Batterie leer und Schloss-Fahrertür defekt

    Zitat von Der Glonntaler

    Hab dir ne PN geschickt Ralf, das mit der AHK geht vermutlich nicht, würds aber trotzdem löschen, Tipps zum Autoklau sollte man nie öffentlich geben :D


    Tach habe das selbe Problem, Batterie Tot und Schloss so sehr von innen korrodiert das der Schlüssel nicht mehr rein geht. Könntest Sie mir weiterhelfen?

    Gruß Felix

    Guten Tag, habe das gleiche Problem. Bin für jeden Tipp dankbar!!

    Hi hab bei mir das Emblem nach links gedreht un dann mit der Hand am seilzug gezogen so geht die Motorhaube auf aber jetzt meine Batterie hat Strom und das Türschloss dreht durch gibts auf der Beifahrerseite noch en schloss? Oder weiß jemand wo da zv Steuergerät sitzt

    Hatte meinen Post gestern noch nicht abgeschickt gehabt:


    Das hatte ich auch gelesen. Ich war neugierig und habe mir daher mein Werkstattbuch und die Teileliste geschnappt.

    Dort steht explizit, nur ein Schließzylinder an der Fahrertür, wie EDK schon sagte. Aber an anderer Stelle steht, daß die Beifahrertür auch einen habe.

    Es wird dann nochmal grundsätzlich unterschieden zwischen Fahrzeugen mit und ohne ZV sowie mit und ohne Funkfernbedienung.

    Ich glaube das Buch meint aber nicht beide Zylinder pro Auto, sondern immer jeweils einen entweder auf der ein oder anderen Seite.

    Oder es ist ein Kopierfehler beim Schreiben gewesen, weil alle montagebeschreibenden Abschnitte ähnlich aufgebaut sind.

    Ich kenne es auch, daß der Zylinder für Notentriegelung (mechanische Entriegelung) nur auf hier der Beifahrerseite ist; auf der Fahrerseite, der schönen Seite, dann nichts.

    Und in der Teileliste findet sich für mein Modell/meine Baureihe nur ein Zylinder.

    D.h., je nach Modell und Baureihe könnte es Unterschiede geben. Ich würde vermuten, daß ggf. dann aber nur bei Fahrzeugen ohne ZV oder Importwagen, die umgerüstet wurden, mehrere Zylinder eingebaut sind.



    Gruß

    Ultimate Fahrer


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    ...hier bin ich richtig!

    Also ich hatte bisher, Trendline und Highline, beide hatten bzw haben nur einen Schliesszylinder und der war in der Fahrertür. Notentriegelung gab es nicht.

    Steht auch nix darüber in meinem Rep Leitfaden.

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Moin,


    wenn man Strom an die Batterie bekommen hat, dann hat man ja zumindest die Möglichkeit über die Komfortfunktion der Fernbedienung.

    Alle Fenster herunterfahren, einfach öffnen lange drücken

    - dann kommt man zumindest schon einmal ohne Werkzeug an die Innengriffe.

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

    Hallo Allerseits,


    ich habe jetzt auch dieses Problem. Auto abgestellt und mir Fernbedienung verriegelt. Eine halbe Stunde später wollte ich weiter aber er reagierte nicht mehr auf die Fernbedienung. Also versucht mit dem Schlüsse auf zu schließen aber das Schloss hakte. Sprühfett rein und später versucht. Nun dreht der Schlüssel komplett durch. Batterie vom Schlüssel ist auch schon neu. Heute war der ADAC da, kam mit seinem Werkzeug aber auch nicht da ran wo er eigentlich wollte. Zumindest konnten wir die Motorhaube öffnen und die Batterie messen - die ist okay.

    Hat hier vielleicht noch jemand eine Idee bevor ich eine Scheibe zerstöre?


    Schon mal vielen Dank für eventuelle Antworten.


    Gruß Steffen

    da ich dich nicht kenne, weiß ich ja nicht ob ich dir trauen kann


    schick mir deine komplette Adresse mit Telefonnummer, paar Eckdaten vom Auto, inkl FIN per PN


    wenn das alles schlüssig ist, verrate ich dir wie ganz einfach in das Auto kommst, ohne irgendwas kaputt zu machen