Tesla Model Y gegen Amarok V6 (bis 2020) tauschen

    Hallo zusammen,


    redet es mir ein, oder redet es mir aus. Ich wollte schon immer einen Pickup fahren. Für den privaten Gartenbau hätte mir ein Pickup schon öfter gute Dienste erwiesen, aber die Wahrheit ist, dass ich auch so immer eine Alternative gefunden habe. Und in 1-2 Jahren sind die Arbeiten auch vorbei. Vor ca. 2 Jahren stand der Kauf eines neuen Gebrauchten an. Aus Jux habe ich eine Probefahrt mit einem Tesla Y gemacht und mich dann sehr spontan dafür entschieden. Ich bin eigentlich sehr sehr zufrieden. Gleichzeitig bin ich "von der alten Schule" und lobe mir eigentlich, dass das Auto eben nicht komplett vernetzt ist, das hat seinen Reiz für mich. Immer wenn ich einen Pickup sehe, geht mir das Herz auf. Rational ist der Tesla für unsere 4-köpfige Familie vor allem finanziell mit PV-Anlage eher das richtige Auto, aber der Pickup wird mich nie loslassen, das weiß ich mittlerweile ganz bestimmt. Ich stelle mir Overlanding- und Camping-Urlaube vor, Abenteuerfahrten, einen treuen Begleiter für mehr als ein Jahrzehnt. Einer mit dem ich einfach alles machen kann, mal nen schweren Hänger mit Material ziehen oder 4 Fahrräder problemlos auf der Anhängerkupplung transportieren. Die Form eines Pickups gefällt mir einfach.


    Ein Freund hat einen D-Max. Ein richtig tolles Auto. Ich durfte damit fahren, Autobahn aber auch Anhänger. Aber ein Manko lies mich nie los: der 1.9l Motor. Nichts wird dem Tesla gleich kommen, das ist klar, aber etwas mehr Wumms könnte es sein. Am Ende blieb für mich, meine Bedürfnisse und meine Vorstellungen eigentlich nur der Amarok V6 mit 258PS übrig, der bis 2020 gebaut wurde. Fährt sich wohl fast wie ein PKW, ist aber ein Pickup, mit all seinen Vorteilen. Neulich hatte er aber einen sporadischen DPF-Fehler im Urlaub, obwohl er ausschließlich Langstrecke fährt. Da ist mir eingefallen, warum ich bisher nie einen Diesel hatte. Und damit wären wir wohl auch schon bei den Nachteilen angekommen. Zuverlässigkeit ist mir sehr wichtig.


    Ich suche nach Ratschlägen, die mich darin bestärken, das Auto zu tauschen, oder aber es lieber nicht zu tun. Ein Grund es zumindest aktuell nicht zu tun sind die Preise. Alles Interessante was reinkommt liegt bei ca. 35.000-40.000 Euro. Ich suche bis ca. 70k km Laufleistung und so jung wie möglich, also am liebsten 2020.


    Viele Grüße!

    Hallo kokorama,


    Finanziell gesehen macht es wahrscheinlich keinen Sinn die Fahrzeuge zu tauschen. Neben den Anschaffungskosten vom Fahrzeug sind auch die Unterhaltskosten im Vergleich zum Elektro wesentlich größer. So Themen wie Bremsen, Inspektion und Wartung werden dann doch nochmal präsenter. So wie ich es verstanden habe würdest du dann gerne das Fahrzeug auf lange Sicht fahren wollen, was dazu führt, dass du die Ölwechselintervalle nicht ausreizen solltest, sondern eher alle 15 tkm einen Ölwechsel machen solltest. Ich rechne mal damit, das du eher ein Kurzstreckenfahrer bist wodurch ich persönlich das Intervall nochmals verkürzen würde, da gerade im Kaltbetrieb der Rußeintrag ins ÖL schon hoch ist. Bei ca. 8L Ölvolumen selbst im DIY Verfahren kein Schnapper. Neben den von dir angesprochenen DPF Thematik kann der V6 zusätzlich Steuerketten und Ölverlust Probleme bekommen. Beide auch kein Schnapper in der Instandsetzung. Neben den Erhaltungskosten darfst du aber auch nicht die Kosten vergessen die zum Beispiel in den Umbau fließen. Ich persönlich erwische mich auch viel zu oft wie ich nach irgendwelchen Umbauteilen schaue, weil Sie das Fahrzeug optisch aufwerten.


    Kurzum der Amarok als Liebhaberfahrzeug ohne Mehrwert (zweimal einen großen Anhänger ziehen, den man sich ja dann auch kaufen möchte XD, zählt da eher weniger ;-/) ) ist eine Geldvernichtungsmaschine.


    Aber muss ein Hobby sich Wirtschaftlich lohnen? Ich bin zu dem Entschluss gekommen nein. Der Amarok ist das beste Auto was ich bis jetzt gefahren bin, klar merkt man das es ein Nutzfahrzeug ist, aber diese universelle Einsetzbarkeit macht ihn für mich unersetzbar.


    Also: Finanziell gesehen NEIN er macht definitv keinen Sinn, dass kann man sich auch nicht schön reden mit dem Mehrwert

    Aber: Als Hobby? Wieso nicht? Natürlich sollte man sich die Kosten vorher gut überlegen nicht das das Fahrzeug zum Finanziellen Selbstmord wird.


    Noch eine Frage am Rande:

    Wieso muss es der 258PS sein? Eine Rennmaschine wird es nicht. Alleine schon vom Fahrwerk, Fahrzeuggewicht und Gewichtsverlagerung kann das Fahrzeug kein Kurvenräuber werden. Durch die meiner Meinung nach gute Abstufung des Getriebes kommst du auch mit gut Überladenen Anhänger mit 204PS zügig vom Fleck. Auf der Autobahn wird es ab 140km/h eher unangenehm vorallem wenn dann mal ein Overlandigaufbau drauf ist.


    Ich habe mich damals für das Vorfacelift entschieden vorallem wegen dem attraktiveren Anschaffungspreis und den möglichen Probleme des V6. Zudem haben die alten 2L Motoren noch die Euro 5 Abgasnorm was gerade in Hinsicht auf die Hauptuntersuchung weniger Ärger machen kann als die Euro 6 Motoren wenn man doch eher im Kurzstreckenbetrieb unterwegs ist.


    Ich hoffe ich konnte dir ein bisschen in deiner Entscheidungshilfe Helfen


    Grüße

    Was für ein seltsamer Vergleich, Tesla und den Amarok direkt gegenüberzustellen. Schon aus Prinzip sollte man keinen Tesla kaufen – ganz zu schweigen von den Qualitätsproblemen und dem Ausmaß an Datenerfassung. Deine Vernunft sagt Dir bleib beim Elektrofahrzeug, das Herz möchte einen Pickup mit all seinen Möglichkeiten.

    Ich stand einst vor einer ähnlichen Wahl und habe die Vernunft besiegt ;-) Mittlerweile fahre ich den Amrok im fünften Jahr und bin mit meiner Entscheidung sehr zufrieden. Auch wenn manche Reparaturen etwas aufwändiger sind als bei einem normalen PKW so überwiegt doch weiterhin die Freude am Wolf.

    Hm, ich würde, die nötigen Finanzmittel vorausgesetzt, an deiner Stelle einfach beides haben wollen. Was spricht denn dagegen?

    Hol ihn dir wenn du Bock hast, und lass es eben oder schieb auf wenn er grad nicht in die Hosentasche passt.
    Tauschen wär ein schlechtes Geschäft, vermute ich, aber vielleicht so als Zweitwagen, oder gleich für deine Firma, oder so. Oder du überschreibst die EVa gleich deiner Frau und holst Dir selbst den Wolf 8)