Hi Aldi
Dann mach mal einen Satz fertig und auf dem nächsten Treffen darfst du dann beweisen das die als Brücke halten indem du drüber fährst und zwar nicht mit nem leeren Wolf sondern reisefertig ausgerüstet d.h. Mit so 2,8-3 t dann kannst du mal nen Preis machen und wir können weiter reden
Gruß Sauerländer
Nix für ungut aber schau dir mal die Bleche an da ist auch eine Menge know how drin. Kannst du nicht mit dem normalen Alublechpreis vergleichen. Außerdem müsstest du die genau Zusammensetzung des Blechs kennen um einen vergleichbaren Preis zu bekommen denn Alu ist nicht gleich Alu.
Preis war der auf der Internetseite angegebene und Gewicht dürfte ungefähr 6,8kg pro Blech sein. Lassen sich auf jeden Fall beide Bleche mit einer Hand tragen und die Verarbeitung ist super.
Hi
Ich hab mir vorletzte Woche diese Sandbleche geholt
http://www.gmb-mount.de/shop.htm
Ich hab die Variante Pionierblech in 1300mm Länge gewählt. Die Bleche sollen im normalen Betrieb als Plattform auf meinem Dachträger dienen um dort z.b. ein zweites Reserverad mitzuführen. Die Bleche sollen laut der Internetseite so stabil sein um einem 2,8t Defender als Brücke zu dienen. Hab das natürlich noch nicht getestet aber vielleicht ja dann auf Island der erste Einsatz .
Gruß Sauerländer
Hi Christoph
Hab gerade noch mal geschaut eine Möglichkeit wäre folgende Schiene https://www.lasi24-shop.de/de/airlineschiene-einlassen-20-m da kannst du rechts und links ne 9 mm Siebdruckplatte drunter schieben und das ganze auf eine große 9 mm Platte schrauben das geht mit ner Heimwerkerausrüstung. Alternativ einfach Zurrpunkte an den gewünschten Stellen aufschrauben z.b. diese https://www.lasi24-shop.de/de/1x-zurrpunkt-airline-rund
Gruß Markus
Hi Christoph
Wenn du noch nie nie mit ner Oberfräse gearbeitet hast würd ich das Geld lieber dem Schreiner geben denn Oberfräse ist nicht ganz ungefährlich und die Chance sich die Platten zu versauen ist groß vorallem wenn keine passenden führungsschienen vorhanden sind.
Der Schreiner kann dir auch Nuten für kurze Stücke Schiene in die Platten fräsen wenn du weißt wo die hin sollen.
Gruß Markus
Das ist doch das was du suchst, oder?
https://www.lasi24-shop.de/de/
Mit einem Multimaster oder sowas ähnlichem gehts auch
Siehe Post 6
Multimaster geht nur wenn ein durchgehender Schlitz in die Platte soll ich vermute das die Platte dicker ist und die Schiene nur versenkt werden soll ohne das die Platte ausgesägt wird. Da müsste Christoph noch mal näheres zu sagen
Hi Christoph
Entweder sägst du mit der Handkreissäge Schlitze nebeneinander in die Platte (Schnittiefe minimal tiefer als die Schiene ) und arbeitest die Nut mit nem Stecheisen aus oder wenn vorhanden mit ner Oberfräse. Ich würd dir ja helfen bin im Moment aber außer Gefecht gesetzt da ich mir die Schulter gebrochen habe. Ev. kannst du das auch für kleines Geld vom örtlichen Schreiner machen lassen.
Gruß Sauerländer
Wenn du airlinschienen versenkt einbauen willst solltest erst du die rechteckige Schiene nehmen und eine entsprechende Nut in die Holzplatte machen. Dann kann die Schiene versenkt verbaut werden.
Oder suchst du ev. nur Zurrpunkte für airlineschienen? Wie z.b. https://www.lasi24-shop.de/de/
Gruß Sauerländer
Hallo
Ich hab genauso wie crosser und uro ein Solarmodul von der Fa. Sistech. Ist ein transportables Modul was auch abseits vom Auto eingesetzt werden kann. Das Modul kommt als komplettes Set mit Verlängerung und Laderegler wie man so schön sagt Plug and Play. Wie sich rausgestellt hat, reichen die 45W bei guter Sonne so eben um die Zusatzbatterie auf nem gescheiten Level zu halten. Ich werd mir für den Sommer (Island) noch ein zweites Panel holen so das ich dann mit 90 W auf der sicheren Seite bin.
Bei der ganzen Geschichte geht es um folgendes Set
http://www.sistech.com/100/con…tartPageNext=&caller=list
Bei Fragen könnt ihr euch einfach bei mir melden.
Bei mir läuft auf der Zusatzbatterie 95Ah auf Touren hauptsächlich die Kompressorkühlbox und es werden Akkus und Laptop bzw. iPad geladen. Infos zum Doppelbatteriesystem findet ihr hier https://amaroker.de/Thread-umbauten-am-amarok-allgemeine-umbauten-sowie-umbauten-fürs-camping
Gruß Sauerländer
Hallo
Ich bin auch dabei wenn der Preis passt.
Gruß Sauerländer
Hallo
Ich hab ne Fensterklemmantenne und bin damit zufrieden. Für Konvoifahrten und Offroadpark völlig ausreichend. Als Funkgerät hab ich auch nen Cobra 75 St das liegt hinter der Mittelkonsole und das Mikro in der Mittelkonsole.
Antenne ist diese http://www.funkshop.de/Albrech…8df5a866086b6cf41dea90bb7
Gruß Sauerländer
Hi Piet
Ich hab den Nokian rotiiva drauf der ist mit Schneeflocke. Ich hab den jetzt schon über ein Jahr drauf und bin sehr zufrieden sowohl was die Laufruhe auf der Autobahn angeht als auch das Verhalten bei Nässe (in meinen Augen deutlich besser als der Grabber at2). Und die ersten Tests im Schnee waren jetzt auch erfolgreich. Im Gelände ist der Reifen zwar ok aber da gibt es bestimmt bessere, da ich aber nicht jeden Tag im Gelände bin ist das für mich völlig ok. Ich würde den Reifen wieder kaufen.
Gruß Markus
Klasse crossi und was hast ausgerechnet für die lightbar?
Dort modular Stahlfelgen 16 Zoll ET 30mm
Genau so heißt es hatte gestern nur den Namen nicht parat. Danke Christoph
Ich hab die Freisprechung von VW nachrüsten lassen (kleines Display weiß gerade nicht wie die heißt) und hab dann mein RCD310 gegen ein RCD 510 getauscht. Freisprechung funktioniert genauso gut wie vorher. Hab da auch nix geändert.
Solange noch Sprit im Zusatztank ist, zeigt die Tankanzeige voll an (der Originaltank ist ja auch voll da tiefer liegend), wenn die Tankanzeige dann den ersten Balken verliert weiß man das Zusatztank leer ist und die Anzeige ab jetzt korrekt anzeigt. Eine Anpassung ist nicht notwendig man muss nur wissen das bei beiden Tanks voll die angezeigte Reichweite nicht passt (Zusatztank wird nicht berücksichtigt). Da kann man gut mit leben.
Hi Rene
ich hab gestern auch den Luxus des Zusatztanks genossen. Bin gestern von Österreich zurückgekommen,hab dort getankt und Anzeige steht noch auf 3/4 und das bei rund 700km 
