Dachzelt Fotos und Infos

    Geschätzte Amaroker,


    ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich bin aus Österreich und lese seit kurzem mit.
    Heute habe ich die Entscheidung getroffen das mein nächster Firmenwagen ein Amarok Highline wird, morgen fahre ich zum Händler bestellen da ich eventuelles Zubehör gleich mit bestelle brauche ich eure Tips.


    Es soll ein Dachzelt auf die Kabine des Amarok.


    jetzt habe ich folgende Bitte könnt ich mir Fotos und Infos posten zu:


    - welche Dachträger ihr verwendet (VW Original, Thule, Rihno Rack oder Frontrunner?)
    - welche Dachzelte ihr verwendet (Horntools wäre mein Favorit)
    - welches Zubehör fürs Dachzelt Campen zu bestellen ist das ich ja nix ab Werk vergesse
    - eventuell auch Fotos von Montierten Markisen


    Vielen Dank


    Grüße aus dem Weinviertel - Österreich

    Einmal editiert, zuletzt von vinoveritas ()

    Moin!


    Das würde mich auch interessieren.
    Hab in Hamburg auf der Reisen-Messe das Zelt von Gentle Tent gesehen und fand das Prinzip hoch interessant!
    Vielleicht mal eine Anregung...
    Schätze Erfahrungen gibts da noch nicht viele,- ist wohl zu neu....

    Moin und Willkommen,


    ich würde zumindest die


    - Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung
    - 100% Differentialsperre hinten, mechanisch
    - Federung (3+2 Blattfeder) und Dämpfung hinten verstärkt, zGG. 3.080kg


    mit auf die Einkaufsliste nehmen.


    Ralf

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

    Bei der Federung bin ich mir nicht sicher. Fängt er da nicht zu hüpfen an wenn unbeladen ?


    Elektrische Schnittstelle und Diff sind angekreuzt.

    Keine Ahnung was das für Träger waren. Hab das Zelt für Freunde bei campwerk abgeholt und zum Treffen mitgebracht.
    Als Dachträger würde ich rhinorack empfehlen


    Ansonsten kann ich auch nur die Hd Federn empfehlen, ohne HD bist du beim Campen schnell überladen.

    Zitat von vinoveritas


    Bei der Federung bin ich mir nicht sicher. Fängt er da nicht zu hüpfen an wenn unbeladen ?


    Er fängt nicht gleich an mit Hüpfen. ;) Aber man merkt schon spürbar einen Unterschied zur Serienfederung.
    Ich glaube die Auflastung wird eher interessant wenn du dir eine Wohnkabine drauf setzen willst.


    Grüße aus Dresden

    Ich würde mal so sagen. Willst du mit dem Auto auch abseits der Staße unterwegs sein? Wenn ja dann kommt halt noch UFS und ev. Rockslider dazu, fürs Campen ist dann ne zweite Batterie sinnvoll damit das Bier nicht warm wird und natürlich ne gescheite Kühlbox. Da sind geschätzt 100 kg Zuladung weg. Dann kommt nen Wassertank und Dachzelt dazu sind die nächsten 100 kg weg. Normale Campingausrüstung (Tisch Stuhl Kocher Töpfe etc.) sind noch mal 50 kg weg. Dann noch die Personen im Auto plus Kleidung etc. Basisausstattung an Lebensmitteln und Getränken. Da kommt einiges zusammen. Und dann ist noch kein bisschen Werkzeug oder Bergematerial an Bord und von einer Winde gar nicht zu reden.


    Ich kenne einige die die Komfortfedern im Auto haben und auf Urlaubstour gewichtsmäßig am Limit sind (alle mit Dachzelt unterwegs). Einige haben mittlerweile auf HD Federn oder komplett andere Federn umgerüstet um halt noch etwas Luft nach oben zu haben. Je nach Ausstattung ist das Auto Ja auch kein Fliegengewicht teilweise leer mit vollem Tank schon bei 2,1-2,3t da bleibt fürs Gepäck nicht mehr viel Luft.

    Kann meinem Vorredner nur zustimmen, Gewicht kommt schneller zusammen als Du glaubst. Bin gerade mit meinem Amarok mit Dachzelt ( und Markise) von Gordigear, direkt auf das Alu-Cab montiert, in Südamerika auf der Panam unterwegs. Natürlich mit dem einen oder anderen Ausrüstungsteil mehr und natürlich auch offroad. Daher auch Schwerlastfelgen, Winde und Unterfahrschutz und 3+2 Federung. Nichts davon möchte ich missen!!
    Vor dem Dachzelt sind auf dem Dachträger von Rhino Rack vier Pelicases für zusätzlichen Stauraum montiert. Kühlbox von Engel und Stauboxen von Auer waren Tipps von Amarokern aus diesem Forum.
    Viel Spaß beim Planen und dann natürlich auch beim Fahren und Campen!
    Petra

    Bessere Federung mitbestellt.


    Der Amarok ersetzt einen Volvo XC60 :D also Hardcore Offroad ist nicht an der Tagesordnung. Eher Lastenesel auf der Autobahn.
    [hr]

    Zitat von Akbara


    Kann meinem Vorredner nur zustimmen, Gewicht kommt schneller zusammen als Du glaubst. Bin gerade mit meinem Amarok mit Dachzelt ( und Markise) von Gordigear, direkt auf das Alu-Cab montiert, in Südamerika auf der Panam unterwegs. Natürlich mit dem einen oder anderen Ausrüstungsteil mehr und natürlich auch offroad. Daher auch Schwerlastfelgen, Winde und Unterfahrschutz und 3+2 Federung. Nichts davon möchte ich missen!!
    Vor dem Dachzelt sind auf dem Dachträger von Rhino Rack vier Pelicases für zusätzlichen Stauraum montiert. Kühlbox von Engel und Stauboxen von Auer waren Tipps von Amarokern aus diesem Forum.
    Viel Spaß beim Planen und dann natürlich auch beim Fahren und Campen!
    Petra


    Könntest du vielleicht Fotos zur Verfügung stellen von dem Setup?


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von vinoveritas ()


    Servus,


    da klinke ich mich gerne mit ein. Insbesondere die Aufnahme AluCab/Dachzelt interessiert mich hierbei, da ich mein AutoCamp Family 160 auf das RSI-Hardtop ebenfalls unter Zuhilfenahme eines Rhino Rack montieren will. Beim Dachzelt sind allerdings bereits C-Schienen-Profile montiert, die quer zur Fahrtrichtung verlaufen und ich mir dabei die Frage stelle, wie ich dann C-Schiene vom Dachzelt in das Profil des Rhino Racks bekomme.
    Am liebsten wäre mir dabei auch noch eine Art Schnellverschluss, ähnlich dem bei Frontrunner angebotenen KLICK

    beste Grüße aus dem Odenwald!



    Uli

    Einmal editiert, zuletzt von juma ()

    Ich kann euch nur empfehlen zum Saisonopening in den Knüll zu kommen ( auch wenn ihr noch keinen Amarok habt) dort könnt ihr euch Fahrzeuge in den unterschiedlichsten Umbaustadien anschauen und mit den Besitzern quatschen. Auch was Dachzelte angeht wird dort ein guter Querschnitt über viele Marken und die gesamte Preisspanne zu sehen sein. Also eine bessere Möglichkeit sich über den Amarok und seine Möglichkeiten zu nformieren gibt es nicht.


    Infos findet ihr hier https://amaroker.de/Thread-Frühjahrestreffen-Knüllwald-Mai-2019
    Zur Zeit sind 36 Fahrzeuge angemeldet.

    Zitat von Sauerländer


    Ich kann euch nur empfehlen zum Saisonopening in den Knüll zu kommen ( auch wenn ihr noch keinen Amarok habt) dort könnt ihr euch Fahrzeuge in den unterschiedlichsten Umbaustadien anschauen und mit den Besitzern quatschen. Auch was Dachzelte angeht wird dort ein guter Querschnitt über viele Marken und die gesamte Preisspanne zu sehen sein. Also eine bessere Möglichkeit sich über den Amarok und seine Möglichkeiten zu nformieren gibt es nicht.


    Infos findet ihr hier https://amaroker.de/Thread-Frühjahrestreffen-Knüllwald-Mai-2019
    Zur Zeit sind 36 Fahrzeuge angemeldet.


    Servus,


    ...und genau dafür brauche ich die Antwort... :D

    Zitat von juma

    Servus,


    ...und genau dafür brauche ich die Antwort... :D


    Hi


    So wie ich das verstehe willst du das Dachzelt an dem c-profile quer zur Fahrtrichtung montiert sind an einem Querträger befestigen. Das wird so nicht funktionieren. Wenn musst du die Schienen am Dachzelt so ändern das die in Fahrtrichtung ausgerichtet sind. Dann kannst du das Zelt normal montieren. Ev. Offene Löcher kann man mit Karosseriekleber abdichten.


    Gruß Markus
    [hr]
    Vielleicht hilft das weiter.


    http://shop.genesis-import.de/…quertraeger-fuer-hardtop/


    So wird das Dachzelt von alucab montiert


    Servus,


    jein; richtig ist, dass am Boden des Dachzeltes die C-Schienen quer zur Fahrtrichtung montiert sind. Die Schienen vom RSI-Hardtop sind natürlich in Fahrtrichtung.


    Nun könnte ich entweder einen Satz Füße montieren, der oben so konstruiert ist, dass die C-Schiene quer aufgenommen werden kann, oder aber -und das ist die für mich präferierte Lösung - ich montiere eine Plattform auf das Hardtop, die dann auch stets drauf bleibt und setze das Dachzelt dann -wenn ich es brauche- auf die Plattform.


    Anbei ein paar Bilder zur Verdeutlichung.

    Dateien

    • IMG_0811.jpeg

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    • IMG_0869.jpeg

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    • IMG_0868.jpeg

      (968,55 kB, 63 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    beste Grüße aus dem Odenwald!



    Uli