Bremsverschleiss / Welchen Ersatzteilanbieter könnt ihr empfehlen

    Hallo Rudel
    Ich habe jetzt schon seit einer Weile das Problem dass irgendeine Bremse quietscht/pfeift auch ohne dass ich bremse.
    Heute habe ich nun vorne die Räder runter gemacht und mal nachgeschaut was da los ist...
    Ich musste feststellen dass meine Bremsscheiben an der Verschleißgrenze sind (26mm) und am äußeren Rand einen starken Bart haben. Dieser streift dann an den Bremsbelägen. Die Beläge haben aber noch min. 4mm und würden noch lange halten! Aktueller Km stand 61 000
    Habt ihr schon ähnliches erlebt?


    Wo kauft ihr eure Ersatzteile? Ich lege Wert auf Qualität, will aber auch nicht zu viel bezahlen.


    Gruß
    Pacman

    Gruß
    Pacman


    Den Fortschritt verdanken die Menschen den Unzufriedenen.


    Aldous Huxley (1894-1963), engl. Schriftsteller

    Ich brauchte bei 50tsd neue Klötze vorn. Bei Automatik ist der Verschleiß bissl höher... Ich joffe aber das die jetzigen etwas länger halten.
    Ich habe ATE eingebaut, da gibt's keine Probleme. Gekauft im Großhandel für knapp 80 Euro glaube ich...
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Wir fahren viel stop and go in City,bissel Autobahn ,bissel offroad ,ca.10000km Anhänger usw,usw..


    Habe jetzt 82.500 km und mit meinen ersten Bremsen/Klötzen ist noch alles i.O.
    Fahre damit auch noch über 92.000km,noch mehr...


    :D Meiner ist ein Schalter :thumbsup:

    bei mir waren auch nach ~60k die scheiben durch. beläge noch i.o.
    fahre hauptsächlich "gemütliche" autobahn in der schweiz, hat mich deshalb auch gewundert, warum die so schnell fertig waren. dafür halten die hinteren beläge glaub noch ewig. jetzt fast 100k und immer noch gut 5mm ?

    Sehe bei mir auch nach 28tkm schon eingelaufene Scheiben :huh:
    Bei passiver Fahrweise recht komisch. Habe beim Touran erst nach 180Tkm neue Scheiben, und nur vorne, montiert.
    Gut, der Rock war auch ein Vorführ Bomber. Wer weiß was die getrieben haben.. :(
    Automat 03/2014 180PS

    ATE ist immer eine Top Wahl.....hier passt alles und die Qualität stimmt. Aktuell würde ich auch immer zu den Ceramic Belägen tendieren

    Vielen Dank für eure Erfahrungen/Anregungen!!!

    Gruß
    Pacman


    Den Fortschritt verdanken die Menschen den Unzufriedenen.


    Aldous Huxley (1894-1963), engl. Schriftsteller

    Einmal editiert, zuletzt von Pacman ()

    Hallo, hab jetzt 100000 km weg und der freundliche meint Scheiben und Klötzer vorn wechseln. Wieviel mm dürfen die Scheiben eingelaufen sein? wann sollte man wechseln? danke gruß

    Zitat von schnilo


    Hallo, hab jetzt 100000 km weg und der freundliche meint Scheiben und Klötzer vorn wechseln. Wieviel mm dürfen die Scheiben eingelaufen sein? wann sollte man wechseln? danke gruß


    Bei mir wurden die Scheiben bei 160tkm getauscht. Trommeln bei 180tkm.

    Laut lachend ritten wir auf brennenden Einhörnern durch die Nacht....und dann änderten sie unsere Medikation.

    Einmal editiert, zuletzt von Jens ()

    Ich denke die Antwort, dass die Scheiben mit 1mm Verschleiß je Seite an ihrer Grenze sind, passt bzw. reicht mir persönlich als Orientierung aus. Die Grenze wird bei jedem anders erreicht werden. Ggf. wird auch nicht jeder die Scheiben bei Erreichen der Verschleissgrenze wechseln. Ich hatte angenommen, diese können ruhig 3mm je Seite eingelaufen sein. Aber somit habe ich wieder etwas Neues gelernt.

    Die Bremsscheibe darf nich unter 25mm dick sein. Also 25mm ist das Verschleißmaß. Im Neuzustand ist die Scheibe 28mm dick. Somit haben wir 1,5mm pro Seite zum Verschleißen!

    Genau, da habe ich meine Zahlen aus Beitrag 14 auch her.
    Wobei wahrscheinlich der halbe mm nichts ausmacht... Ausser bei extremer Belastung. Ich möchte es trotzdem nicht ausprobieren...
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"