Update Steuergerät

    Hallo zusammen!


    Vorgestern habe ich einen Termin für den Reifenwechsel vereinbart. Während des Telefonats sagte man mir, dass bei dieser Gelegenheit ein Softwareupdate für die Motorsteuerung vorgenommen würde. Auf Nachfrage konnte mir der Kundendienst keinen Grund für dieses Update nennen, sondern lediglich eine Vermutung. Die Abgastemperatur sei entweder zu hoch oder zu niedrig. ? Schriftlich könnte ich leider nichts bekommen. Das sei VW intern!! Das Auto ist seit Februar aus der verlängerten Garantie. Ich lasse erst mal nichts machen. Hat vielleicht jemand einen Rat für mich? Danke!!
    Gruß
    Carsten

    Bei mir wurde auch ein Softwareupdate durchgeführt (Bezeichnung müsste ich im Serviceheft nachschauen).


    Es geht um die Abgasregulierung in bestimmten Temperaturberichen.


    Sicher das, was in den Medien berichtet wurde.



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    Erst einmal vielen Dank für die Antwort!
    Hätte vielleicht noch schreiben müssen, dass mein Dicker Bj. 2/2014 ist, 180 PS hat und nicht vom Abgasskandal betroffen ist. Schaue jetzt noch mal intensiver bei Google.
    Sorry, war unterwegs. Konnte den Text per Handy nicht ändern :(

    Habe gerade einen Termin für eine Inspektion gemacht. VW sagte mir das dann auf das Steuergerät ein Update kommt. 2 Liter 180 PS permanent Allrad Baujahr 2014. Weiß einer was dieses Update beinhaltet ? VW weiß es nicht. Ich bin nicht von der Schummelsoftware betroffen.






    Anmerkung der Moderation: wurde hierher verschoben da Thread bereits vorhanden!

    Man erhöht die Temperatur in der Abgasrückführung um so den Verschleiß ( verrußen) des AGR zu minimieren. Auf das Fahrverhalten hatte es bei mir keinen Einfluss

    Hallo Heiko,


    ich danke Dir für die schnelle Anzwort, ich war nicht mehr ganz sicher...


    Hast Du schon was gemacht hinsichtlich Update oder lässt Du lieber die Finger weg?


    Gruesse Torsten

    Hallo zusammen!
    Heute erhielten auch wir ein Einschreiben mir Rückschein vom Händler, dass das Auto ein Update bekommen soll.
    Umprogrammierung Motorsteuergerät 23U5.
    Im Rahmen der Produktbeobachtung habe VW festgestellt, dass eine produktverbessernde Maßnahme durchgeführt werden muss.


    Es sei eine vorsorgliche Maßnahme....


    Bauj. 2012, 180 PS



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    Amarok TDI 132 kW 4x4 Highline, Bauj. 2012, Automatik, Doppelkabine

    Bei meinem wurde das auch beim Service mitgemacht, mir wurde auch nicht erklärt warum weshalb. Obwohl meiner angeblich nicht zu den Schummelautos gehört, aber wer weiss wer weiss.



    Mit einem sonnigen Gruss aus Berlin von dem, der mit seinem Wolf tanzt
    [hr]
    Achso meiner ist aus 5/14 140 PS



    Mit einem sonnigen Gruss aus Berlin von dem, der mit seinem Wolf tanzt

    Moin zusammen,


    habe meinen gestern beim Freundlichen zur Inspektion angemeldet. Mir wurde auch mitgeteilt, dass da noch eine Maßnahme notwendig sei. Auf Nachfrage: Update Steuergerät.
    180PS Automatik BJ.2/14
    Erklären konnte es mir auch keiner. Soll nix mit der Schummelsoftware zu tun haben.

    Hallo,


    meine Vermutung: 2 Millionen Autos musste VW updaten, dank dem Rind mit dem Dob.


    Auf freiwilliger Basis, sowie Mercedes und Bmw und Opel doch nochmals über 3 Mio Fahrzuege.


    Grundsätzlich muss doch das Thermofenster vergrößert werden, damit die Abgasrückführung öfter läuft.


    Die darf dann nicht unter 15° abschalten, sondern erst ab 10°.


    Und somit arbeitet die Abgasrückführung in einem Temperaturbereich, welcher nicht vorgesehen war.


    Das das ohne Probleme funzt, glaube ich nicht. :fluester:


    Bei dem Zwangsupdate ist der Schwellenwert nach wie vor 15°, Das hat man dem Rind als notwendigen Motorschutz verkauft.


    Und das Rind hat dann mit dem Schwanz gewedelt, ähh mit dem Kopf abgenickt. :angry:


    Gruss
    Lutz

    "Dieser Text wurde mit einer Taschenlampe in das offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst"

    Zitat von EDK


    Damit die Abgasrückführung öfter läuft?


    Die läuft doch immer mit...


    und die Erde ist eine Scheibe.


    Nee, im Ernst: die läuft im Prinzip fast garnicht. Ein Grunddurchsatz von vielleicht 5% wird aus technischen Gründen immer durchgelassen.
    Auch bewegen sich die Klappen ein bisschen, damit diese sich nicht festsetzen.


    Zitat:


    Die Abgasrückführung findet nur im Teillastbereich statt, da hier der Motor besonders mager läuft. Bei Kaltstart, Warmlauf und Volllast ist eine Abgasrückführung nicht sinnvoll. Die Abgasrückführung erfolgt manchmal auch im Leerlauf, jedoch nur mit begrenzter Dauer. Eine Rückführung der Abgase bei Volllast würde wegen des erzeugten Luftmangels zur Schwarzrauchbildung und zu Leistungsverlust führen.



    Gruss
    Lutz

    "Dieser Text wurde mit einer Taschenlampe in das offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst"

    Einmal editiert, zuletzt von Lutz ()

    Das Update ist drauf. Wir haben beim Freundlichen nachgeschaut: Abgasrückführung. So wie ich es verstanden habe muss die Nachlauftemperatur höher sein. Das müssten doch die VW-ler hier wissen. Habe vorher kein Schummelsoftwareupdate bekommen.
    Übrigens: außer Einstellungen an der Motorsoftware wird nichts wieder verändert - also z.B. Regensensor rausprogrammiert - bleibt raus etc.