Hey, kleine Frage: warum möchte man die codierung der xenon Scheinwerfer ändern?[emoji28] sorry falls das ne blöde Frage ist!
Gruß Matze
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Es geht wohl eher darum, nachträglich eingebaute Xenons in das Steuergerät zu programmieren 
sollte jemand fragen habe bitte melden ich hoffe es kann jedem geholfen werden
Gruß Loki
Hi Loki,
ja da hätte ich mal zwei Frage ,wenn dieses Thema darauf bezogen ist, Xenons nachzurüsten.
Ich bin gerade mit Jörg dabei ne Lösung für meinen Rok zu finden, Nachträglicher Einbau bei Auto-Licht-Funktion.
1 Frage: Wie verhält es sich mit den Bordnetzsteuergeräten? Ab welchem Ausgabestand sollte dies funzen? Oder kann ich die Codierung bei allen so andern?
2 Frage: Wenn ich die Codierung geändert habe, und zum Service fahre, dort eine Softwareupdate bekomme, sind die Einstellungen dann wieder weg? oder bleiben diese?
VG
Pyrate / Olaf
Alles anzeigenByte (neuer Bite Wert)
11 (31)
12 ( 6C)
13 ( 4B)
16 (55)
18 ( 65)
19 ( 4E)
21 (85)
22 ( 70)
23 01
sollte jemand fragen habe bitte melden ich hoffe es kann jedem geholfen werden
Gruß Loki
Moin;
Ich suche eine Codiertabelle für das Bordnetzsteuergerät 7H0937090B BCM PQ25 Max4 H74 0712.
Hintergrund.... ich möchte gerne nachvollziehen welche Funktionen hier codiert werden. Im Netz finde ich nur Tabellen zum 17Byte und 21Byte BCM... das oben genannte hat aber 30 Byte.
Hier ein link zu der Tabelle die ich meine Codierliste Amarok.
Loki : Der letzte Wert (Byte 23) Ist der neue Wert "01" richtig oder ist da beim Kopieren etwas schief gegangen.
Danke und Gruß
Stieby
Hier mal die verfügbaren Optionen laut VCDS (15.7.1) von einem J519 mit den Standard Scheinwerfern.
Teilenummer SW: 7H0 937 090 B HW: 7H0 937 090
Bauteil: BCM PQ25 Max4 H74 0712
Regenschließen nimmt es zwar an, funktioniert aber nicht.
Abbiegelicht ließ sich aktivieren
Ob Xenon damit gehen wüßte ich auch gerne 
Wenn, dann sind es Bits, die so nicht beschrieben sind.
Ausserdem habe ich noch eine Tabelle im Vergleich von H7 zu den vorgeschlagenen Werten von Loki erstellt.
Loki: speziell bei Byte 18 macht mich die Warnung von VCDS unsicher...
Für welches Steuergerät hast Du die Kodierung so gemacht?
VG
Hallo John_Wayne 
,
Vielen dank für die ausführlichen Informationen. Damit kann ich arbeiten :cheer: .
Xenon Scheinwerfer habe ich da, sobald ich etwas Zeit habe werde ich sie verbauen und berichten ob das so funktioniert.
Gruß
Stieby (Frank)
Bitte, gerne!
Xenon Scheinwerfer habe ich da, sobald ich etwas Zeit habe werde ich sie verbauen und berichten ob das so funktioniert.
Stieby (Frank)
Vom BCM müssen 2 neue Kabel zu den Standlichtern gezogen werden (bzw. bis Verbindung B474 im Hauptleitungsstrang - wo befindet sich diese?)
Anbei ein Bild zum Vergleich der Verkabelung. Bei den normalen Scheinwerfern sind die Standlichter an einem anderen BCM Pin (Stecker A) angeschlossen. (Bei Xenon Stecker B Pin 5+6). Ausserdem hägen dann auch noch die Schlusslichter auf der selben Leitung, damit ist ein einfaches umpinnen nicht möglich. (Für die Dimmung des TFL zum Standlicht wird am Pin 73b/5 ein PWM Signal ausgegeben)
Bin neugierig was Du berichtest!
VG
Moin,
kann (nicht darf) man denn diese trüben 25 Watt Leuchtmittel gegen "normale" 35 Watt tauschen? Passt das physikalisch?
Grüße aus Berlin
nobu
Moin,
Ich denke die Verbindungsstelle B474 wird irgendwo im Kabelbaum sein, da rechne ich mir nur geringe Chancen aus die Stelle zu finden ohne den Kabelbaum aufzuschneiden .....falls man da überhaupt irgendwie dran kommt.
Da wird mir nichts anderes übrig bleiben als zwei neue, zusätzliche Leitungen vom BCM bis zu den Scheinwerfern zu ziehen.
Wenn man sich die Xenonadapter ansieht ,die über Ebay vertrieben werden, sind da auch häufig zwei Leitungen dran, die dann wohl ans BCM gehen. Die Adapter passen jedoch beim Amarok nicht ,da sie für 35W Xenon-Scheinwerfer sind ,die dann auf einer Seite 14-Polige Stecker haben.
Schaun wir mal....
[hr]
Moin,
kann (nicht darf) man denn diese trüben 25 Watt Leuchtmittel gegen "normale" 35 Watt tauschen? Passt das physikalisch?
Grüße aus Berlin
nobu
Moin,
Nein...darf man nicht( Sorry habe den Zusatz "nicht darf" zu spät gelesen ) , da der Amarok weder eine automatische Leuchtweitenregulierung noch eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage hat und der Scheinwerfer nur für 25W zugelassen ist. Ob ein 35W Brenner mechanisch da rein passt und die Steuergeräte die Mehrleistung verkraften würden weiß ich nicht.
Gruß
Stieby
