Ladeflächenbeleuchtung

Hast du die Stylingbar ab Werk oder nachträglich dran gebaut?
Die müsste doch beim Aventura ab Werk dabei sein oder?

Sehr komisch. Mach doch hinten mal an der Stylingbar die Gummilippe weg und schau, wieviele Pole der Connector hat, der in die Kabine geht. Sollte ja eigentlich 4-polig sein für Leuchten und Bremslicht.
Andererseits sind die Leuchten auch nicht wirklich ein Verlust, da die eh kaum Licht bringen.

Beim Facelift musste man die Ladeflächenbeleuchtung extra bestellen. Ohne hat man auch die Taste nicht. Ob die Lampen dann trotzdem im Bügel drin sind weiß ich nicht.
Gebraucht gekauft? Dann vielleicht Bügel nachgerüstet vom Vorbesitzer?

Gruß Heiko

Wenn du möchtest kannst du mir deine Nummer schicken und ich kann dir dabei helfen. Hab meine Stylingbar verkauft. Hab aber einen Schaltplan. Gruss

Moin!

Waren die LED‘s vielleicht vorher mit dem „Rückfahrscheinwerfer“ verbunden und als der TÜV gemeckert hat, wurden die wieder abgeklemmt?

Ich habe 2x 48Watt LED drunter, aber als Arbeitsscheinwerfer für hinten und mit extra Schalter im Armaturenbrett!

LG

Uwe

Das bringt doch nichts mit den Rückfahrscheinwerfern. Was haben die LED‘s 1watt oder sowas

Zitat von Regulyser

Das bringt doch nichts mit den Rückfahrscheinwerfern. Was haben die LED‘s 1watt oder sowas

Sorry, dass konnte man dem Bild nicht sehen, wie stark oder schwach die waren.

Ist es fahrzeugseitig denn ein originales Kabel oder ein nachgerüstetes?

Angenommen man hat das Feature was sich Ladeflächenbeleuchtung schimpft nicht ab Werk, liegt dann das Kabel bis nach vorne drin?

Ja das Kabel müsste liegen. Wenn man das Modul am Dach mal abbaut müssten alle pinne belegt sein
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Ich beschäftige mich seit Dezember mit dem Thema und hab einiges zusammen getragen. Nur ich checke das mit den Bildern Reinstellen nicht.

Das Modul ist hinter dem Kunststoff in der Kabine.
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Das kann man nach links oder rechts schieben und dann lösen. Ist nur leider wenig platz.
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Aber eigentlich wäre es doch leichter den Stecker im Amaturenbrett zu suchen
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Da sind fünf Kabel am Stecker wo der Schalter dran kommt

Braun
Gelb/Grau
Schwarz
Braun
Lila

Hallo zusammen,
ob das Kabel mit dem Stecker bei "allen" Amaroks so verbaut ist bezweifle ich etwas. Wir haben letztens bisher vergebens trotz Werkstattbuch und zahlreichen Informationen aufgrund der Vielzahl von Varianten nichts bzgl. auch so etwas gefunden. Es kann ganz anders gelöst sein, mit einem anderen Stecker/Anschluß und/oder anderen Kabelfarben.

Hatte es auch erst nicht richtig verstanden/gesehen:

Zitat von Regulyser

...
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... Nur ich checke das mit den Bildern Reinstellen nicht.

Unter dem Antwortenfeld bei "Attachments" erst einen Anhang ("Neues Attachment") auf dem jeweiligen Endgerät im Quellverzeichnis per Knopf "Datei auswählen" klicken/drücken auswählen. Dann wird es Dir daneben zunächst nur im flüchtigen Speicher der Forensoftware/des Browsers als Wahl angezeigt. Dann unbedingt noch weiter rechts den Knopf "Attachment hinzufügen" drücken. Erst dann wird es hochgeladen und ist dauerhaft verfügbar/anzeigbar. Dauert kurz (je nach Bandbreite) und er zeigt Dir den Fortschritt dabei irgendwie an. Die Bilder haben aber eine Maximalgröße von 1MB. Also vorher i.d.R. etwas reduzieren.

Gruß
Ultimate Fahrer

ich hab damals statt die 1Watt Led ein Relais angesteuert. Verbaut im Rohr da sind Kabeldurchführungen.

Zitat von Regulyser

Ja das Kabel müsste liegen. Wenn man das Modul am Dach mal abbaut müssten alle pinne belegt sein
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Ich beschäftige mich seit Dezember mit dem Thema und hab einiges zusammen getragen. Nur ich checke das mit den Bildern Reinstellen nicht.

Ich bin mir ziemlich sicher das die Kabel nicht liegen wenn kein Taster und keine Ladeflächenbeleuchtung verbaut ist (dann flache 3.Bremsleuchte).
Warum sollte VW mehr verlegen als nötig? Beim Facelift kostete die Ladeflächenbeleuchtung Aufpreis.

Und zum Thema Bilder:
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Gruß Heiko

Zieh doch mal das Kabel noch etwas weiter aus der Stylingbar raus. Ich meine da wo die Gummilippe ist. Da ist ein Stecker. Den würde ich mal aufmachen und schauen welche Pins da belegt sind. Vor allem natürlich auf der Fahrzeugseite. Ich könnte dann für dich im Schaltplan mal nachsehen.

Ich denke dass ist die einfachste Möglichkeit rauszufinden ob das Kabel liegt. Alternativ kannst du natürlich auch die Chromleiste vorne ausbauen und nach dem Stecker schauen. Das ist aber aufwendiger als das Kabel ein bischen rauszuziehen.

Ich hatte es selbst erst alles ausgebaut um ein extra Kabel für anständige Ladeflächenscheinwerfer zu verlegen.

Die Stecker Farben vorne unter der Leiste für die Taster sind von links nach rechts:
grau : Start-Stopp
weiß Parksensoren
rot : Ladeflächenbeleuchtung
schwarz : Warnblinker

Zumindest soweit ich das auf einem Bild von mir noch erkennen kann.