Upps, oder besser gefragt warum fahre ich zur Hauptuntersuchung?

  • Da ist mir in den letzten 4 Wochen was komisches passiert.


    Nachdem mein Kleiner die 2 Jahresfrist überschritten hat, hieß es "auf zur HAUPTUNTERSUCHUNG". Gesagt, getan, im Autohaus einen Termin gemacht und das ganze mit der 80000er Inspektion verbunden. Wie es nun mal so ist, vergeht die Zeit schneller als man denkt und so hatte ich einige Vorbereitungsarbeiten einfach verschwitzt.
    Die da wären: 25er Spurplatten hinten eintragen zu lassen, den Zwischenschalter für die Arbeitsscheinwerfer einzubauen, die Betriebserlaubnis für den Auspuff (ja er ist immer noch dran entgegen aller Unkenrufen) ins Fahrzeug zu legen.
    Egal ich fahr erst einmal hin.


    Ergebnis, die Plakette konnte aufgrund erheblicher Mängel nicht erteilt werden :arsch: .


    Warum? Der rechte Vorderreifen hatte sich einen Nagel eingefangen :kotz: .


    Also auf zum Schrauber meines Vertrauens und die neuen Spielreifen aufziehen lassen (Rotiva 265/70 auf 18 Zoll). Dabei stellte sich heraus das ich sowohl vorne als auch hinten 30er Spurplatten benötige um die Dinger ins Radhaus zu bekommen. Eine thermische Verformung der vorderen Radhäuser brachte nicht den erhofften Erfolg (soll ja nix schleifen), also noch schnell eine Höherlegung von 40mm v + h eingebaut.
    Bei Zeiten soll das dann auch eingetragen werden (außer die Reifen die bekomme ich nach einhelliger Meinung nicht eingetragen). Aber ich hab ja noch meine 19 Zöller mit der Originalbereifung für solche Zwecke.


    Heute stellte ich fest, es sind seit dem TÜV Termin schon wieder 4 Wochen vergangen und ich muss zur Nachkontrolle (innerhalb von 4 Wochen ist das kostenlos). Also hab ich heute allen meinen Mut gepackt und mir gedacht fahr doch mal mit der Rad/Reifen Kombination hin. Mehr als vom Hof jagen können Sie mich ja nicht.


    Also brav den Fahrzeugschein und den ersten Prüfbericht abgegeben und auf den Anschiss gewartet, dass das so nicht geht :toni: .
    Soweit der Plan.
    Nach einigen Minuten kam der Prüfer auf mich zu gestürmt, war mir vom Gefühl zumindest so.


    Hier nun das darauf folgende Gespräch aus dem Gedächtnis wiederholt.


    - Sie sind der Herr mit dem Amarok?

    Äh,Ja bin ich.


    - Ich hab mir den mit den neuen Reifen mal angeschaut, ist alles o.k., so soll das sein, Sie wollen ja schließlich sicher von A nach B kommen und die Verschleissanzeige auf den Reifen ist echt genial, oder nicht?

    Hä? Hab ich noch gar nicht gesehen.


    - Dann kommen Sie mal mit zum Wagen ich zeig ihnen die mal.


    Oh ist ja echt stark, da kann man sogar Zwischenwerte (80%, 60%, 40%) ablesen.


    - Ihr Fahrzeug sieht auch irgendwie bullig aus mit den neuen Reifen.


    Kleinlaut. Ja find ich auch. 'Scheiße jetzt merkt er es doch noch'


    - O.k. dann sehen wir uns wieder in zwei Jahren, gute Fahrt wünsche ich ihnen.


    Drückt mir meine Papiere in die Hand zeigt noch stolz das er eine neue Plakette aufgeklebt hat und schwebt engelsgleich davon.
    Fazit, zu dem Ingenieur gehe ich ab sofort immer, egal ob mit Fahrzeug, Motorrad oder Anhänger. Den hätte ich zu meiner Sturm- und Drang-zeit (tiefer breiter, lauter) gebraucht. Oder wird das heute nicht mehr so eng gesehen? Das hätte er doch bemerken müssen??


    Egal, wenn ich die Tage Zeit habe :D :D ja dannnnnnnn lass ich alles brav eintragen.


    Gruß (ihr wisst schon wer)

    Der nördlichste Punkt des "Wilden Süden" liegt in der Region Hannover.

  • Ja ist doch mal nen cooler Prüfer :thumbsup: :thumbsup:


    Bevor ich meinen neuen Amarok letzte Woche bekam, musste der Vorgänger ja noch im Oktober zur HU etc.


    Angebaut waren Rockets Kennzeichenhalterung + Nicht zugelassene Fernscheinwerfer gekoppelt mit Fernlicht (nix extra Schalter)


    Hinten zwei Hella Comet Scheinwerfer gekoppelt mit Rückwärtsgang (ohne die Originallampe abzuklemmen = drei Rückfahrleuchten)


    Joar was soll ich sagen, es wurde alles für gut befunden, nix bemängelt und schwupps war die neue Plakette dran ;)


    Lg, Sponk

  • Wir geil ist das denn bitte???


    Fast wie bei meiner Spurverbreiterung... Die Dekra hat mich vom Hof gejagt, und der TÜV meinte nur, alles noch im Tolleranzbereich.


    Kein Plan ob die das alles nach Lust und Laune machen.?!


    Ansgar, Bullig ist gar kein Ausdruck für dein weißes Monster! Sieht absolut geil aus! :thumbsup:

  • Und das meine ich......worauf soll man sich da verlassen? Cool das ihr das hinbekommen habt....der richtige Prüfer....ordentliche Unwissenheit. ...und die welt ist in Ordnung. Wird alles überbewertet. ...

  • Ein geiler Bericht Ansgar. Vielleicht sollte ich vorm nächsten TÜV die 25er Platten nicht wieder runter nehmen und versuchen Sie einfach eintragen zu lassen.
    Welche Höherlegung hast du denn eingebaut. Sah super aus am Samstag - auch auf dem Video wo alles am wenden ist...

  • Hey Ansgar, schöner aufschlußreicher Bericht.. aber warum willst Du was eintragen lassen? Ist doch alles Paletti :D :D :D


    Zeig doch mal bitte ein Bild von Deinem Dicken


    :becks:

    LERNE AUS DEN FEHLERN ANDERER! Du hast nicht die Zeit sie selbst zu machen.

  • Ist sogar allgemein strenger geworden. Was damals ein geringer Mangel war, z.B. Kennzeichenlicht kaputt, ist heute ein erheblicher Mangel.
    Damals hat man die Freundin im kleinen kurzen Kleidchen zum TÜV geschickt, funktioniert heute nicht mehr. :aufreg:


  • Ansgar da brauchst nichts eintragen,die Polizisten sind auch nicht schlauer.


    @Kalla so seh ich das auch, in meinem Fahrzeugschein steht noch nicht mal die Rad/Reifen Kombination mit der mein Wolf ausgeliefert wurde. Da weiß doch keiner mehr Bescheid.


    Jörg, der Name gefällt mir auch. :D :D :D


    Gruß Ansgar

    Der nördlichste Punkt des "Wilden Süden" liegt in der Region Hannover.