Zahnriemen gerissen

    Zahnriemen gerissen bei 156000km

    Amarok ist jetzt genau 3Jahre alt und hat 156500km runter.
    Wurde nie mit Chip gefahren und sehr viel auf der Autobahn bewegt.
    Meist nicht über 3000 .Inspektionsintervalle wurden immer eingehalten.
    Die letzte Inspektion war erst bei 149000km,davor bei 112000km.
    Trotzdem ist jetzt auf der Autobahn bei 125 km/h der Zahnriemen gerissen.
    Laut Aussage VW wäre Standardintervall 210000km und lt.Rene könnte ich den
    bis 180000 jedenfalls fahren.

    Das ist scheiße hoffe das sonst kein Großer Schaden entstanden ist. Kriegst du den Amarok fertig bis FF oder kommst du wieder mit dem A5 ( Dann könnten wir sagen alle Jahre wieder :) :) )

    Motor wird heute noch ausgebaut
    Vielleicht kommt morgen schon ein Komplettmotor rein,der
    6000km im Unfallwagen gelaufen ist.
    A5 ist wieder im Einsatz
    Hoffe das der Amarok Freitagmorgen wieder läuft.
    Wohnwagen ist schon gepackt.

    Hallo Kalla,



    so ein Shit!


    Das tut mir leid, das darf doch nicht passieren! Was sagt denn VWN dazu?
    Dein Auto war doch immer in der Wartung, da müsste doch was auf Kulanz gehen.


    Ist nur der Zahnriemen gerissen oder auch wie bei anderen der Keilrippenriemen?


    Hab ich das richtig in Erinnerung, Du hast doch auch die schöne "Riemenabschirmung / Gehäuse" die Renee mal angeboten hatte oder, da sollten die Riemen ja eigentlich besonders geschützt gewesen sein...


    Ich drück Dir den Daumen, dass bald alles wieder läuft.

    Kalla!!


    Ich wünsche euch gute Besserung :thumbsup:


    Mach deinen Grünen wieder Fit für FF,


    TOI TOI TOI :like: :like: :like:



    halte uns mal auf den laufenden.............

    Hoffentlich hält meiner noch ein paar Monate. :huh:


    Kalla das tut mir echt leid, wir besaufen uns dann Samstag gemeinsam.


    Gruß Ansgar

    Der nördlichste Punkt des "Wilden Süden" liegt in der Region Hannover.

    Habe heute den Motor selbst aus Essen abgeholt und die Werkstatt gebracht.
    Ab morgen früh 7.00Uhr wird er eingebaut ,der Alte ist schon raus
    Sobald der Motor eingebaut ist wird der WW angehängt und es geht los
    Hoffentlich kommt nichts dazwischen :gott: :gott: :gott:

    Mein Beileid!


    Zitat

    Laut Aussage VW wäre Standardintervall 210000km


    Warum wird in RUS bei 120tkm getauscht? 1. Mal nach Intervall bei 120tkm, 2. Mal bei 200tkm wegen Querrissen....

    Laut lachend ritten wir auf brennenden Einhörnern durch die Nacht....und dann änderten sie unsere Medikation.

    Hallo,


    ja, soweit ich weiß ist der Wartungsintervall unterschiedlich nach Einsatzland und der zu erwartenden Beanspruchung duch die dortigen Gegebenheiten...


    Wenn ich nun so darüber nachdenke, könnte man das ja auch auf unsere Breiten anwenden, wenn man viel offroad unterwegs ist, dann sind das ja auch erschwerte Bedingungen. Ist schon blöde, dass in den Servicebuechern nichts mehr drin steht, woran man sich vernünftig orientieren kann. Es könnte doch so einfach sein, früher Stand da drin, wann was unter welchen Bedingungen gemacht werden muss...
    Heute kann man sich 200 Seiten Gelaber in den Inspektions-Anweisungen durchlesen, ohne das da auch nur ein konkretes Wort steht, mit dem man was anfangen könnte...
    Früher sind einfach auf zwei Seiten das Wesentliche und alles war gut ns jeder konnte alles in Ruhe selber machen...


    Gruesse Sisko