Neu und gleich viele Fragen

Hallo zusammen! Seit einer Woche habe ich (endlich) einen Amarok. Es ist ein BJ 2015, 180 PS mit mittelguter Ausstattung. Und da fangen meine Fragen auch schon an.

Zur ersten Frage:
Der Amarok hat Xenon, aber dennoch eine manuelle LWR. Muss das so? Und vor allem – wo ist das Einstellrädchen für die Instrumentenbeleuchtung? Denn das fehlt an der manuellen LWR. Oder ist das bei VWN einfach nicht vorgesehen? :ouw:

Zweite Frage:
In der MFA habe ich keinen Menüpunkt "Komfort". Gibt es dennoch eine Möglichkeit, so etwas wie Coming Home/Leaving Home zu aktivieren? Sensor und Lichtautomatik habe ich nicht und es ist der 10-polige Lichtschalter verbaut – womit dann diese Nachrüstlichtschalter wegfallen.

Dritte Frage:
Neben der Hinterachssperre hat man auch vergessen eine Sitzheizung anzukreuzen. Hat bereits jemand Erfahrung mit der Nachrüstung einer Original-Sitzheizung? Ich habe mal beim Freundlichen nachgefragt und man hat mir eine beängstigende Zahl genannt.

Die Fragen 4 bis 97 hebe ich mir für neue Threads auf.

Vielen Dank und schöne Grüße
Marc

Lieben Dank für die Antworten. Schön zu wissen, dass der V6 das alles hat und man auch ohne Sitzheizung gar mehrere Winter überstehen kann ;). An die Standheizung wurde bei meinem lustigerweise gedacht.

In meinem ist tatsächlich neben der manuellen LWR kein Rädchen für die Instrumentenbeleuchtung. So ein Rädchen hatte ich selbst in den Schüsseln, die ich vor 20 Jahren gefahren bin.

Heute Abend treffe ich mich mit jemandem, der so ein VCDS besitzt. Ich bin gespannt, ob der noch was zaubern kann – wobei er schon angemerkt hat, dass er mit dem Amarok keine Erfahrung hat. Ich komme übrigens aus der Südpfalz. Also falls ihr noch einen begabten VCDS-Codierer mit Amarok-Skills kennt – gerne!

Schöne Grüße
Marc

Zitat von Sauerländer

Einstellbare Instrumentenbeleuchtung ist ausstattungsabhängig bei mir ist keine verbaut

Immerhin bin ich damit nicht alleine

Ich hätte nicht gedacht, dass es überhaupt noch Fahrzeuge gibt, bei denen das nicht verbaut wird. Schade, ich hab es gerne sehr hell. Aber vielleicht lässt sich ja auch das irgendwie noch codieren...

Der Mann mit dem VCDS konnte übrigens nichts ausrichten. Womit ich nicht ausschließen würde, dass es vielleicht doch geht. Er hat einfach nur nichts gefunden. Ich habe mir jetzt mal so einen Lichtschalter mit Steuergerät bestellt. Vielleicht werde ich ja damit froh.

Schöne Grüße
Marc

Und noch mal ich.

Also – für diejenigen, die es interessiert... ich habe mir diesen Schalter gekauft. Beim Amarok passt die Ausführung EL1. Der Schalter kam heute an und ich habe den eben flott eingebaut. Das Kabel des Lichtsensors lässt sich absolut unsichtbar verlegen und der Sensor liegt bei mir auch so, dass ich ihn nur sehen kann, wenn ich ihn wirklich suche. Lichtschalter Aus-/Einbau ist ja bekanntermaßen eine Sache weniger Sekunden. Die Lichtautomatik funktionierte direkt prima.

Im Angebot beschrieben steht schon, dass beim Amarok nur die Standlichter für Coming Home / Leaving Home aktiviert werden können. Dies hat bei dem Schalter auch schon standardmäßig funktioniert. Da beim Xenon dann zum Standlicht auch die LED's mit angehen, ist das für mich eine feine Sache. Man kann den Schalter angeblich noch mit der dazugehörigen App konfigurieren, die sich via Bluetooth verbindet. Verbindung hat bei mir geklappt, konfigurieren konnte ich nichts. Ich hätte die Leuchtdauer gerne noch etwas verlängert. Vielleicht war es aber auch ein Anwenderfehler. Da schaue ich morgen noch mal. Jetzt bin ich erstmal mit Auf- und Zuschließen beschäftigt :cheer:

Die Qualität des Schalters selbst scheint mir gegenüber dem Original nicht schlechter zu sein. Wobei ich mir den Schalter selbst jetzt auch nicht all zu oft und intensiv anschaue.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden und empfehle das Teil einfach mal.

Schöne Grüße
Marc