Leichtes schwitzen Motor-Getriebe

Soooo, war gestern beim Diagnose (wie vermutet) Kurbelwellen Simmerringe.
Habe neuen Termin bekommen... 2-3 Tage muß er dort bleiben...
Läuft auf Garantie.
Also Eric, auf zum freundlichen und machen lassen

Fertigungstoleranzen dürfen ja sein aber nicht in einem Ausmaß das der Motor Öl verliert.
Ich kenne das von keinem Auto das unten sich Öl sammeln darf (so wie dein Freundlicher berichtet hat... Fertigungstoleranz... Tsssss)

Ein neues Fahrzeug zumindest mit der Km Laufleistung muß! trocken sein (Hat mir ja auch der bestätigt)

Was die im Endeffekt austauschen um es dicht zu bekommen ist mir eigentlich Wurscht, mein Anspruch besteht darin das das Teil trocken ist.

Das sollte jede vernünftige VW Werkstatt schon geregelt bekommen, ist halt ein Haufen Arbeit deshalb denke ich das viele ihren Kunden sagen... Ist ja nicht so schlimm...
Ist ja wohl kein Hexenwerk das Getriebe auszubauen und einen blöden Dichtring zu wechseln.

Wird schon... :becks:

Sorry das ich dich Verbessern muß ,
damals hat mein Landy Händler gesagt, es ist Normal das ein Landy Ölt.Und meiner hatte sogar gebadet

Sorry das ich dir sagen muß, Landy ist kein Standart
Aber du hast völlig recht, LADA und TATA sind ja auch Autos

Land Rover's don't leak oil they only mark their territory

Heute hab ich den Amarok vom abgeholt.
die Simmerringe usw wurden getauscht, nun trocken (werde weiter beobachten)

Aber das beste: es wurde ein Software Update vom Automatik gemacht, jetzt schaltet er viel gefühlvoller
und irgendwie reagiert er beim Anfahren schneller (bin schneller von der Kreuzung weg)
Aber das smoothe Schalten ist eine Wucht, bin total begeistert... vorher wars viel ruppiger. Klasse!

Getriebe_Amarok.jpg Getriebe_Amarok2.jpg Amarok_Motor_Flansch.jpg Amarok_Getriebescheibe.jpg

Hallo CanRok,

na das ist ja klasse das alles wieder dicht ist und dann noch das Goody mit dem Getriebe....

Danke Dir, dass Du Deine Fortschritte gepostet hast auch mit den Bildern, ich denke das wird einigen weiterhelfen.

Gruß Sisko

Zitat von CanRok

Aber das beste: es wurde ein Software Update vom Automatik gemacht, jetzt schaltet er viel gefühlvoller
und irgendwie reagiert er beim Anfahren schneller (bin schneller von der Kreuzung weg)
Aber das smoothe Schalten ist eine Wucht, bin total begeistert... vorher wars viel ruppiger. Klasse!

Das mit dem Update hört sich ja sehr interessant an, von wann ist dein Rock?

Oder kann man irgendwo rausfinden ob für die oder die VIN ein Update aussteht?

Gruß Christoph

ich nehme an du wolltest fragen von wann der Rok ist (und nicht von wenn)
der ist gebaut im Juli 2014.

Ich habe es nur mitbekommen weil ich dem sagte das es 2x vorgekommen ist das er beim Runterschalten gerukelt hat, darauf hin sage er das es ein Update gibt und das im Zuge der Simmerring Geschichte dann gemacht wird.

Da könntest du wohl Recht haben, hab das dann mal verbessert.

Hallo Leute,

nun hat es meinen wohl auch erwischt - am Sonntag ging die "Ölstand-Prüfen" Warnung an - nach dem Auffüllen (ca 400ml) habe ich mich mal auf die Suche begeben - und genau am Übergang zwischen Motor und Getriebe (wie hier schon oft mit Bildern belegt) bin ich fündig geworden - und der Unterfahrschutz war richtig ölig (allerdings sind mir nie Flecken auf meinem Parkplatz aufgefallen).

Seit heute steht er beim Freundlichen - und als Leihwagen habe ich einen UP! bekommen :eek:

... ich bin gespannt und werde berichten.

Mein Rock ist ebenfalls aus 03/14 mit jetzt 18.500km...

Viele Grüße
Chris

Up fahren ist richtig cool ,wir und andere hier haben neben den Wolf auch einen :fluester:

Hallo Eric,

die 400ml waren das erste Mal Öl nachfüllen auf den letzten 18500km - von daher also vlt. vertretbar - auch wenn ich das bisher NIE bei meinen Autos machen musste...(waren aber auch nie Nutzfahrzeuge )

Ich bin gespannt - um 17.00Uhr soll ich Amy beim Freundlichen abholen können und bisher hat er sich nicht gemeldet, dass es länger dauert...ich berichte morgen.

Viele Grüße
Chris

Zitat

Aber scheinbar hat der Rock hier allgemein ein Problem. Im Nachbarforum ist auch wieder einer betroffen.. :aufreg:

Hallo Eric,

ja es ist nun schon einigen so ergangen. So wie ich das beobachtet habe ist es immer bei Amarok's mit Automatikgetriebe...

Hallo Chris,
ich glaube Du hast auch einen Automat oder...

Gruß Sisko

Servus,

also Amy ist wieder da - und schwitzt noch :ouw:
Mein Freundlicher hat mir gesagt, dass das Problem bekannt sei - Wellendichtring und irgend eine Schraube/Schrauben die gewechselt werden müssen. Er meinte "das betrifft offensichtlich viele oder fast alle Amarok, warums da keinen Rückruf gibt, weiß ich nicht". Jedenfalls sind die benötigten Teile gerade im Rückstand und er weiß noch nicht, wann er sie bekommt :kopfkratz2: Er meldet sich - bis dahin soll ich halt mal weiter fahren :powertothepeople:

Sisko - jawohl ist ein Automatik :cheer: (und ich würde auch nichts anderes wieder fahren wollen :becks: )

Viele Grüße
Chris

Hi zusammen,

also ich habe Amy wieder (nach zwei Tagen in der kalten Werkstatt ) - scheint alles ganz gut geklappt zu haben - auf jeden Fall ist jetzt alles trocken und auch den Unterfahrschutz haben Sie wieder blitz-blank geputzt - ich habe jetzt also eine spiegelnde Fläche, auf der ich neue Öltropfen sofort sehe
Außerdem haben sie noch einen Dichtring an einem der Turbolader gewechelt - der Servicemeister konnte mir dazu aber nicht mehr sagen - und das Getriebe wurde resetet? also die Schaltpunkte lernen sich jetzt neu auf meine Fahrweise an (heißt es)...alles in allem - fährt sich Amy jetzt gerade wieder super (und ich bilde mir ein, dass sie gerade besser zieht) :becks:

Viele Grüße
Chris