Leuchtbalken nachrüsten

  • Hallo. Ich möchte gerne einen Leuchtbalken elektr. anschliessen. Dieser sollte auch ohne eingeschalteter Zündung funktionieren. Kann man die Steckdose auf der Ladefläche evtl. ohne große Probleme schaltbar machen?

  • Arbeite mit einer separaten Zuleitung, desweiteren bei solchen Fragen musst du auch die Leistungsdaten vom Leuchtbalken dazu schreiben um kurz auszurechnen ob die Leistung über den kabelquerschnitt funktioniert. Persönlich würd ich davon absehen die Steckdose zu benutzen...
    Mein tip ist, für eigene Zusatz einbauten oder Anbauten eine separate zu Leitung zu verwenden, da somit das bordnetz nicht verfuscht wird. Klar manchmal geht es nicht anders ist ja auch ok aber ansonsten separat machen.


    Der Querschnitt einer Leitung hat auf Länge auch ein Leistungsdaten Abfall, daher ruhig etwas größer nehmen. Je höher die Spannung desto weniger Strohmann geht rüber über die Leitung und je kleiner kann der Querschnitt genommen werden.

  • Wenn du eine elektrische Schnittstelle hast, würde ich es darüber machen. Eigentlich ist die genau für so was gedacht.


    In den Aufbaurichtlinien steht der Bekegungsplan dazu.


    Grüße

    Wer barfuß läuft, dem kann man nix in die Schuhe schieben.

  • ... ja wie Blacksheep und Osiris schon angedeutet haben: die elektrische Schnittstelle ist ehr dafür gedacht, reine Signale ein bzw auszusteuern. UND NICHT DIREKT LASTEN ZU SCHALTEN! Die Schnittstelle ist direkt am Bordnetzsteuerteil angeschlossen, und somit nur mit schwachen Strömen zu nutzen. Der LED Balken hat da deutlich zu viel....


    Es ist besser wenn du dir den Strom aus einem "ungenutzten " Bereich hohlst, mein TIP: am Stecher für die Anhängersteckdose 13 Pol, ist ein geschaltetes Plus mit drauf was keiner nutzt (ist zum Laden einer Wohnwagenbatterie). Das ist sehr Stark abgesichert und ausreichend in Querschnitt. da kannst du locker 300 Watt leistung abgreifen.

  • Klar. Stimme euch allem zu, deswegen hab ich ja auf den Belegungsplan hingewiesen. Da steht ja alles soweit bei. Die Absicherungen auch.


    Und wie gesagt. Ich würde es dadrüber machen. Natürlich Gesetz dem Fall, das passt von allen Werten her.

    Wer barfuß läuft, dem kann man nix in die Schuhe schieben.

  • Meine Meinung zu dem Thema:


    du nimmst Dir "Sicherungsabzweiger", suchst Dir im Sicherungskasten einen freien Sicherungsplatz entweder über Dauerplus oder über Zündung, sollten beide vorhanden sein, dort nimmst Du die last für den LED Balken ab.


    Benötigst Du, das Fernlichtsignal, dann setzt Du ein Sicherungsabzweiger in eine der beiden Fernlichtsicherungen. Über den Abzweig mit einer 1 A Sicherung holst Du Dir das Fernlichtsignal für ein Relais, welches die Last schaltet.


    ansonsten kannst Du einen Schalter nehmen, welcher auch die Last schalten kann.


    hab mal ein Bild der Sicherungsabzweiger im Einsatz angehängt.


    PB301845b.jpg

    Welche triste Epoche, in der es einfacher ist, ein Atom zu zertrümmern, als ein Vorurteil !
    Albert Einstein

  • Ohhh....bitte nur für "kleine" Verbraucher. Denn die Zuleitungen zum Sichkasten, sind auch nur auf die benötigen Querschnitte reduziert.