Hallo Leute,
ich hab da mal ne Frage: mein Rok läuft im Stand ab und zu auf 1000 U/min und schüttelt sich schon mal etwas dabei.
Was könnte das sein? 
Wenn er neu gestartet wird, geht's weg.
Wenn's draußen um die 10 °C wird, oder wärmer, glaube ich wird's schlimmer...
... ist nur im warmen Zustand ...
da gibt es glaube ich schon ein Thread zu?!
sry, find den Link gerade nicht
Viel Stadtverkehr? Dürfte der DPF sein, wenn er regeneriert wird.
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Stadtverkehr eigentlich nicht. eher über Land. Hab auch schon an den Rußfilter gedacht.
Vorerst mal danke 
Hallo Nessi,
hört sich nach freibrennen des DPF an.
Wenn möglich nicht durch Ausschalten des Motors unterbrechen, sonst wird es immer schwere den Prozess abzuschließen...
Der Amarok von 2011 hatte sowieso noch einen relativ rauen Motorlauf. Seit wann hast Du denn den Amarok? war der Motorlauf schon mal anders seit Du das auto hast?
Grüße Sisko
Wir haben das Problem zur Zeit mit unserem Caddy, hier liegt die Vermutung auf dem Schwungrad.
Fährst du Schalter oder Automatik? Wieviel KM hast du runter?
gut das du nicht gesagt hast, das alle Gauchos (163Ps) einen rauen Motorlauf haben . Also meiner schnurt bei 180 km/h ,auf der Überholspur, wie eine Katze und so ganz ohne Vibrationen 
Da ist auch der DPF immer frei von Russ..
Die etwas erhöhte Leerlaufdrehzahl ist ein eindeutiges Anzeichen der Regeneration des DPF. Der Motor klingt dann ein wenig brummiger. Man sollte dann wenn möglich ca 15min weiterfahren, am besten nicht in der Stadt, um den Vorgang nicht zu unterbrechen.
Gruß Heiko
Hallo,
Ja wie Heiko schreibt, ich hab noch gemerkt, wenn man die Drehzahl so wischen 2250 und 2500 hält, dann ist das Freibrennen am schnellsten abgeschlossen....
Uebrigens, seit ich mit Aral Utimate Diesel fahre läuft der Motor viel ruhiger und sanfter und Freibrennen ist viel seltener nötig...
Grüße Sisko
Dem kann ich nur zustimmen...
Super! Dank euch! Jetzt bin ich schlauer. 
Frohe Ostern euch allen und
Rock on! :becks:
