Ein paar Fragen zum V6

Moin!

Verstehe mich bitte nicht falsch!

Wenn bei mir früher ein neues Auto angeschafft werden sollte, habe ich mir Informationen besorgt. Früher Prospekte, wesentlich später dominierte dann das Internet.

Bevor ich also in den Verkaufsraum ging, hatte ich mindestens eine lange Nacht oder länger recherchiert. Das hat immer großen Spaß gemacht. Beim Besuch im Verkaufsraum war ich leider oftmals im Vorteil, denn ich kannte den Karren in allen Details, oft hatte ich sogar einen Spickzettel dabei.

Wenn ich dann bei meinen Fragen Unsicherheit spürte oder der Verkäufer Quatsch erzählte, konnte ich ihn dezent verbessern.

Das Gefühl, dass der Verkäufer den möglichen Käufer aufgrund dieser Situation verloren hat, lässt kaum einen Provisionsgeier kalt.

Als „Wiedergutmachung“ gab es dann nen tolles Kaufangebot oder ich habe mich nie wieder gemeldet.

Ich würde mir nie irgendein Auto oder für das Auto irgendwelche teuren Zubehörteile aufquatschen lassen, die ich nicht gebrauchen kann.

LG

Uwe

Lieber Sven!

Ich habe mir gerade mehrere Prospekte angeschaut, vom Zweiliter und auch vom V6, in zahlreichen Ausstattungen.

Alles über Google abgefragt und auch als pdf herunterladbar.

Das meinte ich mit meinem Beitrag, da war nichts negatives dabei.

Deinen letzten Satz habe ich überlesen!

LG

Uwe

Hallo mr. smy

Auch ich habe es wie mein Namensvetter gehalten und habe mich mehrere Monate mit dem Amarok im Netz beschäftigt.
Artikel aus aus jedweden Gazetten online gelesen und alles was es auf Youtube gibt angesehen auch parallel zum Wettbewerb.
Meine Recherche hat mich genau zu Uwe's Erkenntnisse gebracht.
Wenn Du jetzt leider für ein Neufahrzeug welches zur Probefahrt steht leider zu spät bist, ist das sicherlich schade.

Doch wenn du dir die Mühe machst hier im Forum zu lesen findest Du bestimmt 90% Deiner Antworten.
Eine Probefahrt wirst du aber bestimmt bei irgend einem Händler in Deiner Nähe mit einem Gebrauchten machen Dürfen.

Viel spaß nun beim lesen und recherchieren.
Gruß Uwe

ich habe jetzt den 4. highline.
auf die schnelle fällt mir ein:

unterfahrschutz: war bei den 2.0 biturbo noch echt massiv aus formrohren, ab V6 eigentlich nur mehr design (gut, steine und splitt hält der auch weg)

je nach land (.de oder .at) kannst du auf sofort-verfügbar.vw-nutzfahrzeue.at oder die deutsche seite dazu verwenden. da sieht man die lagernden (auch bei händlern) fahrzeuge.
ich habe bisher immer den highline genommen, weil es in der konfiguration mit allem erdenklich verfügbaren die günstigste/beste lösung war.
ich weiss leider nicht mehr die unterschiede zwischen trendline und highline, da dies von modelljahr zu modelljahr auch unterschiedlich war. gewisse aussstattungen zwingen dich aber dann zur nächsthöheren ausstattungslinie-sofern man drauf besteht.
gelesen habe ich jedoch das die hifi anlage auch höherwertiger ist als zb in den darunter angesiedelten linien.