KAMEI STAUBOX 033A PICK UP BOX

  • EDK

    Hat das Thema freigeschaltet
  • Moin!


    Ich hatte ne normale, etwas höhere und keine spezifische Aluriffelbox drauf.


    Meinte damals, ich brauche nicht mehr Stauraum. Die Situation ändert sich aber schnell.


    Hat knapp 250€ gekostet. Ist nach nicht mal zwei Jahren wieder runtergeflogen zu Gunsten einer Laderaumabdeckung in Alu von Ortec.


    Jetzt hab ich Platz unter dem Deckel und fahre im Winter keinen Schneehaufen mehr auf der Ladefläche spazieren.

  • Als Ladeflächenabdeckung habe ich nur die Plane, bin auf der Suche nach was Besserem.

    Das kommt drauf an was Du transportierts.


    Rollo ist eigentlich super und hatte ich jahrelang, der "Rolladenkasten" schränkt aber die maximale Länge der Ladefläche ein
    HardTop ist auch eigentlich super, hatte ich jahrelang auf dem D-Max schränkt aber die Sicht nach hinten und die maximale Höhe der transportierten Sachen ein.

    Beides kann nicht einfach demontiert werden!


    ToolBox ist auch nicht schlecht für Kleinzeugs und Krimskrams und kann je nach Befestigung leicht entfernt werden.

    Ich hab auf dem Hilux zwei CH-Armee Aluboxen (sowas wie Zarges, aber gebraucht viel günstiger) das sind meine Toolboxen.


    Die von Dir verlinkte kenn ich nicht, wenn sie aus dickem Bleck und gut verarbeitet ist (der Preis deute darauf hin) die bestimmt gut.


    Chris

  • Grüß Dich Stephan ("Nachbar", wenn ich den Nickname lese ;) ),


    vielleicht ist auch ein Schubladensystem etwas für Dich?

    Da gibts für jeden Geschmack zahlreiche Hersteller: z.B. Ocean Cross, ARB, Decked, Frontrunner. Oder natürlich auch DIY-Lösungen, vor allem wenns etwas einfacher etwa in Form eines Ladebodenauszugs sein darf.

    Manche Schubladen sollten besser nur mit Hardtop/Rollo/Deckel in Kombination verwendet werden (die Schubladen von Ocean Cross sind z.B. mit Marineteppich ausgestattet, wäre also bei Niederschlag ohne Schutz darüber suboptimal).


    Musst halt dran denken, dass Du für jede Kleinigkeit auf die Ladefläche klettern musst, um an die Box zu kommen.

    Ich bin lange mit Alukisten und Ammo Crates auf der Ladefläche rumgefahren, weil ich mir die Kosten sparen wollte. Hat dann irgendwann einfach nur noch genervt.

  • Servus zusammen,

    danke für die Tips. An die Box habe gedacht, weil ich da Werkzeug und Kleinkram drin lassen möchte, das dann nicht auf der Ladeflächen rumfliegt. Einen „normalen“ Kofferraum brauche ich eigentlich nicht, ich hab noch einen T6 der Garage. Den Amarok nutzt ich um in den Wald für Waldarbeiten und zu fahren. Wenn ich ehrlich bin habe ich ihn hauptsächlich weil ich einfach einen Amarok haben wollte. Das mit dem Schnee ist natürlich ein guter Hinweis, dann grübel ich mal weiter…

    Viele Grüße

    Stephan

  • Musst halt dran denken, dass Du für jede Kleinigkeit auf die Ladefläche klettern musst, um an die Box zu kommen.

    Jein,

    das kommt drauf an wie lang die Arme sind. Ich kann das meiste von der Seite aus der Kiste holen ohne auf die Ladefläche zu klettern.

    Schweres oder sperriges Zeugs halt aussen lagern und kleineres, leichtes in der Mitte und evt in ein Behälter.


    Den Amarok nutzt ich um in den Wald für Waldarbeiten und zu fahren.

    Dann wäre die Toolbox grundsätzlich das richtige, dafür sind sie gemacht.

    Das Teil das Du ausgewählt hast ist ziemlich teuer, es gibt eventuell noch günstigere die es auch tun, aber bloss keine Billigteile.


    Ich hatte im Amarok unter dem Rolltop Eurokisten verzurrt, hinten niedrigere um unter den Rolladenkasten zu passen, vorne höhere die genau unter das Rolltop passten. Um sie zu verzurren habe ich hinten und an der Ladekante Airlineschienen montiert, so konnte ich eine Zurrte von hinten nach vorne über die Kisten spannen und die werden perfekt blockiert.

    Ein Deckel für die Euro-Boxen muss nicht sein, zumindest mein Tesser4x4 Rolltop war von oben her wasserdicht.


    Alternative zum Schubladensystem wäre eine ausziehbarer Ladeboden den Du so einrichtest wie es Die am besten passt.


    Ich brauchte den Rok genauso wie den Lux nun oft mit verschiedenen Gütern daher will und brauch ich was flexibles das schnell

    abgebaut/montiert werden kann.

    Und das sind weder ausziehbare Ladeböden noch Schubladensysteme, daher meine Lösung mit einzelnen Euro-Kisten von Ra-Ko aus Kunststoff.


    Zitat

    Schnee ist natürlich ein guter Hinweis, dann grübel ich mal weiter…

    Jupp, das hatte ich vergessen zu schreiben, das kann mühsam sein wenns oft schneit.
    Der Schnee ist normalerweise schnell weggewischt, wenn sich aber Eis bildete dann blockiert alles was doof ist.
    Ich hatte es gelöst das ich Rückwärts unter den Carport parkierte, so hatte ich den Schnee nur auf der Kühlerhaube.


    Es kommt drauf an wie viel es bei Dir schneit, ich fand das Problem nicht wirklich sooo schlimm im Vergleich zu den Vorteilen des Rolltops.


    Chris

  • Servus und danke für die Tipps, habe mir jetzt auch die Box von Mabu geholt. Hab lange überlegt wie ich das Ding am besten befestige und mir Adapter fräsen lassen, die ich unter die original Zurrpunkte geschraubt habe. Baut etwas auf, stört mich aber nicht da ich keine Europaletten oder Ähnliches drauf schiebe. Das Projekt musste etwas warten, weil ich vorher noch PDC vorne nachgerüstet habe.

    Nächstes Projekt: meine Mountainbike-Halterung aus meinem Anhänger für 4 MTB so umbauen, dass sie auf die Pritsche passt. Hab echt Spaß mit dem Amarok 😃