General Grabber AT HTP

    Jo, den habe ich in der Größe auf den originalen Cantera. Noch nicht lange drauf aber ich bin zufrieden damit. Ist natürlich nicht ganz so komfortabel wie ein Strassenreifen aber das soll er ja auch nicht zwingend. Ich fahre ihn im Sommer.
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

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    Die Frage ist, was du planst.


    Fährst du praktisch nur Straße, ist ein reiner Straßenreifen die deutlich bessere Variante.
    Planst du auch mal einen Ausflug ins Gelände kann ich dir eher die Grabber AT2 oder 3 empfehlen. Die bringen im Gelände deutlich mehr und sind den Erfahrungen nach auf der Straße definitv nicht schlechter als der AT HTP.

    Würde sagen 70 % Straße 30% Gelände. Möchte aber auf der original Dimension 255/55R19 bleiben. Und sollte schon eine Speed Index von H haben (fahre einen neuen V6) da wird die Auswahl gleich geringer ☹️

    Servus quhtreiber,


    Glückwunsch zum neuen V6 :thumbsup:


    Wie fährt sich den so der V6 ?
    Wieviel km bist du schon,wenn ich fragen darf, gefahren ?
    Hier gibt es (schreiben) nicht viele die den habe.



    Ich weiß das Grabber AT Reifen (245/70/17 die ich fahre) bis 180 km/h eingetragen sind :D
    Bin mit meinen AT Grabber aber so im großen u. ganzen (ausser jetzt die Autobahnen :D ) zufrieden!



    Mit 55 Reifen ins offroad,
    au ?? :D :)



    Grüße nach Tirol :D :D

    Moin und Glückwunsch zum V6!


    Zum Reifen kann ich von meiner Seite folgendes berichten:
    Fahre nun seit 2013 Amarok mit AT2 Sommer wie Winter.
    Der At2 ist eigentlich nicht schlecht und hat ne tolle Optik.


    Leider ist er bei Nässe (bei meinem zuschalter) so scheiße, dass ich nun im Winter auf Nokian gewechselt habe.
    Fazit: Würde nie mehr einen Reifen im ganzen Jahr fahren sondern immer Sommer & Winter-Satz.

    Danke Danke Danke
    Ich habe ihn seit gut einer Woche und erst ca. 1.000 km runter die aber sehr viel Spaß gemacht haben
    Die 550 nm schieben richtig gut an
    Glücklicherweise ist mein Highline schon 3-4 Wochen früher gekommen Liefertermin wäre mitte Febr. gewesen.
    Für den Winter habe ich mir den Michelin Latitude Alpin aufziehen lassen, konnte ihn schon im Schnee (Tiroler Berge) testen und bin voll begeistert ist allerdings ja auch noch ganz neu.
    Für den Sommer würde mir die Originale Felge Milford in 19 sehr gut gefallen mit einem etwas gröberen reifen.

    Also mit den grabber at htp hab ich nur schlechte Erfahrungen gemacht sowohl in 255/60 18 und auch in 245/70 17


    Fahre jetz seit 2,5 Jahren und nun schon fast 60000 km general grabber at2 Sommer wie Winter war jetz auch im Erzgebirge damit bin bei jeder Wetterlage zu Frieden.
    Hab sie als LT REIFEN ist mit M+S und Schneeflocken symbol

    Also....


    ich kenne den AT3 nicht, aber den HTP sehr gut...
    wenn ich Langstrecke fahre...nehme ich immer den HTP Radsatz...der läuft super ruhig auf Teer, Nässe ist kein grosses Problem , Verbrauch moderat und für einen Feldweg reicht er alle Male !

    Zitat von tristram shandy


    ... Vergiss das. Der kann im Gelände garnix. Der ist nur was für die Eisdiele.


    ... kannst Du die Gründe dieser Einschätzung des AT3 noch näher beschreiben? Ich hatte eigentlich vor, diesen Reifen zu kaufen ... sollte ich das besser nochmal überdenken?


    den AT HTP hab ich jetzt 3 Jahre gefahren, fand den insgesamt nicht schlecht, ein guter Kompromiss fürs ganze Jahr hindurch.