Hallo Leute,
bei mir hat sich auf der Heimreise vom Urlaub der Keilrippenreimen unter den Zahnriemen gewickelt und dann die Steuerzeiten verstellt (2.0 TDI, 163PS).
Nach 5 Wochen bekam ich dann mein Amarok zurück geliefert und wir haben den Kopf runter gebaut. man sieht dass alle Ventile ganz leicht aufgesetzt haben.
Allerdings haben die Ventile den Kolben augenscheinlich nicht verformt. Es hat sich die Einlassnockenwelle verdreht.
Jetzt meine Frage, hatte jemand von Euch auch schonmal das Problen? Meint Ihr ich sollte die Kolben auch ersetzen? Oder reicht es wenn ich den Kopf erneuere?
Gruß Martin