Fernbedienung Roadranger Hardtop RH4

    Servus zusammen,


    seit letzter Woche steht bei uns nun der Amarok 2.0 im Hof. Beim neuen ist wieder ein Hardtop von Roadranger verbaut, allerdings nicht das RH3 sondern das RH4.
    Erfreulich ist, dass die Verriegelung der Heckscheibe nun mit der Zentralverriegelung gekoppelt ist. Allerdings scheint nun die Taste C auf der Hardtop-Fernbedienung funktionslos zu sein. Beim RH3 sprang die Heckscheibe zumindest auf, jetzt entriegelt sie zwar, muss aber per Hand geöffnet werden.


    Hat von Euch auch jemand das RH4 und kann mir sagen, ob dieses Verhalten so gedacht ist? Der Händler ist sich seiner Sache da auch nicht sicher.


    Danke und Gruß,
    Rene
    [hr]
    Ok, jetzt kann ich selber antworten. Habe Nachricht von Roadranger bekommen.
    Die Funktionsweise ist so gewollt und die Taste C auf den Fernbedienungen ohne Funktion.


    Gruß,
    Rene

    Bei unseren Dienstrok's ist auch das rh4 mit den 2 zusätzlichen seitenklappen verbaut und auch bei diesen werden die klappen nur entriegelt aber nicht geöffnet. Falls das auch noch zur Frage stehen sollte ;)

    Seitliche Klappen dürfen NIE sofort aufspringen (Fahrzeugbau-Gesetzes-Grundlagen). Bei der hinteren Klappe wurde vermutlich einfach der selbe Mechanismus verbaut. Ist vermutlich auch besser so....würde ein Ami dahinter stehen und während dem Öffnen die Klappe an die Fresse kriegen....würde vermutlich Road Ranger umgehend auf einen Millionenbetrag verklagt.... :D

    Zitat von Drahthaar


    Moin Rene ;)


    Was für einen Wolf fährst du ??


    Grüße..


    Moin,


    im Grunde haben wir die gleiche Ausstattung, wie beim ersten, nur in neu. :)
    Highline, 180PS, Double Cab, Schalter, zuschaltbarer Allrad, Sperre, RH4 Hardtop, Nashornhaut auf der Ladefläche.
    Hätte nicht gedacht, dass das Grau so geil aussehen kann. Mit den schwarzen Felgen ein Augenschmeichler.
    Montag kommen dann beim Herrn Rhino-Tech wieder die LED Leuchten vorne dran und das Zweitbatteriesystem drunter.


    Viele Grüße,
    Rene
    [hr]

    Zitat von Black Sheep


    Seitliche Klappen dürfen NIE sofort aufspringen (Fahrzeugbau-Gesetzes-Grundlagen). Bei der hinteren Klappe wurde vermutlich einfach der selbe Mechanismus verbaut. Ist vermutlich auch besser so....würde ein Ami dahinter stehen und während dem Öffnen die Klappe an die Fresse kriegen....würde vermutlich Road Ranger umgehend auf einen Millionenbetrag verklagt.... :D


    Mir ging es auch gar nicht um die Seitenklappen.
    Beim alten Wolf und dem RH3 Hardtop sprang die Heckscheibe des Hardtops auf, wenn man eine bestimmte Taste der Fernbedienung betätigt hatte. Das war einfach praktisch.
    Jetzt entriegelt die Heckscheibe zwar, öffnen muss man sie aber mechanisch. Ist auch praktisch, nur anders als vorher.
    Daher die Frage. Ich war mir nicht sicher, ob hier ein Fehler bei der Montage vorlag oder ob die Taste C auf der Fernbedienung tatsächlich nun nutzlos ist.


    Roadranger hatte mir zudem bestätigt, dass das "neue" Verhalten auch bei den aktuellen RH3 Hardtops vorliegt. Man meinte, ich hätte da wohl eine etwas ältere Generation von Hardtop gehabt. ;-)
    Recht haben sie ja, bin hakt early adopter...


    Grüße,
    René

    Das ist eine Einstellungssache. Liegt die Glas-Klappe naeher am Rahmen/Heckklappe, werden die Dichtgummis staerker komprimiert. Beim Betaetigen der Fernbedienung stoesst der komprimierte Gummi die Klappe einige cm auf, den Rest uebernehmen dann die Daempfer.

    Laut lachend ritten wir auf brennenden Einhörnern durch die Nacht....und dann änderten sie unsere Medikation.

    Einmal editiert, zuletzt von Kover ()

    Beim alten RH 3 auf meinen L 200 war die Heckklappe nicht über die Zentralverriegelung geschaltet und das Schloß löste elktromagnetisch die Verriegelung und die Dämpfer drückten die Heckklappe auf.
    Bei dem neuem auf dem Amarok öffnet das Schloß über die Zentralverriegelung und muß wie die Türen von Hand geöffnet werden.
    Ist Materialschonend . Kann ich gut mit leben.
    Ebenfalls ist die Schutzabdeckung für das Schloß eine Verbesserung. Bei meinem 1.L200 mit Carryboy war das Schloß dauernd defekt.
    So ist es meines Erachtens besser. :thumbsup: :thumbsup: