Hallo an alle,
hoffe ihr könnt mir helfen...
Mein Überrollbügel ist im Eck, den kann man nicht mehr richten.. Jetzt kommt noch hinzu das ich eine Abdeckung habe..
Kann ein Foto auch schicken. Jetzt suche ich schon seit Tagen wie blöd herum, aber ich find nichts..
ich habe nur diesen Link gefunden, aber ich brauchen einen schwarzen / matt.
Kennt sich da einer aus??
https://www.gute-fahrt.de/baua…uer-den-amarok/a3780.html
danke LK
[hr]
jetzt die Bilder...
Ich geh mal davon aus das du einem neuen Bügel suchst. Das Ding heisst nicht Überrollbügel. Such mal unter „Stylingbar Amarok Schwarz“ da findet man den direkt.
Hallo,
danke ist echt nett, aber so einfach ist das nicht...
die die du findest, kannst bei mir mit der Abdeckung nicht verwenden...
lg
Das ist doch der Originale?
[hr]
Was soll den anders sein? Müsste mich echt täuschen hab den selben in Chrom gehabt und gegen ein Hardtop getauscht.
Die Abdeckung ist doch nur dazwischen geschraubt. Aber im Prinzip auch Latte, du bekommst das schon hin. Viel Glück noch
Moin!
Ja, das ist der Originalbügel, den hatte ich auch bei VW bestellt.
Meine Frage wäre, warum der so rostig ist?
Meiner sitzt jetzt 5 Jahre drauf und ist noch rostfrei - ohne übermäßig gute Pflege des Bügels!
LG
Uwe
Hallo,
Ich hab den Amarok vor 1 Jahr gekauft, gebraucht..
Natürlich
Ich hab echt keine Ahnung warum der so ausschaut..
aber ich denke Vorbesitzer bedingt..
Jetzt weiss ich auch die Teile Nr vom schwarzen..
Stylingbar schwarz: 2H0071000E NP1
Bei der orginale Abdeckung
2H7 071 779 B
LG. LK
Was soll den der Unterschied sein? Ich kapiere das nicht.
Der Bügel ist der selbe nur der befestigungssatz ist anders
Nun, eine Beschädigung der Beschichtung führt dann schnell zur Korrosion. Einmal irgendwo gegen gefahren oder mit einem Spanngurte zu stark gedehnt, dann hast du Risse in der Beschichtung. Dann geht das mit dem Rost sehr schnell.
Die verzinkte Schraube kann beim Anziehen beschädigt worden sein und dann hängt an dieser Stelle immer Kondenswasser oder sonstwie Wasser aus dem Betrieb. Gerne im Winter auch mit Streusalz vermischt.
Am Bügel könntest du mit einem vernünftigen Rostumwandler und einem flexiblen Lack was retten. Die Schraube würde ich einfach tauschen. Fett danach drauf und gut ist.
Andy
Hallo
abbauen das Geraffel, grob entrosten, dann mit (Hammerit direkt auf Rost) streichen, oder BOB Weyers Rostumwandler drauf und dann neu lackieren
dieses pulverbeschichtete Zeugs rostet immer, ich sags immer wieder, das taugt was für Gartenzäune aber hat nichts am Auto zu suchen
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