AUSGLEICHGETRIEBE Schaden

    Guten Abend liebe Gemeinde, ich war lang nicht hier, doch nun wende ich mich an euch weil ich Hilfe benötige. Meinem Amarok SC aus 2012 hat es im Januar diesen Jahres das Differential (!?) zerhauen. Okay, shit happens, ab in die Werkstatt und wieder richten lassen, schliesslich war er Jahrelang ein äusserst treuer Begleiter. Nun warte ich allerdings seit einem Monat auf die Ersatzteile, welche es wohl nur bei VW gibt. Es handelt sich um folgendes: AUSGLEICHGETRIEBEGEH(2H0525121C) . Liefertermin war der 24. Februar. Heute bekam ich die Nachricht, dass das Teil nicht mitgeliefert wurde, neuer Liefertermin ist der 1.4.2021. Und der ist auch nicht sicher. Was gibt es für Möglichkeiten zur Teilebeschaffung? Gebrauchte bzw. Runderneuerte Teile? Alternative Quellen? Vielen Dank für euere Aufmerksamkeit und ein schönes Wochenende!

    Alle drei Zahnräder, ich habe es selbst nicht gesehen..
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    verschiedene Autverwerter habe ich kontaktiert, Anfragen laufen.. auf Anhieb war das noch nicht erfolgreich. Ob ich da bei den richtigen gelandet bin weiss ich nicht

    Hat jetzt zwar nicht direkt was mit der Frage zu tun aber mich würde es trotzdem interessieren.
    Als ich die Öle von meinem Rok wechseln wollte ist mir aufgefallen das am HA-Diff keine Öl-Ablassschraube verbaut ist. Ist das bei euch auch so?


    @ Stein Formen, wünsche dir das du schnell eine günstige Lösung findest.


    Bei Kleinanzeigen ist eine günstige Hinterachse vom V6 drin. Ich weiß aber leider nicht ob die untereinander bis auf die Bremse kompatibel sind.

    Blöde Frage aber warum sollte man am Differenzial eine Ablassschraube brauchen?
    Lieber immer gleich den Deckel abschrauben (vorher schauen ob die Einfüllschraube raus geht) und das Diff in dem Zug gleich mal kontrollieren und komplett sauber machen.
    Ich hab bis jetzt bei keinem Auto eine ablassschraube gebraucht.

    Habe halt keine Lust für 25 € eine neue Dichtung zu kaufen. Der Gehäusedeckel geht auch nicht bis ganz unten, also muss man das Öl anderweitig raus bekommen. Am Motor lass ich auch die Ölwanne dran beim Ölwechsel. Wenn natürlich keine Schraube vorhanden ist werde ich den Deckel abschrauben müssen.

    Zitat von Chris4x4


    Blöde Frage aber warum sollte man am Differenzial eine Ablassschraube brauchen?


    Hm. Willst du jetzt eine höfliche oder eine ehrliche Antwort?


    Allgemein gehalten dient eine Ölablaßschraube dazu, Öl abzulassen.


    Zitat von Chris4x4


    Lieber immer gleich den Deckel abschrauben (vorher schauen ob die Einfüllschraube raus geht) und das Diff in dem Zug gleich mal kontrollieren und komplett sauber machen.
    Ich hab bis jetzt bei keinem Auto eine ablassschraube gebraucht.


    Warum sollte man das tun? Diffs sind mit die stabilsten Teile an nichtbritischen Autos, und ein Diff-Ölwechsel wird sowieso nicht so oft vorgenommen. Und wenn ich ein Diff säubern will mache ich unten zu und kippe oben Petroleum rein. Wird blitzeblank.
    Und mit Zähnchenzählen halte ich mich nicht auf, bin ja kein Dentist. Ausserdem hört man eine Zahnlücke. Oder ein Difflager.

    Zitat von STEIN FORMEN

    Zerlegt ist es, ich brauche wohl tatsächlich nur die 3 Zahnräder, welche lt. Angabe meiner Werkstatt nur original bei VW erhältlich sind. Wenn jemand einen Kontakt für mich hat, dann her damit;)


    Also die Ausgleichräder, oder?
    Schreib mir mal per PN was du brauchst und die Fahrzeugdaten gleich mit dazu - wenn du willst.