Motor klackert V6 TDI


  • weiß jemand, wie es beim 258 PS V6 aussieht?


    fahre Samstag einen zur Probe und wenn es den auch beträfe, höre ich genauer hin...
    Auto ist EZ: 01/2019 und hat 7.000km gelaufen


    Hallo Andi,
    bei mir handelt es sich auch um den 258iger mit EZ 2/19.



    Gruß Markus

  • meinst du, weil deiner vor Zulassung noch gestanden hat?!?!?
    wobei es dann ca. 3 Monate wären?!?


    da meiner ein Ex-Werkswagen mit EZ am 21.01.2019 ist, sehe ich da kein Problem mit der Ölpumpe, schön wäre aber auch, wenn der von den Nocken her "sauber" wäre.
    oder liege ich falsch mit der Annahme was Bauzeitraum und EZ angeht?


    also müsste ich nach der Motor-Nummer schauen...und die müsste größer DDX 076795; aber wie zählt sich diese hoch? wäre ein DDX 076796 schon "OK"?
    und wo finde ich das Produktionsdatum wegen der Ölpumpe? zählt das des Fahrzeugs oder des Motors?


    Naja, Samstag weiß ich mehr, da gucke ich ihn mir an, vor vorbereitet sein ist "Go/eld wert".

  • Hi,
    meiner ist auch ein Ex- Werkswagen. Kann mir aber net vorstellen das er gleich nach der Produktion zugelassen wurde, denke eher das die sich da einfach auf dem großen Platz bedienen, kann das aber nicht mit Sicherheit sagen.
    Bei mir ist es ein "relativ" leise klappern, hört sich fast wie ein Lager an einer Spannrolle an, das Geräusch kommt auch definitiv auf der Fahrerseite von unten.
    Werde morgen aber auch mal nach der Nummer schauen.


    Gruß Markus

  • Hallo zusammen,
    wie bekommt man die Motorabdeckung ab? Oder steht die Motornummer noch woanders?
    Mein Rok ist lt. Papiere vom 24.01.19 und Zugelassen am 31.07.19...


    Gruß
    Haifisch

    Ich bin wie ich bin.Die einen kennen mich, die anderen nicht...

    Einmal editiert, zuletzt von Michael ()

  • So hab den Aufkleber gefunden...
    Meine Motornummer bzw. Kennnummer lt. DDX 121961.
    Gehe davon aus, dass die Nummer höher ist als die von


    Pwnzer2000 geschrieben? DDX 076795


    Hab keine Ahnung wie die von VW das Aufschlüsseln oder so.


    Wenn ich falsch liege, bitte kurz Antworten.


    DANKE

    Ich bin wie ich bin.Die einen kennen mich, die anderen nicht...

  • Hallo zusammen,


    habe ich es richtig verstanden, das alle V 6 bis 2018 dieses Problem haben.


    Meiner V6 204 PS Bauj. 06.2017 Motor Nr. DDX 027880 klackert nach dem er beim Kundendienst nach 2 Jahren und 36 000 Km war, vorher schnurrte er.


    Bei freundlichen nach gefragt, war die Antwort wir haben an den Einstellungen nichts gemacht ans Werk brauchen wir nichts melden da die Garantie um 1 Tag überschritten ist.



    Grüße aus Unterfranken

  • Könnte der Motornummer nach die Kurbelwelle sein. Hab halt keine Ahnung ob dieser Fehler von Anfang an war oder erst ab ner gewissen Motornummer aufgetreten ist.
    Sollte aber der Freundliche wissen.
    Wenn du aus Unterfranken bist, in welcher Werkstatt warst du denn?


    Grüße aus dem Grenzgebiet...
    Markus

  • Moin,
    so meiner war gestern beim Freundlichen. Die haben ihn links gemacht, natürlich hat nichts geklappert. Die laut FIN hat er schon die optimierte Pumpe drin und auch die Kurbelwellen können ausgeschlossen werden.
    Naja vielleicht bin ich auch ein bischen empfindlich was die Motorgeräusche angeht.
    Egal wenn jetzt doch was kommt kann ich wenigstens nachweisen das ich rechtzeitig zur Kontrolle war.


    Dream Seeker: Obwohl ich schon seit 13 Jahren hier wohne und meine Firma sogar in UF ist, muss ich immer wieder feststellen das UF doch ziemlich groß ist.
    Ansonsten hätte ich dir nämlich Kunzmann in Aschaffenburg empfohlen.


    Gruß Markus

  • Hallo


    Zitat

    Naja vielleicht bin ich auch ein bischen empfindlich was die Motorgeräusche angeht.


    den Verdacht hab ich manchmal auch, hier kommt oft Monatelang nichts und wenn dann einer anfängt mit nem Geräusch wie damals, das Relais, das klopfen ausm Tank, Quitschen der Bremse, dann hören es plötzlich alle


    kann es sein das dein klackern einfach das nageln ist wenn er regeneriert? dann ist er auch etwas lauter/rauher durch die zusätzliche Einspritzung


    achte einfach mal drauf ob dann auch das Standgas höher ist, dann könnte das die Ursache sein



    wie gesagt ich will nicht sagen das es unbedingt Einbildung ist, aber manchmal ist es schon auffallend das sich manche Dinge dann häufen


    Gruß Mani

  • Hallo Mani,
    ich habe es wirklich versucht irgendwie zu reproduzieren, leider ohne Erfolg.
    Wenn das Standgas höher ist, dann hört man nix davon. Es ist nur im normalen Standgasbereich hörbar gewesen, hat sich tatsächlich nach einem Klappern angehört. Ich habe es auch nicht alleine gehört, mein Vater hat es eigentlich vor mir gehört und der Nachbar der gar nix damit zu tun hat, kam auch vorbei und meinte " der Klappert aber".



    Gruß Markus

  • naja, wenns sogar der Nachbar merkt, dann wirds schon richtig klappern


    eventuell kannst des ja mal aufnehmen, aber nicht blos 3 sek wie letztens einer, sondern schon richtig lang, eventuell innen, Außen unter der Haube oder unterm Auto, so das man es halt gut hört




    ich warte auch gerade auf meine Klapperkiste, sollte eigentlich schon da sein, jetzt hieß es heute oder morgen


    hoffe aber der klappert nicht :D

  • und wenn er wirklich klappert....


    welches Öl ist drin und noch wichtiger, wie lange schon?


    wenn er seit dem letzten service "klappert", könnte (!) es evtl. damit zu tun haben, gerade wenn er bei VW war und du deren Öl genommen hast.


    viele Werkstätten haben von 5w30 auf 0w30 umgestellt und das 0w30, so es das von Shell ist, ist recht "dünn" und dürfte entsprechend wenig "dämpfen"