Gebläse schaltet nicht ab, läuft auch ohne Zündung

    Hallo zusammen,


    gestern ist mit mir folgendes passiert. Nach dem Anfahren habe ich erfahren, daß der Gebläse 10 Minuten später auch noch mit voller Leistung läuft, kommt aber keiner kalter Luft, egal welchen Temperatur ich an dem Klimatronic einstelle. Habe gedacht Klimakompressor ist kaputt oder kein Gas drin. Wollte ich den Gebläse auf 1 stellen, weil es zu laut war, hat aber nicht reagiert. Sogar konnte ich nicht ausschalten. Klimatronic habe ich ausgescaltet, Gebläse lief weiter. Dann bin ich angekommen, Zündung ab, bin ich ausgestiegen und... Gebläse läuft auch ohne Zündung. Eine Stunde später immer noch. Um Akku zu retten habe ich das Kabel runtergezogen..

    Vorgestern nach etwa 100 km fahren kam plötzlich Dampf an die Windschutzscheibe und ging sehr schwierig weg, Klima lief aber und Gebläsesteuerung hat auch noch funtkioniert. Vielleicht ist es im Zusammenhang mit dem Problem.


    Hat jemand solche Erfahrung? Woran kann es liegen?


    Sorry für den Fehlern, deutsch ist nicht meine Muttersprache.

    Für das Laufen des Gebläse ohne Zündung ist meist der defekte Widerstand direkt am Gebläsemotor verantwortlich.

    Lässt sich recht leicht wechseln, sieht man wenn man im Beifahrer Fussraum hoch schaut

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Zitat von EDK

    Für das Laufen des Gebläse ohne Zündung ist meist der defekte Widerstand direkt am Gebläsemotor verantwortlich.

    Lässt sich recht leicht wechseln, sieht man wenn man im Beifahrer Fussraum hoch schaut

    Mein Amarok Jg.2016 macht seit 2-3 Wochen das gleiche. Allerding nicht immer.

    Habe einmal den Bosch Tester angehängt und die Fehlercode 90A001 & 90AF04, beide waren als Unbekannter Fehler gepeichert.

    Sobald ich die Stromversorgung vom Motor trenne und sie wieder einstecke, funktioniert alles wie gewohnt.

    Kann man den Wiederstand ausohmen zum Prüfen?