Weichen wir leicht vom Thema ab? 
:becks:
Beiträge von OffroadSachse
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Bei deinen gewünschten 50mm wäre die beste Variante Fahrwerk + Reifen.
50mm nur mit Fahrwerk ist grenzwertig für die Antriebswellen.
Nicht aus eigener Erfahrung aber das wirst du in den anderen Threads hier immer wieder lesen.
Seidel bietet glaube eh nur 25mm an. -
Wie auch immer...
Ich hab auch den 190kW und kann dir aus Erfahrung sagen du willst es nicht mehr missen! :becks:
Da werden so einige Augen machen weil sie dich mit deinem Rok unterschätzen. :cool:
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Evtl. ist der Sensor für Getriebeöl defekt oder das Kabel des Sensors. :kopfkratz2:
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Nein er hat einen mit Automatik.
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Hmm...
Also von einer Folie mit diesem Effekt habe ich noch nicht gehört.
Es gibt transparente Steinschlagfolie welche das Aussehens deines Lackes sogut wie nicht ändert.
Bei weißem Lack finde ich sieht man die Folie jedoch da sie einen leichten Gelbstich hat. Aber das kann dann auch an der Qualität der Folie liegen... -
Das ist falsch, kann aber funktionieren.
Welches BJ hast du?
Evtl. wurde das von VWN mal geändert?
Meiner ist 03/19 -
Hi Shamrock,
Für die Styling-Bar benötigst du nur einen Torx. (Die Größe habe ich momentan nicht im Kopf)
Aus Erfahrung heraus empfehle ich dir erst alle Schrauben der Bar zu lösen und die dann ca. 4-5cm nach hinten, also von der Kabine weg, zu ziehen.
Dann einfach den schwarzen Gummischlauch hinter der 3. Bremsleuchte aus der Bar ziehen. Du musst etwa 5cm Kabel herausziehen bis du an den Stecker kommst.
Abziehen, Fertig! :becks: -
Ich will mir noch zwei Querträger an die Styling-Bar montieren.
So dass ich für den Urlaub die Räder befestigen kann und drunter trotzdem eine Wetterfeste Ladefläche habe.
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Sollte es an Start-Stop liegen kannst du dies auch verhindern indem du das Bremspedal nicht voll durchtrittst.
Start-Stop aktiviert sich auch erst ab einer bestimmten Bremspedalstellung. -
Zumal der Amarok in Deutschland ein Nischenfahrzeug ist.
Mein Händler sagte mir das letztes Jahr um die 4000 zugelassen worden. Bezieht man noch die anderen Hersteller ein sind es evtl. 10-12000 pro Jahr.
Nicht sicher ob sich das rechnet für den Fiskus.
Zumal mein Händler und wenn ich hier im Forum lese auch viele anderen Händler nichtmal wissen das diese Möglichkeit der Einsparung besteht... -
Beim Tesser kommen die "Füsse" der langen Stylingbar Plus / Canyon weggeschraubt und mit Distanzhülsen und längeren Schrauben von unten and die Seitenschiene der Rolltops geschraubt.
Was ganz schönes gefummel war die da rein zu bekommen. Aber sitzt bombenfest.
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Liegt die Drehzahl bei euch auch immer bei ca.950 wenn man den Motor startet oder ist das nur wenn er regeneriert?Wenn meiner kalt ist hat er optisch (laut Anzeige) die selbe Drehzahl wie beim regenerieren (950U/min).
Sobald er warm ist fällt er auf ca. 600 U/min. -
Hi Heiko,
matte Lacke sind auch Waschanlagen tauglich. Wenn man seinen matten Rok in Waschboxen wäscht nimmt man am Ende auch die Bürste und das ist nix anderes.
Jedoch stimme ich der allgemeinen Meinung zu. Der Lack ist sehr empfindlich. Also suche dir lieber eine moderne Waschanlage mit weichen Bürsten.
Und wenn du durch Wälder unterwegs bist dann können dich nach einiger Zeit schon kleine Kratzer um den Verstand bringen. :aufreg:Ich wollte meinen auch in Grau matt bestellen habe mich eine ganze Zeit lang belesen und bin zu dem Schluß gekommen das der Aufwand nicht im Verhältnis zum Aussehen steht.
Die Lösung die ich für mich gefunden habe:
Habe meinen in Candy-weiß bestellt und lasse ihn vor dem kommenden Winter folieren.
Kosten sind etwas geringer als die Original Grau matt Lackierung bei VW... UND... Ich habe gleich einen Lackschutz auf dem Auto.Grüße aus Dresden
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...dann gehen wir zur Zulassungsstelle. Machen sie auch sofort die Änderung? Einfach einen Aufkleber auf den Fahrzeuschein kleben? ...Ja die machen das auch sofort.
Du bekommst einen neuen Fahrzeugschein, nix mit Aufkleber.Gruß.
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Hi Patrick,
Bei Tesser gibt es nur 1. Die verschiedenen Varianten die du im deutschen Shop siehst unterscheiden sich nur in der Aufnahme für die evtl. vorhandene Styling-Bar.
Rufe am besten mal dort an.
Die sind mit mir alles am Telefon durchgegangen zwecks Styling-Bar, Ladekantenschutz etc. (die Größe der Ladefläche ist bei allen Varianten gleich, außer du hast eine alte Single Kabine).
Ich konnte also garnicht falsch bestellen.
Hier noch der Kontakt:
Hubert Linder
BLUEICE TRADING LTD
Michel-Buck-Str. 7
D-88348 Bad Saulgau
Sitz: UK-Birmingham West Midlands
Tel: +49/(0)7581/5080912
Mobil: +49/(0)171/6829846
Ust ID Nr: DE260578619
eMail:info@blueice-srl.de
http://www.tesser4x4.de
[hr]
Und hier der Thread mit paar Meinungen zum Tesser4x4 / Tessera :cool:https://amaroker.de/Thread-Laderaumabdeckung-Tessera-4x4-Qualität
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Das ist kompatibel. Du brauchst nur Adapter für deine Styling-Bar.
Wenn du Original nur die Styling-Bar ohne irgend eine Abdeckung hast dann ist die Styling-Bar mit Winkeln direkt an den Seitenwänden verschraubt (unter den schwarzen Plastikabdeckungen).
Diese Winkel müssen ab und die Styling-Bar wird direkt auf das Rollo verschraubt. (Winkel sind von unten in die Styling-Bar geschraubt)Ich habe das Roll-Cover von Tesser 4x4/ Tessera daher kann ich dir leider nicht sagen wie es mit dem Rock n Lock im Detail funktioniert.
Hoffe die Infos helfen ein wenig. :becks:
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Der Versicherung sollte man das auch melden. :ouw:
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Klettwitz in Brandenburg?
Offen für Besucher?Gruß Alex
Ja in Brandenburg.
Aber leider nein, ist eine geschlossene Veranstaltung.
Dürfen auch keinen Anhang mitbringen.
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Dann rede ich von einem anderem Roll-Cover :kopfkratz2: :
