Eierfon geht mit Blauzahn nicht, und die App gibts dafür auch nicht
Beiträge von Der Glonntaler
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alle andern Apps die Blauzahn nutzen komplett beenden, die DPF App mag keine andern Apps die auch auf den Dongle zugreifen
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gibt es da mit dem Bauteil grundsätzlich Probleme?
nein
Gebt doch mal Laut, wenn ihr noch nen Lösungsansatz wisst
PIEP
ich wüsste viele, aber dazu muß man wissen warum sie nicht an geht bzw was sie noch macht
aber wem nicht mehr einfällt, außer Sicherung, der muß halt zu VW oder BOSCH gehen und bluten
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U.a. waren die Kritikpunkte, dass ständig neue Updates drauf müssten
zu was? ich kenne kein Gerät das zwingend ständig neue Updates braucht, egal ob Handy, Laptop oder die Radios bzw das ganze Auto, bei mir gibts keine Updates, und wenn dann nur von Win 7 auf Win 10 oder beim Handy von Android 10 auf 12
diese ganzen Updates die ansonsten angeboten werden, mache ich nur wenns wirklich mal ne sinnvolle Verbesserung gibt, also wirklich ne neue Funktion die man gebrauchen kann
ich hatte wie gesagt nur ein Zenec, von 2014 bis 2020, dann lag es bis letzten Sommer bei mir im Lager rum, und seit nem guten halben Jahr ist es in nem Skoda von nem Bekannten verbaut und tut auch dort wieder was es soll, ganz ohne Update
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sicher das er nicht regenerieren wollte?
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Batterie anlernen ist Quatsch und macht nichts aus, kann man sich sparen
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Hallo
Generell habe ich diese sehr selten benutzt
das ist schon mal ein Fehler, ab und zu sollte man den einschalten, auch wenn man ihn nicht braucht, das ist genauso wie Standheizung oder Klima, wenn die länger nicht nutzt geht sie kaputt
Sobald ich den Allrad einschalte, fährt der Wagen wie ein Panzer
naja, da übertreibt mal wieder jemand maßlos, Du bist noch nie nen Panzer gefahren, das ist ganz was anderes
lässt sich ganz schwer lenken
die Lenkung hat damit garnichts zu tun, die geht immer gleich leicht oder schwer
ruckelt
tolle Beschreibung, wann, bei welchem Untergrund, bei welcher Geschwindigkeit usw usw
mit wischiwaschi Beschreibungen kann dir niemand helfen
und macht Geräusche
siehe Oben, tolle Beschreibung.....................
Allradgetriebe soll ausgetauscht werden. Kostenpunkt: 6000 Euro!!!
das geht eher selten kaputt, weil das läuft auch mit wenn ohne Allrad fährst
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vorher hat er bei der Regeneration bis zu 1 Liter Diesel mehrgebracht. Das macht er jetzt gar nicht mehr
dann regeneriert er auch nicht, ne Regeneration ohne Mehrverbrauch ist nicht möglich
irgendwo müssen die 550 Grad ja herkommen, und das Pflanzenschutzmittel brennt nicht
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Nachdem die hiesige VW Werkstatt ein Problem mit dem Steuergerät diagnostziert hat und nur einen Austausch gegen ein Neuteil für 1700€ angeboten
das ist Wucher, ne komplette niegelnagelneue Heizung kostet keine 1000 €
Da dann die Auskunft bekommen daß das ziehen der Sicherung nur bei nachgerüsteten Heizung funktioniert
Blödsinn
Brennkammer Kurzschluß nach Masse
könnte auch die Glühkerze sein, so viel Dreck angesetzt das se nen Kurzschluss verursacht
Brennkammer tauschen. Ersatzteile mit Dichtung knapp 290€ mit Lohn, Kleinigkeiten und Steuer knapp 580€.
auch Unsinn, oder ist das Ding schon uralt? ich hab in 34 Jahren einmal ne Brennkammer getauscht, die Heizung war aber schon 13 Jahre alt, hat mich 160 € gekostet damals, dann lief sie wieder wie neu
was bei dir defekt ist kann man so nicht sagen,
erstens muß man wissen was für ne Heizung, vermutlich Thermo Top C oder so
zweitens muß man wissen was sie macht bzw nicht macht,
Handy wirst ja haben oder? dann hast auch ne Stoppuhr drin
Heizung einschalten und mitstoppen
erstmal läuft die Wasserpumpe an und sie fängt das Vorglühen an
wenns genug glüht , fängt die Spritpumpe an zu tackten
dann kommts Brennluftgebläse dazu und dann fährt sie langsam hoch
hat se nen Fehler, schaltet das ticken ab, Brennluftgebläse geht auf Vollgas und läuft 60-120 sec nach, je nach Fehler startet sie dann eventuell nochmal von allein, oder auch nicht, spätestens nachm dritten Fehlversuch isse gesperrt
mit der Stoppuhr kann man erkennen wo der Fehler liegt, je nachdem nach wievielen Sek sie abschaltet
nachdem Sven mit der Firma anscheinend gute Erfahrungen gemacht hat, kannst dir auch dort ne Austausch holen
Einbau ist easy, so wie du gesagt hast, entlüften, einfach Motor mit laufen lassen
Gruß Mani
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Nur weil ich noch nicht dazugekommen bin mich Vorzustellen
das allein ist es nicht
aber wenn einer nichtmal die wichtigsten Worte wie HALLO BITTE und DANKE kennt, sondern nur schreibt
kann mir mal jemand, bei den es geht
da fehlt nur noch, aber Flott
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warum sollten wir nem D-Zug Fahrer was geben?
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in welchem Video? das man manchen Leuten jeden Satz aus der Nase ziehen muß
na dann such mal weiter
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also ich hab jetzt mal aufgepasst, mit der Öltemperatur hat das bei mir garnichts zu tun, egal ob 70 oder 110 Grad, bei mir ist das rein von der Außentemperatur abhängig, bis -4,5° läuft er auf 600 UpM und StartStopp Mist funktioniert
ab -5 geht er auf 900 und der SS Müll ist aus
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Doch, er muss einen elektronischen haben
und wie kommst auf so nen Unsinn?
Zumindest für den Innenraum
schon erst recht nicht
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ausm WHB, aus der Bildzeitung nicht
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dann regeneriert er, merkst auch das er an de Ampel nicht aus geht
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wenn er nen DPF hat und die Abgasnorm hier einhält sollte es kein Problem sein
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die Kraftstoffpumpe mittels Schalter zu unterbrechen
ganz schlechte Idee, weil er wird eventuell wenn noch genug Druck auf der Leitung ist erstmal trotzdem anspringen und dann läuft die Hochdruckpumpe trocken und tötet sich selbst, geklaut wird er dann nicht mehr, aber es wird trotzdem teuer
das einfachste ist den Draht hinten am Zündschloß zu kappen und da was verstecktes dazwischen bauen, irgend nen Schalter, oder ne unauffällige Kopfhörerbuchse in der ein Stecker stecken muß damit der Kontakt wieder geschlossen ist
oder der Ziggianzünder, das den erst drücken mußt das der Kontakt geschlossen ist,
oder in den freien Plätzen am Schalthebel irgendwelche Schalter einbauen, zb Diff Sperre auch wenn keine hast, Sitzheizung usw, zwei so Schalter die zusammen drückst und er springt an, aufn Schlüssel reagiert er nicht, es gibt unzählige Möglichkeiten die in paar Minuten eingebaut sind
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warum schreibst ihn dann ned hier rein?
selber Hilfe wollen, aber dann nichts weiter geben
