Startproblem nach Betrieb Standheizung

    Das mit dem Diesel ist Quatsch.....zum einen entnimmt die Standheizung direkt aus dem Tank und hat sogar eine eigene Pumpe. (Sitzt über den Tank). Die Entnahmeleitung für das Standheizsystem geht durch den Tankeinsatz (da wo Pumpe und Sensor sitzen) in den Schlingertopf. Hier ist keine Verbindung zum Kraftstoffsystem des Motors.


    Zudem hat der Amarok, ein elektrisches Vorfördersystem (Innentankpumpe) und eine Hochdrucksystem (Hochdruckpumpe)...wenn hier Probleme auftauchen dann gibts richtig Probleme.


    Das einzigste was den Zuheizer oder nachgerüstete Standheizung, zur originalen Standheizung unterscheidet: das 4 Wege-Ventil! Ich würde hier suchen, oder besser rausschmeißen. Ich habe 2 Amaroks, 1 x mit komplett nachgerüsteter Standheizung und 1x mit aufgerüsteten zuheizer: so ein Problem kenne ich gar nicht!

    Danke. Heisst das, die Werksheizung hat das 4-Wege-Ventil und wärmt zuerst den Innenraum und danach erst den Motor, während die Nachrüstheizung das Ventil nicht hat und von Anfang an Motor + Innenraum heizt?
    Wenn das so ist, wäre ich wieder einen Schritt weiter

    Also ich habe es jetzt einige Tage ausprobiert und musste feststellen das der Innenraum nicht mehr so warm wird und das dass Startproblem nach wie vor vorhanden ist.
    Eine Frage die ich mich dazu allerdings stelle warum Startet er nur bei geringen Aussentemperaturen bei unter 4 Grad so schlecht und ansonsten nicht und wieso nur bei dem Ersten Anlassen am Tag

    Ich hatte das bei Temperaturen unter Null auch schon beim 2. Start am Tag, der Motor muss nur ordentlich wieder abkühlen. Auto stand 9 Stunden, danach wieder das gleiche Problem wie morgens...
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Kopfkratz.....
    EdK.....willst nicht mal das 4 Wegeventil umgehen? Dann könnte man das als Fehlerquelle aus oder einschließen.

    Moin,


    Ich habe Standheizung ab Werk und Baujahr 04.2014. Das Problem ist bei mir bisher noch nicht aufgetreten. Da schein est dann doch noch eine Einflussgrösse zu geben die wir bisher noch nicht kennen? Das Ventil wird bei mir vermutlich auch verbaut sein :kopfkratz2:

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    EDK solange steht meistens bei mir das auto am Tag nicht da ich viele Kurze strecken zufahren habe das dass Auto wirklich auskühlen kann
    Meiner ist seit heute Morgen wieder in der Werkstatt und bin mal gespannt was sie jetzt machen

    Habe ihn heute Wiederbekommen und nach der Aussage von der Werkstatt haben die da eine Drossel im Kreislauf eingebaut das der Motor mehr erwärmt wird bin mal Gespannt ob das nun besserung bringt

    Hallo,
    wollte mal nachfragen, ob sich in der Sache was getan hat.


    Ich hab bei meinem Händler vorgesprochen, das Problem wurde an VWN weitergeleitet, aber bis jetzt hat sich da auch nix getan. :kopfkratz2:

    Das ist der Stand vom 04. Feb, siehe Eintrag 131 von Schnubaer hier...
    Bisher ist in der Richtung nix passiert... Ich muss ja demnächst zwecks Unfallschadenbeseitigung ins Autohaus. Werde dann mal anklopfen...
    Gruß Heiko

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