Sieht gut aus. Ambientelicht gefällt mir auch gut. Nur hab ich davon keine Ahnung. :aufreg:
Glaub mir, wenn ich das hin bekommen habe schaffst du das auch 
Mach dich einfach mal ran, wenn dann noch fragen sind melde dich einfach noch mal.
Ich habe es so gelöst....
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Allerdings größeren Widerstand dazwischen geschaltet, sonst zu hell
Wird denn da gelötet oder holt ihr euch den Strom mit Kabeldieben ? 
Kabel Diebe igigigigit 
löten macht man eigentlich nicht mehr am Fahrzeug wegen Kabelbruch Stellen in den Bereichen, meist wird gern bei sowas ein y-Verbinder verbaut
Wagoklemmen für flexible Drähte sind auch klasse...
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@ EDK
was hast Du da alles für Schalter 
(die drei in Reihe)
Einer ist für die Frontcamera, der eine schaltet die Funke im Handschuhfach und der dritte schaltet die 3 Zigarettenanzünder ab bzw an, auch ohne Zündung
In allen ist im Hebel eine LED als Einschaltkontrolle
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Erklär mir das mit der Frontkamera doch mal genauer. Von wem ist sie ? Wo sitzt sie und wie oder wo hast Du sie angeschlossen ?
Also an guten Ideen mangelt es bei Deinem Auto bestimmt nicht...
Die Frontcamera ist so ein billigteil von eBay und sitzt unter dem Kennzeichen. Das Bild liefert sie an den kleinen Monitor unten in der Ablage. Der hat 2 Eingänge und schaltet automatisch auf den Kanal um wo ein Signal kommt. Am 2. Kanal ist die Kamera vom Wohnwagen (hinten) angeschlossen.
http://pages.ebay.com/link/?na…w&id=301114601008&alt=web
Einziger Nachteil, Bild vorn ist gespiegelt weil es ja eigentlich eine Rückfahrkamera ist
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Ich hab doch geschrieben, größerer Widerstand zwischen.
Die sind nicht zu hell und stören nicht, gucken auch nicht ganz raus, haben diese kleinen Fassungen.
Auf dem Foto sieht es heller aus als es ist...
Gruß Heiko
Kabel Diebe igigigigit
Die Aussage mit dem nicht mehr Löten im Auto hat mich etwas stuzig gemacht :kopfkratz2: wollte ja nix sagen...
Aber eben war ich durch Zufall bei einem Autoelektriker, dieser sagt das es nicht besseres gibt als Löten (und Schrumpfschlauch) die Kabelschuhe oder Klemmverbinder sind nix
und gehen durch die Vibrationen irgendwann kaputt. (Muß nicht kann aber)
Gerade mit dem CanBus gedöns sollte man darauf achten das die Verbindung stabil und voll durchlässig ist... der Bus kann einem das schon ganz schön übel nehmen.
Bequemer ist es ja allemal aber ich werde jetzt darauf achten das die Klemmverbinder o.ä. nur noch im Notfall dran kommen.
@ EDK: Ich will echt kein Spielverderber sein :zunge: aber die Led´s die raus gucken sind verboten (Ich weiss interessiert eigentlich keinen)
Ambientelicht Led´s (Innenraum) müssen versenkt sein.
Einen Kumpel (Kfz´ler 
) hat die Rennleitung angehalten und aufgefordert auszuschalten (abzuklemmen) es ist zwar nichts großartig passiert (keine Strafe oder so) sagten aber "das geht net".
Ich habe mir mal erlaubt den Threadtitel zu ändern.
Mit dem vorherigen Titel "Ich habe da mal was gebastelt?" hätte man den wohl kaum wieder gefunden.
Bitte in Zukunft ein wenig darauf achten und die Titel so benennen, dass sie a) Sinn ergeben und b) einen Bezug zum Thema haben und so auch wieder gefunden werden können, Danke!
CanRok natürlich kann man löten das hast du falsch verstanden, bloß man macht es nicht mehr so oft, besonders in Bereichen wo die Leitung Vibrationen ausgesetzt ist, da es dort oft vorgekomme, das die Kabel nach der verlöt Stelle gebrochen sind... Natürlich kann man löten aber man sollte dann schauen das die Leitung an der Stelle nicht zu dolle wackeln, also somit sollte man in dem Bereich die Leitung stabilisieren wenn man sie verlötet
Hier erkläre ich mal: Volkswagen und fast alle anderen Hersteller VERBIETEN das löten von Kabeln im Rep. fall. Ich habe selber als Kfz Elektriker in der Lehre angefangen. Und schon damals....in den 90ern....war das schon ein Thema. Das Problem war nicht das Aushärten und damit verbundene Brüche des Leiters, sondern das Problem des erzeugen von Spannungen. ( elektrochemische Spannugsreihe).
Zwischen verschiedenen Metallen entstehen Spannungen. UND GERADE IM BEREICH DER DATENBUS und Airbags ist dies verboten. Hier sind die Rep. Methoden genau vorgeschrieben und Löten verboten!
Meine Eigene Erfahrungen haben dies bestätigt, durch die Kapilarwirkung ziehen Lötzinn und vor allem das Flussmittel weit in die Kabel. Das führt gerade in verbindung mit Feuchtigkeit zu Problemen.
Glaubt mir.....ich hab schon viel damit zu tun gehabt!
[hr]
Ach ja....
Bei meiner Amiente Beleuchtung hatte ich einfach einen Poti mit eingebaut....so kann man die Helligkeit regeln.
