Höherlegung

Was hast du denn für Blattfedern? 2+1 oder 2+3

Möchtest du das selber umbauen?

Hi
die Keilform wird damit in der Regel nicht ausgeglichen.

Servus
Ich wüsste nicht das bei den Fahrwerken die Keilform ausgeglichen wird!!

Aber ich frag mich warum jeder die Keilform weg haben möchte. Wollt ihr hinten nichts mehr zuladen?
Ich wenn in den Urlaub fahre dann hab ich keine Keilform mehr wegen Dachzelt,Kühlbox und sonstigen Zeug!!

Ich glaub jeder sollte seine eigenen Erfahrungen machen. Ich lauf jetzt zum dritten mal zum Tüv und jetzt kommt noch die Auflastung. Am Anfang hab ich mir auch den Keil durch Federn beseitigt. Dann kam das Rsi Hardtop und die Schubladen und schwupp war der Hinten zu tief. Dann musste das Luftfahrwerk rein.

Hi bin neu hier und weis noch nicht so ganz wie es funktioniert aber ich probiert es mal
Bin auf der such nach ein TÜV Gutachten für ein Trail Master Fahrwerk 40mm hatt da jemand was für mich ? Mit freundlichen Grüßen

Wenn eine KBA Nummer auf den Federn ist, kann der Tüv die ABE suchen.

Sind aber kein Federn sondern die stahl Hülsen für vorne und Klötze für hinten und steht nur drauf
2H+40mm

oh man warum antworte ich überhaupt. Da wundert man sich echt nicht warum es Schuhe mit Klettverschluss gibt.

Muss man das wissen das das nur sonne pseudo Höherlegung ist? Du hast ein Fahrwerk erwähnt. Sind so ein paar Kötze und Hülsen ein Fahrwerk???

Hab mir die Bremssättel jetzt rot Lackiert. Seit dem fahr ich mit Brembobremsen.

??????
[hr]

Zitat von Regulyser

oh man warum antworte ich überhaupt. Da wundert man sich echt nicht warum es Schuhe mit Klettverschluss gibt.

Muss man das wissen das das nur sonne pseudo Höherlegung ist? Du hast ein Fahrwerk erwähnt. Sind so ein paar Kötze und Hülsen ein Fahrwerk???

Hab mir die Bremssättel jetzt rot Lackiert. Seit dem fahr ich mit Brembobremsen.

Das mit den Bremsen muss ich mir merken.??

Zitat von Benny

Sind aber kein Federn sondern die stahl Hülsen für vorne und Klötze für hinten und steht nur drauf
2H+40mm

Wo hast du die Teile gekauft?
Die gibts normal bei Delta und Michaelis zu kaufen und da bekommst auch ein Gutachten dafür!
Wenn du die in der Bucht gekauft hast dann siehts schlecht aus das du die eingetragen bekommst!

Schön das es doch noch vernünftig Leute gibt
Habe das die Sachen gebraucht gekauft und bei den waren die teil auch eingetragen er hatt aber kein Papiere mehr da zu und es steht halt nur 2H+40 drauf das Gutachten von Delta habe ich mir schon besorgt aber da stehen halt nummer im Gutachten die nicht auf den Teilen stehen

Dann frag mal bei Michaelis nach.
Evtl sind die Teile von ihnen, oder du hast einen netten TÜVler der dir die Sachen in Anlehnung ans Delta Gutachten einträgt!!

Okay vielen Dank da für
Werde mal bei Michaelis nach fragen

Man könnte ja mit den Teilen zum Tüv gehn und vor ab die Sachen auf den Tisch legen und vor ab abklären ob man das eingetragen bekommt. Jedes Teil was man eintragen kann, hat eine Nummer und über diese kann der Tüv auch was eintragen und nachschauen bzw. wenn dieses Teil jemals eingetragen wurde. Hat das Teil keine Nummer wird das ganze schwierig. Aber da soll mal jeder seine eigenen Erfahrungen machen.

nur mit den Teilen hingehen bringt nicht viel, schliesslich muß der Prüfer auch den korrekten Einbau begutachten, Freigängigkeit der Reifen usw

das kann er nicht wenn die Teile nur aufm Tisch liegen, da reicht auch das Gutachten zum fragen

ich hab früher oft AHK´s eintragen lassen die ich nur im Kofferraum liegen hatte, weil die Zeit nicht mehr reichte zum anbauen

aber ich bin da auch mehrmals die Woche dort gewesen, und der Prüfer wusste das ich es richtig mache, da gabs nie was zum aussetzen

aber als normaler Kunde, hast da keine Chance

Ich meine vor ort erkundigen ob eine Eintragung machbar ist. Wenn der schon vorab sagt das gibt nix, braucht man erst garnicht anfangen unzubauen.

Ich meine vor ort erkundigen ob eine Eintragung machbar ist. Wenn der schon vorab sagt das gibt nix, braucht man erst garnicht anfangen unzubauen.

Zitat von Regulyser

Ich meine vor ort erkundigen ob eine Eintragung machbar ist. Wenn der schon vorab sagt das gibt nix, braucht man erst garnicht anfangen unzubauen.

Diese TÜVler sind leider nur noch ganz dünn gesät.
Wenn du heute ohne Papiere zum Prüfer kommst dann ist erst mal ein klares NEIN zu hören.