275/65R18

    Hallo,
    ich bin der Chris und neu hier.
    Hab mir einen Amarok gekauft beim den der TÜV bald abgelaufen ist und ich da demnächst hin muss.
    Jetzt hab ich gesehen das die Räder nicht eingetragen sind, es sind 9x18 et20 felgen mit 275 65 18 reifen.


    Vielleicht hat jemand solche schon eingetragen und könnte mir freundlicherweise eine Fahrzeugschein Kopie per
    Mail zukommen lassen. Damit ich ohne Riesen Drama und Stress etc. meine HU bestehe und die Räder gleich mit
    abnehmen lassen kann.


    Vielen Dank schonmal!!!


    MfG Chris

    Ich denke mal, das wird nicht klappen mit mal schnell eintragen!
    Es hatten schon so viele Probleme mit den 265/70 17!
    Hast du eine Höherlegung, Lenkeinschlagbegrenzer und eine Tachüberprüfung? Zu den Felgen müsste es ja ein Gutachten geben, aus dem du rauslesen kannst, welche Voraussetzungen für eine Eintragung erfüllt sein müssen!


    Lg
    Alex

    Wie schon flabber gesagt hat,


    Das wird teuer und aufwendig die einzutragen.
    265/65-18 ist das Maximum was du mit Tachoprüfung eingetragen bekommst.
    Tachoangleichung ist bei 265 normal nicht nötig, da aber genau an der Grenze könnte es trotzdem passieren dass du eine brauchst.
    Felgen mit 9 Zoll Breite und ET20 wird auch eng. Die stehen bestimmt leicht raus und du brauchst dann ne Zusatzlippe an der Serien Kotflügenverbreiterung. Kommt aber auf den Prüfer an.
    Von Delta gibt es ja Felgen in 9x18 ET20 mit Teilegutachten.




    Grüße Stephan

    Ich habe 255/70 18 auf der Delta WP eingetragen. Tachoprüfung nach GPS 100% indentisch. Meiner ist allerdings an der VA 6cm höher. 275/65 18 ist vom Umlaufmass gleich und im Delta Teilgutachten aufgeführt. Also kommt’s auf die Felge an.

    Hallo,


    ich bin noch relativ neu hier und stelle meine Frage mal hier, da die Reifengröße genau passt.


    Ich besitze einen Amarok von Bj.2015 der auf Delta4x4 Klassik B 9x18 Felgen ET22 mit 265/60 R18 BF Goodrich AT2 Bereifung steht. Natürlich mit der notwendigen Kotflügelverbreiterung. So ist alles eingetragen.
    Ich spiele nun mit dem Gedanken, ein OME Fahrwerk zu verbauen und in dem Zuge die Reifengröße nochmal zu ändern.
    So wie ich das verstanden haben kommen diese Fahrwerke mit einer Höherlegung von ca. 3-4cm daher, was laut dem Delta Teilegutachten für die Felgen bei 4cm Höherlegung für Reifengröße 275/65 R18 reichen würde. Hierfür muss allerdings laut Gutachten "durch Begrenzen des Lenkeinschlages" eine "ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifenkombination unter Berücksichtigung der maximalen Betriebsbreite [...] hergestellt werden". Ebenfalls ist der Nachweis der Einhaltung der Toleranzen für Geschwindigkeitsmesser und Wegstreckenzähler zu erbringen - also Tachoangleichung.


    Kann mir jemand sagen, ob die Lenkeinschlagsbegrenzung zwingend sein muss, oder ob das auch Auslegungssache bei TÜV-Püfer sein kann? Oder ist das so knapp, dass es schrabbelt? :ouw:
    Hat jemand Erfahrungen mit dieser Rad/Reifenkombination mit mittlerer Höherlegung und mittlerer Verbreiterung?


    Ich gehe mal davon aus, dass ich mit dem geänderten Fahrwerk und der Höherlegung, die dann ja auch nicht die im Teilegutachten exakt beschriebene von Delta4x4 ist, sowieso zur Einzelabnahme müsste - korrekt?


    Beste Grüße!

    Oh wieder mal eine Frage wegen Rad/Reifen Kombination mit Fahrwerksänderung. Echt selten. Probier ohne den Lenkbegrenzer das eintragen zu lassen. Dann wissen wir ob es klappt.

    Auch der Dumme hat manchmal einen gescheiten Gedanken. Er merkt es nur nicht.

    Zitat von Sprinter


    [...] 4cm Höherlegung für Reifengröße 275/65 R18 ET22[...]- also Tachoangleichung.


    Dirt AT Felgen R18 ET25 285/60 Fahrwerk +40 VA +40HA, Tachonangleichung war notwendig. Lenkwinkelbegrenzer war bei mir nicht notwendig, hatte aber auch vorher im Radhaus den Kunststoffeinsatz vor dem Träger/Holm/Schweller weich gefönt und so weit es ging nach hinten gedrückt bis gegen den Träger. Beim Einschlagen ist nicht so super viel Luft, macht keine Geräusche weder beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren, war für die DEKRA iO.


    Grüße, Johannes