Beiträge von Schale

  • Ladefläche komplett vom Rahmen trennen

    Wie EDK und Deichrutscher schreiben es sind im großen und ganzen der Tankstutzen, die Kabel und beim Singlecap 8 Schrauben. Am besten ist du holst dir das Werkstatthandbuch. Da steht alles drin was du wissen solltest.

    Hab das erst vor kurzem bei meinem Doublecap gemacht da meine Radläufe unter den Verbreiterungen nicht mehr vorhanden waren.94136810-162B-417E-9138-B6E58FEF0FC9.jpeg

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  • Zuheizer Funktion???

    Zitat von DannyReyes

    Also seid mir nicht böse..ich wollte nicht wissen was sinn macht und was nicht...ich habe kostenfrei eine "Aufrüstung" zu einer Standheizung bekommen. Allerdings fehlt bei meinem 2010er Amarok der Zuheizer. Daher nochmal die Frage:


    Kann man das nachrüsten? Was kostet der Spaß? Kann man das evt. selbst machen? Und woher bekommt man günstig den "Zuheizer"?


    Danke im voraus

    Das was dir Glonntaler damit sagen wollte ist:

    Der Zuheizer ist im Grunde das selbe wie eine Standheizung nur ohne die Steuerung.

    Somit macht es keinen Sinn die Standheizung nur als Zuheizer ohne der Steuerung zu verbauen wenn man sowieso am rumbasteln ist.

  • Aussenspiegel

    Servus Harry

    Ja das Aluteil kannst du in ebay kaufen und wenn du etwas handwerklich geschickt bist ist auch der Umbau kein Problem!!

    Ich hatte das Problem schon 2x. Beim ersten mal musste ich ausweichen und das 2te Mal war die Tiefgarage in München zu eng8)

    Die Steckverbindungen sind unter der Türverkleidung.

  • Ladekantenschutz

    Das gleiche Problem mit durchgescheuerten Lack hatte ich auch. Ich hab die Ladekanten damals angeschliffen und mit Herculiner gerollert.

    Heute würde ich mir eine Sprühdose Upol Raptor oder Mipa Protector kaufen und spritzen statt zu rollern. Vorteil ist das es nicht so dick aufträgt als die ganzen Plastik Kantenschutz die es gibt

  • Rückfahrscheinwerfer

    Zitat von caddytischer

    Was ist z.B. mit den Leuchten die im Spritznebel der Vorderräder ligen, wenn auf nassen matschigen Wegen gefahren wird, "sauen" die Leuchten nicht zu? Schwer vorstellbar, das sie es nicht tun. Reinigen an der verbauten Stelle ist dann doch etwas beschwerlich, oder?


    Alle Kommentare loben ausdrücklich die Leuchten, finde ich dann auch etwas seltsam.

    Welche Leuchten meinst du die im Spritznebel liegen?


    Das reinigen der Scheinwerfer ist mit dem Hochdruckreiniger kein Problem und Offroad muss man sich dann mal drunter bücken und drüber wischen wenns so schlammig wird!


    Keiner der Kommentare hat die Leuchten gelobt sondern den Einbauort durch eigene Erfahrung und die Umsetzung von Nordlicht für die Leute die nicht selber rumbasteln wollen oder können.


    Du willst ja deine Rückfahrscheinwerfer zB in die Stossstange integrieren weil sie dort natürlich besser sind als da unten. Ist aber mehr Aufwand und bei einem Leasingfahrzeug geht deine Version nicht so einfach wieder zurück zu rüsten wie bei unseren Versionen da diese vorhandene Befestigungslöcher verwenden.

  • Rückfahrscheinwerfer

    Wenn man im Wald und auf Wiesen damit unterwegs ist wo das Gras oder Sträucher höher sind als die Stossstange dann muss jedem klar sein das der Einbauort für den Zweck nicht geeignet ist.

    Das hat jetzt eigentlich nichts mit der Qualität oder dem Hersteller/Anbieter zu tun!

    Da muss man sich dann schon selber an der Nase packen und wissen was man braucht oder haben will bevor man Lösungen von anderen schlecht redet!!

    Für die Strasse oder Offroad sind sie da schon gut verbaut. Hab auch so ähnliche drunter weil die Nordlicht noch nicht im Programm hatte!

  • Demontage Hardtop

    Am besten ist man zu viert beim Umbau oder man hat einen Kran, Stapler oder so was. Die Dichtungen sind am Hardtop verklebt. Da muss man aber schauen ob die noch intakt sind. Am besten wäre wenn die Kanten der Ladefläche mit irgendwas geschützt wären da es bei einigen schon den Lack durchgewetzt hat!

    Die Stellen links und rechts an der Vorderseite der Ladefläche sollte man auch vernünftig abdichten sonst kommt Wasser rein.( siehe Fotos)

    Drehmoment weiß ich leider nicht. Kommt auch drauf an welches Hardtop du hast.5A614B69-68F8-4FC0-97A5-3BC28EE8BAEC.jpeg

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  • Vor- und Nachteile bei größeren Felgen

    Ich habe 265/70 R17 drauf mit Distanzscheiben 22mm vorne und 30mm hinten. Brauchst du aber eine Tachoangleichung ausser du hast im Schein die 245er eingetragen dann gehts ohne.

    Ohne Eintragung gingen 245/70 R17 oder mit Eintragung 245/75 R17 oder du bleibst bei deinen 16 Zoll Felgen dann gingen auch 235/85 R16.

  • Load Plus

    Hallo Frank

    Ich hab die Schrauben draussen gelassen. Glaube das es auch so in der Anleitung steht!

    Zum konservieren hab ich die Schrauben mit dem guten alten Fett aus der Fettpresse dick eingeschmiert


    VG Schale

  • Der neue Amarok 2022

    Was mich an einem Auto interessiert sind

    Antrieb, Motor und Getriebe!! Der Rest ist zweitrangig. Was bringts mir wenn er innen und aussen gut ist abee die oben genannten Sachen scheisse!!

  • Der neue Amarok 2022

    So wie es für mich aussieht ist das der Todesstoss für den Amarok!

    Da kauf ich mir für ein paar Tausender weniger gleich den Ford,oder einen Japaner

  • Load Plus

    Servus Frank

    Ich hab die LoadPlus bei meinem 2012er verbaut.

    Sie passen und machen die Komfortfeder merklich straffer und bei Beladung geht er hinten auch nicht mehr so in die Knie.
    Viele Grüsse

    Schale

  • Rostende Radläufe hinten

    Hallo Flocko

    Hab das Problem auch, nur schlimmer!!

    Reparatursätze hab ich keine gefunden.

    Das einzige was es gibt wären die Reparaturbleche von VW. Die Seitenteile sind bei 600-800€.

    Ich hab mir jetzt eine gute gebrauchte Pritsche gekauft.

  • Recaro Fahrer und Beifahrer Sitze

    Ich würde den Plus vom Sicherungskasten unterm Teppich zum Fahrersitz und dann von der Fahrer- zur Beifahrerseite legen! Massepunkt müsste auch unterm Armaturenbrett sein.

    Zusätzliche Verbraucher würd ich niemals von Steuergeräten abzweigen.