12 V Stecker

Alter Schwede · 1. September 2015

Hallo!
Ich möchte gerne einen der drei 12 Voltstecker gerne mit Dauerstrom haben. Habe gedacht direkt an die Batterie zu gehen (natürlich mit einer Sicherung dazwischen) oder gibt es eine einfachere bzw. bessere Umbaumethode?
Gruß
Harald (Alter Schwede)

Schale · 1. September 2015

Ich hab im Forum irgendwann mal diese Anleitung gefunden:
[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/01/78a7ed9011970ae0dfe04529946a4304.jpg]
Evtl hilft dir die!!

Viele Grüße Schale

Osiris · 1. September 2015

So kurze Info zu der Anleitung, der gleiche Pin für die Steckdose kann im motorraum auch auf die kleine Sicherungbank aufgepinnt werden somit ist man direkt auf der Batterie

Alter Schwede · 1. September 2015

Danke für die Tipps!

Osiris · 1. September 2015

Kein Thema ansonsten komm rum [emoji6]

Zeitgeist · 8. September 2015

Zitat

und isoliert sie nicht dass es einen Kurzen gibt

Wieder mal ein Beispiel dafür, dass es wichtig ist, an der richten Stelle ein Komma zu setzen.
Je nachdem, ob vor oder nach dem "nicht" ergibt einen ganz anderen Sinn :baeh:

Osiris · 8. September 2015

Uuuuuu machst wohl keine Fehler [emoji6]

Alter Schwede · 2. November 2015

Ich bin nun endlich dabei einen von den beiden unteren 12 v Stecker auf Dauerplus zu legen. Ich kriege aber die bescheuerte Verkleidung nicht ab :aufreg: . Ihr wisst die zwischen den Schalthebel. Irgendwo stand mal was von „einfach vorne drücken hinten ziehen“ oder so ähnlich aber da rührt sich nichts. Habe schiß, dass mir das ganze Ding kaputt geht. Gibt es einen speziellen Trick wie man das ganze loskriegt und/oder vielleicht eine bestimmte Stelle wo man reindrücken muss? Für genaue Tipps wäre ich sehr dankbar.
Noch was anderes. Spricht eigentlich etwas dagegen das Dauerplus von dem grauen Stecker abzunehmen, der so scheinbar nutzlos unter dem Lenkrad baumelt. Ich glaube ich habe was vor langer Zeit darüber mal im anderen Forum gelesen, dass dies möglich sei.
Grüße aus dem herbstlichen Schweden
Harald (Alter Schwede)

EDK · 2. November 2015

Die Verkleidung von vorn beginnend mit Kunststoffkeil nach oben abhebeln.
Wenn du mit dem nutzlosen Stecker die externe Schnittstelle meinst... Die ist nicht für Laststromkreis gedacht bin ich der Meinung. Aber du kannst dir einen freien Sicherungsplatz suchen und dort mit dem Plus und Sicherungshalter drauf gehen.
Gruß Heiko

Alter Schwede · 4. November 2015

Vielen Dank Heiko für deinen Tipp.
Ich meinte übrigens den grauen Stecker. Siehe Bild.
Ist der für die externe Schnittstelle?
Gruß
Harald

EDK · 4. November 2015

Ich meine ja.. Beide.

Edit : gerade nochmal nachgelesen, Schnittstelle besteht aus 3 Steckern. Violett, gelb, grau