Amarok V6 Pick-Up Zulassung

    Heute bei TÜV Süd in Böblingen gewesen.
    Hatte erst angefangen Ladefläche und Innenraum zu messen und meinte es würde nicht gehen, ich hab ihm dann die Arbeitsanweisung vom TÜV Nord gezeigt und wir haben ein wenig diskutiert...er hat sich dann im Internet schlau gemacht und hat dann doch zugestimmt. Hat ca. 60€ gekostet und morgen geht’s zur Zulassungsstelle.
    Gutachten BE TÜV.pdf

    Zitat von flabber


    Da gibt es nichts zu messen da es bei pick up nur heist das der Laderaum vom Fahrgastzahl getrennt sein mus mehr nicht


    Das war mir auch klar, aber gefühlt war der Prüfer ein wenig unsicher...hatte aber dann doch ein einsehen ;)
    Die "Fachinformation" vom TÜV Nord hat der TÜV Süd in gleicher Ausfertigung!!

    Zitat von mikirst77


    Heute bei TÜV Süd in Böblingen gewesen.
    Hatte erst angefangen Ladefläche und Innenraum zu messen und meinte es würde nicht gehen, ich hab ihm dann die Arbeitsanweisung vom TÜV Nord gezeigt und wir haben ein wenig diskutiert...er hat sich dann im Internet schlau gemacht und hat dann doch zugestimmt. Hat ca. 60€ gekostet und morgen geht’s zur Zulassungsstelle.


    War genau dort vor ca. einem Jahr auch. Sie hatten meinen (4Zyl.) ohne Murren auf BE umgeschlüsselt.

    Auch das Zollamt in Frankfurt Oder hat meinen V6 jetzt mit 172€ besteuert. Bisher gab es selbst für einen 2Sitzer mit 2 Notsitzen keinen Weg zu einer LKW Versteuerung. Jetzt ohne Diskussion. Kann nur die BE Eintragung empfehlen. Bei der LKW Versicherung bin ich bei der Kravag fündig geworden. Gute Leistungen zum günstigen Preis und ohne der elenden Werkstattbindung.


    Umtragung auf BE war für den DEKRA Prüfer etwas Neues, aber hat es nach eigener Recherche schließlich gemacht.

    Habe meinen V6 am 8.2018 neu bekommen , er ist mir als Lkw verkauft worden , als Lkw zugelassen worden und als Lkw Versichert worden aber als PKW besteuert (555Euro ) , Versicherung Monatlich 90 Euro VK ! Jetzt hab ich ihn beim TÜV Nord auf Pickup Umschlüsseln lassen ( 50Euro ) das Gutachten . Jetzt kostet er nur noch 185 Euro Steuern im Jahr und bei der Versicherung Vk nur noch 70 im Monat ! Und kein Sonntags Fahrverbot für Anhänger jeglicher Art!

    Zitat von Sauerland Amarok


    Habe meinen V6 am 8.2018 neu bekommen , er ist mir als Lkw verkauft worden , als Lkw zugelassen worden und als Lkw Versichert worden aber als PKW besteuert (555Euro ) , Versicherung Monatlich 90 Euro VK ! Jetzt hab ich ihn beim TÜV Nord auf Pickup Umschlüsseln lassen ( 50Euro ) das Gutachten . Jetzt kostet er nur noch 185 Euro Steuern im Jahr und bei der Versicherung Vk nur noch 70 im Monat ! Und kein Sonntags Fahrverbot für Anhänger jeglicher Art!


    Das Umschlüsseln auf Pickup hat mit dem ehemaligen Sonntagsfahrverbot nichts zu tun. Es ist und bleibt ein Lkw und wäre unter das alte Verbot (Lkw mit Anhänger) gefallen.
    Nun sind ja alle privaten unentgeltlichen Fahrten erlaubt.
    Aber zulassungstechnisch bleibt es bei einem N1 Fahrzeug, also Lkw!
    Gruß Heiko

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Ich war heute beim Tüv wegen Umschlüsselung, habe das Blatt vom TÜV Nord mit dabei. Der nette Herr vom TÜV hat mir mitgeteilt. Erstens sind es keine Notsitze sondern vollwertige Sitze und das Hardtop muss ohne Werkzeug abzubauen sein. Der Vorgang war kostenlos und morgen habe ich dann Termin bei Dekra. Schauen wir mal.

    hatte der TÜVtler so ne gelbe Armbinde mit schwarzen Punkten?


    ich hätte ihn gefragt ob er nicht lesen kann und dann nach seim Vorgesetzen gefragt



    zu was meinst steht in dem schreiben



    Zitat

    Demontierbare Hardtops, Laderaumabdeckungen ....... die ohne SPEZIALWERKZEUG demontierbar sind stehen einer Einstufung als Pickup nicht entgegen


    ich hätte ihn gefragt ob a 13er Gabelschlüssel für ihn a Spezialwerkzeug ist



    oh Mann, immer diese Deppen

    War ein sehr netter jüngerer Herr, der einen Tonfall hatte (ähnlich "haben Sie gedient") der mir schon mal supekt war. Der Wiegeschein war für Ihn uninteressant, das Blatt vom Tüv Nord ebenso. "Alles was verschraubt ist geht nicht" und "diese Regelung gilt nur mit Notsitzen". Auf meine Entgegnung ,dass die Anforderungen laut dem Blatt des TÜV Nord ja entsprochen wurde antwortete er nur "er sei der Sachverständige". Ab einem gewissen Alter ist man entspannter wünscht einen schlnen Tag und denkt sich unser Herrgott hat einen grossen Tiergarten. Heute nächster Anlauf.

    Zitat von Leavinblues


    War ein sehr netter jüngerer Herr, der einen Tonfall hatte (ähnlich "haben Sie gedient") der mir schon mal supekt war. Der Wiegeschein war für Ihn uninteressant, das Blatt vom Tüv Nord ebenso. "Alles was verschraubt ist geht nicht" und "diese Regelung gilt nur mit Notsitzen". Auf meine Entgegnung ,dass die Anforderungen laut dem Blatt des TÜV Nord ja entsprochen wurde antwortete er nur "er sei der Sachverständige". Ab einem gewissen Alter ist man entspannter wünscht einen schlnen Tag und denkt sich unser Herrgott hat einen grossen Tiergarten. Heute nächster Anlauf.


    (Ähnlich "haben sie gedient")


    "Besser"wäre es in diesen Fall gewesen.
    Nicht für ungut,Leavin!

    so jetzt hat es geklappt der nette Herr wollte Wiegeschein, Fahrzeugschein das Blatt vom Tüv Nord hat ihn nicht sonderlich interessiert. Das "Gutachten hat 54 Euro gekostet und jetzt zur Zulassungsstelle. Heureka

    Moin AMAROKER-Gemeinde,


    Ich bin gerade dabei mir einen Amarok zu bestellen und habe da noch eine ungeklärte Frage.
    Der Tüv-Prüfer hat bereits zugesagt ein Gutachten zwecks umschreiben auf BE auszustellen (alles wohl problemlos).
    Wie ist es mit dem Hauptzollamt zwecks der Anerkennung der Umschreibung und Einstufen in die günstigere Steuer (ca. 180€)?
    Hat jemand bereits Erfahrung in Wolfenbüttel / Niedersachsen ?
    Danke
    Hotte

    Moin,


    ich war beim TüV in Wolfenbüttel mit meinem V6 BJ 2018, Umschreibung war kein Problem und Steuerbescheid vom Zoll wurde auch direkt auf 172€ pro Jahr geändert....
    LG