Abgasskandal

    Die Kommentare zu dem Spiegelartikel sind auch lesenswert. Was sich da so alles an "Profiwissen" tummelt. :huh:

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

    Noch mal Hallo an die "Gemeinschaft"!


    vielen Dank für die "indirekte" Kritik. Selbstverständlich ist
    meine Meinung streitbar, aber:


    "Einem jeden Menschen recht getan, ist eine Kunst die niemand kann!"


    Zu erst noch einmal die Klarstellung dass ich keine "Verharmlosung"
    des Themas erreichen wollte als viel mehr eine "sachliche" Diskussion
    präferierte, ähnlich wie der Moderator mehrfach versucht hat wieder auf
    das eigentliche Thema zurück zu führen. Sollte der ein oder andere
    Nutzer sich durch meine Kommentare wegen seiner
    "menschlichen Reaktionen" diskriminiert fühlen, bedauere ich dies sehr
    und möchte mitteilen dass dies nicht die Ursache meines Handelns war.


    :gott: :toni: :gott: :toni:


    Nun wieder zur "Sache":


    Ich möchte aus meinem Arbeitsalltag berichten und mitteilen dass sich
    nur die wenigsten aller betroffenen Nutzer wirklich ernsthaft darüber
    Gedanken machen, nun abermals "beschummelt" zu werden.
    Natürlich, wissen kann man es nie, jedoch bezweifle ich dass Volkswagen
    sich derart leicht aufs Eis ziehen lässt.
    In anderen Foren, gibt es Menschen welche (anscheinend gibt es das
    wirklich :kopfkratz2: ) einen Prüfstand Ihr eigen nennen können und
    das erste was diese (ich spreche von 2 Menschen) gemacht haben, war
    Ihr eigenes Auto auf den Prüfstand zu fahren. Was wäre nun, wenn
    sich sofort nach Update herausstellen würde dass es sich bei dem Update
    um einen Leistungsentzug handeln sollte!?
    Wieder ein Negativimage für Volkswagen. Ich glaube also daran
    dass schon aus Eigeninteresse der Herstellers nicht wie von einem
    Vorredner erwähnt hier abermals "beschummelt" wird. Aber, selbst-
    verständlich kann man dass nie wissen.


    Themaergänzung:


    Ich habe so viel "Erfahrung" (oder jedenfalls in meinem Leben
    erfahren dürfen / müssen :kopfkratz2: ) dass der Ausbildungsstand
    mit entsprechendem Nachweis zwar die geringste Grundlage, jedoch in
    keinem Fall ein "Garant" für qualifizierte Arbeit und oder Kommentare
    ist.


    Ein Softwareupdate im vornherein bereits als "Pfusch" zu bezeichnen,
    finde ich kann in der "Sache" aus folgendem Grund nicht richtig sein
    da es ja jegliche Grundlage des Problems unberücksichtigt lässt.

    Nehmen wir also mal an,


    (ich schreibe hypothetisch, da ich natürlich
    selbst nicht detailliert in jedem Einzelfall des Dieselproblems in Kenntnis
    bin, jedes Modelljahr, jede Ausstattungsvariante, Cross, R-Line, etc. ist
    wahrscheinlich zudem individuell zu bewerten)


    es gibt Fahrzeuge welche im Grundsatz von dem Problem betroffen sind,
    da auf dem Steuergerät die Prüfstandserkennung (das einzige bisher
    nachgewiesene illegale) aufgespielt ist, die aber dennoch ohne irgend
    ein zutun sämtliche zum Zeitpunkt der Zulassung vorgeschriebenen
    Normen erfüllen und einhalten, ist es dann Pfusch wenn nur die
    "Prüfstandserkennung" heruntergeflasht wird und sich ansonsten nichts
    ändert!?


    Selbstverständlich handelt es sich in meinem beschriebenen Szenario nur
    um eine evtl. Möglichkeit, selbstverständlich sind alle Aussagen zu diesem
    Thema: Hätte, hätte, Fahrradkette,....
    Um so wichtiger finde ich ist es hier (wenn auch für den ein oder anderen
    etwas schwieriger) die Contenance zu bewahren und warten welche Lösung
    dem ein oder anderen angeboten wird.


    De Facto gibt es nämlich noch kein De Facto,.....


    Und nun,.... darf jeder machen was er will,... soll mir doch egal sein,....


    :becks:

    Hallo Seenlaender,


    Na, ob das mal so einfach von Statten geht? Einfach nur die Prüfstanderkennung raus programmieren und dann ist alles ok...


    Wenn es so einfach wäre, dann wäre ja nie eine "Pruefstanderkennungssoftware" von Nöten gewesen oder....



    Grüße Sisko

    Hallo Sisko!


    Na, ich habe nicht gesagt dass es so einfach ist,.... Ich habe
    Es aber als Möglich in Erwägung gezogen,...
    Wäre ja denkbar dass die Prüfstandserkennung aus Gründen
    der Komplexität / Variantenvielfalt / oder wegen Erkennungsgefahr
    Bei einem Steuergerätetausch einfach präventiv aufgespielt ist,...


    Und wichtig: Hätte, hätte, Fahrradkette,...... :eek:

    Hallo Leute,


    heute Morgen habe ich im Radio gehört, das VW wohl bekanntgegeben hat, das es sich bei den Nachbesserungen wohl um bis zu 10.000 unterschiedlichen Maßnahmen bei den unterschiedlichen Fahrzeugen handeln soll...


    Na ob das stimmen kann oder ist dem Journalist nur schwindelig geworden beim Schreiben der " :D Nullen"



    Ja Seenländer, stimmt genau "hätte hätte, Fahradkette..." wie unser Steinbrück immer so gen sagte, der Mann mit dem Finger der sich auch ohne Oppositionsbeteiligung alleine so schön ins Abseits stellen konnte :D :D




    Gruß Sisko

    Guten Morgen,....


    unter dem Hintergrund: "Hätte, hätte, Fahrradkette!" möchte ich eine
    Branchenzeitung zitieren:


    So liege die Verästelung der Variantenzahl unter den insgesamt elf Millionen betroffenen Dieseln
    zum Beispiel auch daran, dass teilweise für einige Märkte spezielle Anpassungen der Leistung erfolgen,
    ... ... ... – etwa bei PS-Obergrenzen.


    (meine Anmerkung: Modellpolitik, etc.!?)
    Hier bestätigt sich doch zum Teil dass div. Ängste unberechtigt sind,.... zu Deutsch:


    Aus welchen Gründen auch immer wurden verschiedene Motoren sogar in der Leistung gedrosselt,...

    Laut EPA (amerikanische Umweltbehörde) sollen auch die 3-Liter-Motoren auch betroffen sein, Volkswagen weißt die Vorwürfe zurück. Link Spiegel Online
    Mal schauen was als nächstes kommt.


    Ist schon erstaunlich wie gründlich die EPA nun vorgeht. Ist ja durchaus interessant mal mitzuverfolgen ob andere Hersteller dann auch so auf Herz und Nieren geprüft werden.

    Gerade bei t-online: Wegen der Manipulation der Software gibt es auch "Unregelmäßigkeiten beim co2" sagt nun VW :(
    Wäre also nicht ausgeschlossen, dass sich auch die Steuer ändert.

    Schwarzer Humor ist so wie Essen. Hat halt nicht jeder.
    Aber einer lacht immer!

    Zitat von Discovery


    Ich finde das ganze gerade echt eine riesen Sauerei mit diesem Volkswagen bashing.


    Das geht solang weiter, bis die "alte" Reihenfolge wieder ansteht...


    1. GM
    2. Toyota
    3. VW, Renault usw.

    Laut lachend ritten wir auf brennenden Einhörnern durch die Nacht....und dann änderten sie unsere Medikation.

    Und die Angi hackt auch noch schön mit auf VW rum und meint
    sogar dass anhand des VW Skandals ersichtlich ist dass der
    Verbraucherschutz in Amerika besser funktioniert als bei uns,....
    und natürlich würde sich das mit TTIP ebenfalls weiter verbessern....


    Ich hab keine Ahnung was da abgeht, aber normal ist das
    nicht mehr,..... scheint mir sehr politisch zu sein das ganze,....


    Aber ich darf ja als VW Man nix sagen, da bin i ja parteiisch. :kotz:

    Hallo Leute,
    (hallo Seenländer, danke für die Vorlage mit TTIP, da musste ich jetzt einfach drauf einsteigen!)


    TTIP drücken die uns rein, da kann man fast nichts mehr machen, so traurig das auch ist....


    Wer noch nichts drüber weiß, einfach mal bei Attac reinschauen, die haben aus den Informationen, die durchgesickert sind ein "Erklärvideo" gemacht. Wer neugierig wird einfach weiter informieren. Eventuell kann man ja doch noch was machen gegen den brüllenden Wahnsinn. Bitte Informiert Euch und sagt es weiter, da muß sich jeder drum kümmern, denn es betrifft alle Menschen und alle Lebensbereiche. Der Bereich Außenhandel ist nur vorgeschoben und der kleinste Teil des Abkommens...

    http://www.attac.de/ttip-spot



    Grüße Euer
    Sisko


    Ps: dem Verein Attac hat man nach erscheinen des ersten Videos zu diesem Thema in Deutschland die Gemeinnützigkeit entzogen.
    Zufälle gibt es auf der Welt.... ;-)