laut WHB
Der Ölstand ist korrekt, wenn sich der Getriebeölstand 32 -37 mm unterhalb der Unterkante Einfüllbohrung befindet.
Da bei mir noch der Stellmotor vor der Einfüllöffnung angebaut ist, iSt das Messen mit einem Draht nicht ganz einfach.
laut WHB
Der Ölstand ist korrekt, wenn sich der Getriebeölstand 32 -37 mm unterhalb der Unterkante Einfüllbohrung befindet.
Da bei mir noch der Stellmotor vor der Einfüllöffnung angebaut ist, iSt das Messen mit einem Draht nicht ganz einfach.
Alles anzeigenHallo Wölfe,
ich finde es interessant das einige von euch es Versuchen die Öle zu wechseln.
Fakt ist aber , das VW dieses nicht vorsieht.
Auf Anfrage an meinem Freundlichen, steht das nirgends geschrieben das das Getriebe- oder Difföle gestauscht werden sollen.
Auch mein Legoverständnis hat das nicht verstanden aber bis jetzt mit 235000 km keine Probleme.
Gruß der Bärliner
Ich habe die Öle mit der entsprechenden VW Zertifizierung eingefüllt und kein anderes Öl benutzt. Was mich aber freut, dass alle abgelassen Ole noch sehr klar waren. Ich weiß natürlich nicht ob der Vorbesitzer das Öl schon getauscht hat. Eigentümer war eine große Baufirma.
Also die ganzen andern Geländewagenhersteller schreiben bei 80-100000 den Wechsel der Diff Öle usw vor
keine Ahnung warum VW glaubt das es bei ihnen nicht nötig ist, aber die sitzen halt auf einem dementsprechend hohem Ross, da ist es denen schei.. egal ob da mal ein Diff oder Getriebe hops geht
ich wechsel meine Öle jedenfalls, im Motor sogar alle 13-15000, wer länger damit rumfährt kanns auch gleich drin lassen, weil ob 40 000 oder 100 000 ist dann auch schon egal, es ist sowieso dann Altöl
Leute.... Habt ihr noch nie was von Copyright gehört?
dafür bist Du Mod, das sowas einfach löscht
Leute.... Habt ihr noch nie was von Copyright gehört?
Ist nur eine Ausschnittskopie das sollte zulässig sein. Genauso bei Liedern darfst du bis zu 10sek eines Titels veröffentlichen.
Ich hab's gelöscht damit sich keiner um solche Kleinigkeiten aufregt.
Ist nur eine Ausschnittskopie das sollte zulässig sein. Genauso bei Liedern darfst du bis zu 10sek eines Titels veröffentlichen.
Ich hab's gelöscht damit sich keiner um solche Kleinigkeiten aufregt.
Nein, bei VW steht ganz es klar beschrieben.... Wir haben hier kein Bock auf Klagen welcher solcher "Kleinigkeiten"
Hallo Gemeide. Wo kriegt man so ein Ablassventil? Kann mir jemand ein Link einstellen? Vielen Dank im Voraus.
Hallo miteinander
Habe heute den Motorölwechsel gemacht.
1 Jahr seit dem letzten her, und 7000km.
Nur ist mir beim Ölfilterwechsel die mittlere Stange im Ölfilterdeckel abgebrochen.
Display meldet fehler beim Motoröl.
Vermutlich Öldruck.
Jetzt die Frage,: wo bekomme ich so einen Schxxxx Deckel für den Ölfilter her ?
so im Netz nichts gefunden.
Oder muss ich den beim Freundlichen bestellen ????
Danke für euer Schwarmwissen
Hallo, ich wieder.
Habe im Netz einen Ölfilterdeckel gefunden (und bestellt)
Bin mal gespannt.
Vermutlich habe ich einen, oder beide O-Ringe unten an dem Pin nicht ausreichend geölt beim Einbau.
(innenseite der O-Ringe)
Hatte deutlich Druck gebraucht, das der Pin rein ging.
Klaus
hab gestern mal wieder nen Ölwechsel gemacht, hatte schon wieder 15000 runter, da ist das Öl hörbar am Ende, der Motor wird immer lauter dann, besonders wenn er noch nicht richtig warm ist, hört man deutlich die Ventile
jetzt schnurrt er wieder so leise das er im Standgas kaum zu hören ist, bin immer wieder begeistert wie stark der Unterschied zu hören ist.
dank der Ölablassschraube von Stahlbus ist das auch eine absolut saubere Sache und man kann den Ölwechsel auch aufm Boden ohne Hebebühne vornehmen
ein leeren 10 l Kanister drunter legen, Stehend hat er bei mir kein Platz, aber umkippen damit die Einfüllöffnung seitlich oben ist das reicht, in wenigen Minuten ist das Öl draußen, Schlauch abziehen, neues auffüllen und schon ist es erledigt
man könnte auch 2 kleine 5 Liter Kanister nehmen, dann muß man halt den Schlauch mal kurz zu halten und in den zweiten Kanister wechseln