...japp. Ich hab so ne ARB liegen, und werde mal mit meinen Prüfer reden ob es irgendwie ne Idee gibt.
Frontbügel
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Die ARB wird nicht als Stoßfänger eingetragen, sondern als Geräteträger.
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Hallo Wölfe,
René wenn du die ARB eingetragen kriegst , egal wie der TÜV das Ding nennt, dann hätte ich auch interesse
. Auch ohne Lampenbügel.Gruß der Bärliner
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..bin ich dabei! Wenn das klappt....
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"Alle diese Produkte sind OHNE ZERTIFIKAT FÜR ROAD Gebrauch zur Verfügung gestellt. Deren Verwendung und "VERWENDUNG NUR DURCH Sportwettkämpfe für Off-Road im geschlossenen Kreislauf nicht für die Öffentlichkeit zugänglich."
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Nur das Rene sich bei DER ARB nicht um TÜV kümmern muss :zunge:
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Dafür kann man PNs nutzen.
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Habe mit meinen Prüfer gesprochen, NEIN! Der Bügel um die Scheinwerfer, sowie die vertikalen Streben, sind sowas von unzulässig! Man müsste also alles was oben dran ist entfernen....dann machts aber überhaupt kein Sinn!
So wie im Beitrag von EDK auf dem Bild zu sehen, kann es gehen. (Letztes Bild), aber an der ARB rumzuflexen? Naja...ist sau teuer, und Haltesätze bekommt man auch nicht nach.
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Also dem Hurter seinen Prüfer eintragen lassen ...
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Hir mal an meinem Angebaut
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Da hättest aber besser zu der TJM T13 gegriffen. trägt viel weniger auf und ist erst noch günstiger im Preis! So hast Du ja einen riesigen Pflug ! Rechts TJM, links ARB.
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es geht um den überstand der stosstangen, die arb steht deutlich weiter nach vorne über was wohl im vergleich zur anderen nicht wirklich den böschungswinkel verbessert. darauf bezogen ist egal welches fahrwerk drin ist.
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Ich denke der Kov sollte an die SK
Der hat es sofort begriffen ! :cheer: Nur Spass Crossi :cheer:crosser habs für Dich nochmals kurz umgebaut mit gleichen Verhätnissen und so....(Schaufenster in Hintergrund hab ich mal so gelassen..)
Es sind mindestens 5 Grad die Du verlierst.... der stark auftragende Unterbau bei der ARB gar nicht berücksichtigt....aber egal, wem es gefällt. Die Geschmäcker sind verschieden. Kein Problem.
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...und mit TÜV...
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Termin muss ich noch machen im Dezember weiss ich mehr
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In Australien fährt man die Bügel wegen den Viechern und nicht um im Gelände Spaß zu haben, deshalb der Überstand und der dicke Bügel.
[hr]
Aber ja. Der TJM hat wohl mehr Rampenwinkel
[hr]
Und wegen dem TÜV ...
Ruft einfach mal bei Hurter an und fragt nach. Laut meinen Infos kann er die Bügel eintragen lassen.
