Wasser im Fahrerfußraum (Fahrerseite)

  • Hallo zusammen,


    ich bin neu hier im Forum und habe mir vor Kurzem meinen ersten Amarok gekauft. Ich bin total happy mit dem Wagen – er braucht nur noch ein bisschen Liebe und Pflege, bis alles so ist, dass wir nächstes Jahr unsere Ausflüge und Touren machen können.

    Allerdings habe ich gleich ein kleines Problem entdeckt, bei dem ich auf eure Erfahrung hoffe.

    Ich habe festgestellt, dass sich immer wieder Wasser im Fahrerfußraum meines Amarok sammelt. Den Innenraum habe ich bereits komplett getrocknet, inklusive Teppich und Dämmung. Auch die Fahrertür sowie den Radlauf auf der Fahrerseite habe ich gründlich gereinigt. Den Kondenswasser Ablauf der Klimaanlage habe ich überprüft – er ist frei und korrekt angeschlossen. An den Lüftungsschlitzen und an der Mittelkonsole konnte ich keine Wasserspuren feststellen. Mit einer Endoskop habe ich ebenfalls nachgesehen, konnte dabei aber keinen eindeutigen Wassereintritt erkennen.

    Die Karosseriestopfen sind alle vorhanden, allerdings teilweise spröde, weshalb ich überlege, sie gegen hochwertigere Exemplare auszutauschen.

    Daher meine Fragen an euch:

    Kennt jemand typische Eintrittsstellen beim Amarok auf der Fahrerseite, obwohl Kondensablauf und Türdichtungen in Ordnung sind? Könnte das Wasser eventuell über Kabeldurchführungen, die A-Säule oder die Bodenstopfen in den Innenraum gelangen?

  • Schon den Ablauf mittig des Wasserkastens im Motorraum kontrolliert? Wenn der verstopft ist läuft das Wasser durch die Lüftung in den Innenraum, eigentlich zuerst beim Beifahrer,

    aber wer weiß ...

    Ansonsten die Gewinde für den Dachträger im Dach kontrollieren, da gehört ne Schraube rein mit Dichtung. Wasser kann sonst in der A Säule runter in den Fussraum laufen

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • Den Wasserkasten hab ich mir bisher nur oberflächlich angeschaut, weil ich die Scheibenwischer nicht runterbekommen habe. Mit dem Endoskop sah aber alles frei aus. Werde heute Abend trotzdem nochmal genauer hinschauen – sicher ist sicher. Danke auch für den Tipp, dass es eventuell vom Dach kommen kann!

  • Ich habe mir den Bereich im Wasserkasten nochmal genauer angesehen, und dabei ist mir etwas aufgefallen:

    Es wirkt so, als würde an dieser Stelle etwas fehlen – vielleicht ein Ablaufstopfen oder eine Abdeckung. Auf der rechten und linken Seite konnte ich ebenfalls nichts entdecken, das nach einem vorgesehenen Ablauf aussieht. Leider habe ich keinen Vergleich, um zu sehen, wie es an dieser Stelle im Originalzustand eigentlich aussehen sollte.

    Vielleicht kann ja jemand von euch bei seinem Amarok nachschauen, wie es dort aussieht oder ob tatsächlich ein Ablaufstopfen vorhanden ist. Würde mich sehr interessieren, um sicherzugehen, dass dort nichts fehlt.


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  • Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass das Wasser bei fehlender Tülle "falsch"-abläuft.

    Es tropft nicht nach unten sondern läuft am Blech entlang irgendwo hin. GGf. in Spalten wo es nicht hin soll.

    Ich würde die Tülle wieder einsetzen.

    Das Wasser läuft maximal an der Spritzwand außen runter, wenn es dann ins Innere läuft wäre da was undicht und bei Regen auch so

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

  • Danke euch Jungs fürs Feedback!


    Ich muss den Teppich jetzt eh erstmal trocken kriegen. Hab mich entschieden, Fahrersitz, Beifahrersitz und die Mittelkonsole rauszunehmen, damit ich den Boden komplett sauber machen kann.

    Werde dann mal beobachten wo das Wasser genau herkommt, bei dem Wetter regnet’s ja genug.

    War sowieso mal Zeit für eine gründliche Reinigung. Ist zwar nicht der angenehmste Weg, aber besser, als ewig die Nadel im Heuhaufen zu suchen.

  • Ah stimmt, das hattest du ja schon erwähnt – hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm.

    Hab da bisher noch nicht nachgeschaut, da ich keinen Dachträger drauf habe. Ich denke aber, ich werde einfach mal die Kappen entfernen und mir das anschauen. Wollte da morgen mal mit anfangen – beim Vorbesitzer war der Amarok wohl mehr auf dem Acker als auf der Straße unterwegs.

    Da war beim Kauf noch ein gutes Stück Mutterboden inklusive!

    Ich werde weiter berichten.

  • Hab heute den Teppich mal komplett rausgenommen, um mir das ganze Ausmaß anzuschauen.

    Das Ergebnis ist ehrlich gesagt etwas bitter, für ein 2018er Modell hat sich da schon ordentlich Flugrost gebildet.


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    Im Vorfeld hab ich schon gut „Fundstücke“ rausgeholt – etwa ein halbes Kilo Erde, dazu 1 € und 20 Cent.

    Für den Ausbau von Sitzen, Mittelkonsole, Teppich und Batterie hab ich rund 3,5 Stunden gebraucht.

    Ich muss mir auf jeden Fall noch den Ablauf am Dach anschauen, und ich vermute inzwischen, dass das Wasser eventuell über die Dichtung vom Lenkgestänge reinkommt.

    Bin aber echt schockiert, wie stark der Flugrost schon angesetzt hat, das hätte ich so nicht erwartet bei dem Baujahr.


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    Außerdem ist mir aufgefallen, dass unter der Mittelkonsole noch ein loses Kabel liegt, das nirgends angeschlossen ist.

    Hat jemand eine Ahnung, was da normalerweise dran gehört?


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  • lass die Sucherei, da findest nur noch mehr Kabel die im Nichts enden, das ist normal


    zum Wasserproblem, wundert mich das es noch keiner gesagt hat, hatten auch schon viele


    an dem Kasten der Heizung ist auf der Rückseite ein kleiner Schlauch, der das Kondenswasser der Klima nach außen leitet, den treten manche Beifahrer schon mal weg, dann läuft dir das Wasser auch nach innen, anstatt ne Pfütze unterm Auto zu verursachen

  • an dem Kasten der Heizung ist auf der Rückseite ein kleiner Schlauch, der das Kondenswasser der Klima nach außen leitet, den treten manche Beifahrer schon mal weg, dann läuft dir das Wasser auch nach innen, anstatt ne Pfütze unterm Auto zu verursachen

    Weil er das erstens schon selbst kontrolliert hat, wie er schrieb, und zweitens Wasser im Fahrerfussraum hat und nicht beim Beifahrer 😉

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"