ler wohl irgendwie davon überzeugen müssen, dass ich die Auflagen EA2) und EB1) mit meinen "Canyon"-Radhausverbreiterungen erfülle - immerhin ist der Caynon ja 10mm breiter als der Basic bzw. Trendline - mal sehen wie ich das mache :kopfkratz2:
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Moin,
ich bin letzten Dienstag mit den Canteras und Spurplatten beim Tüv Nord vorgefahren mit der Bitte ,die Eintragungsfähigkeit vorab zu beurteilen. Der Tüv-Ingeneur meinte mit den Schmutzfängern die ja beim Canyon Serie sind grenzwertig o.k. Der zuständige Ing. für §19 Eintragungen war leider nicht anwesend. Daher habe ich einen Termin für die finale Eintragung gemacht.
Wenn das klappt bin ich happy :jump:
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Wenn es bei dir dann geklappt hat (also das Dingens mit Spurplatten und Felgen
), komme ich hoch zu deinem TÜV'ler, dass ich dann auch hüpfen und happy sein darf :jump: -
Moin,
ich werde berichten
. Der Termin ist allerdings erst am 20.04. :ouw: -
Hallo zusammen , ich bin gerade bei der DEKRA Krefeld und die verlangen auch einen 2cm Kotflügelverbreiterung.
Habe Serienbereifung 255/19 Zoll mit Spurplatten 30 mm pro Rad von H&R.
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Versuch es beim Tüv... die können definitiv ohne die Lippen eingetragen werden.
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die hängen sich an den Pkt. EA4 des Gutachten auf ( siehe Anhang) wo es heißt , dass das Rad maximal abgedeckt sein muss.
Und nicht wie in anderen Gutachten nur die Reifenprofil genannt wird -
Das ist bissl Glücksache... Bei mir hats die Dekra eingetragen
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Die 20mm Verbreiterung hast du doch schon drauf :))
Checke doch mal über den VW-Konfigurator die Breite des einfachsten Amaroks zu der Breite eines Trend-/Highline oder Sondermodelle
Ich hoffe du hast einen nicht ganz schmalen Rock
Damit gehst du mal zu deinem wenig geneigten TÜV'ler :cheer:
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ja, stimmt es sind schon Serienverbreiterung drauf . Das Rad steht trotzdem noch 3 cm über
ich fahre heute mit aufgeklebten ebay Gummiverbreiterungen hin. Mal sehen. -
Ich habe Distanzscheiben von Hofmann.
Bei Deiner Rad Reifen Kombi braucht man keine zusätzliche Radabdeckung wenn Du schon die von VW drauf hast.
Siehe: http://www.hofmann-spurverbreiterungen.de/Amarok_190.pdf -
wie ich schon beschrieben, habe ich habe 255 Räder mit 30 mm Verbreiterung pro Rad.
Das Rad steht mit VW Serienverbreiterung 2,5 cm über. -
mach ja nix, ich habe 265er und 30mm Spurplatten pro Seite... und es wurde trotzdem eingetragen. Ist wohl wirklich Glücksache
Ultimate_Reifen-hinten.jpg
