Frohes neues Zusammen,
ich bin gerade dabei Bremsbeläge für meinen Amarok zu bestellen.
Jetzt gibt es 2 Sorten und zwar PR-Nummer 2E4 und 2E3. Ich finde aber nirgends, zu welchem mein Auto gehört?
In der Such Funktion habe ich auch nichts gefunden ![]()
Frohes neues Zusammen,
ich bin gerade dabei Bremsbeläge für meinen Amarok zu bestellen.
Jetzt gibt es 2 Sorten und zwar PR-Nummer 2E4 und 2E3. Ich finde aber nirgends, zu welchem mein Auto gehört?
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Schick mir per PN deine VIN dann kann ich morgen im ETKA nachschauen.
Gruss
Ich würde bei ATE schauen nach der Keramik Serie, wesentlich weniger Schmutz und die Standzeit ist auch höher.
Gruß Heiko
ich hab den leisen Verdacht das kein Zubehörhersteller bis jetzt so richtig kapiert hat das der V6 größere Bremsen hat
selbst bei ATE findet man erstmal nur Bremsenteile die fürn 4 Zylinder sind
egal wo man sucht die Bremsscheiben werden immer mit 303 mm angegeben, also sinds die alten Scheiben
und bei den Klötzen stehen auch immer die Größenangaben für die alten Klötze 165 mm x 66,8 mm
wenn der neue größere Bremsen hat, dann muß er auch andere Klötze haben
beim Stahlgruber hab ich welche gefunden die haben andere Maße 163,5 x 75,8 und die sind auch 1mm dicker
außerdem heißt es bei denen, Schrauben 4 (statt 2), mit der Nummer findet man die dann auch bei ATE
Stahlgruber Nr ist 448 3391 EAN 4006633447577 ATE 13.0460-3877.2 (VW Nr 2H6 698 151 A das ist aber wieder der 4 Zyl)
die 9mm mehr Breite dürfte auf die größere Scheibe deuten, die allerdings findet man nirgends auch nicht bei ATE
mir stellt sich gerade die Frage ob der Amarok überhaupt wirklich größere Bremsen hat wie es immer heißt
vielleicht hat er einfach nur andere dickere Bremszangen, deswegen 4 Schrauben und Scheiben und Klötze sind die gleichen?
die größeren Klötze haben jedenfalls bei der 303 mm Scheibe kein Platz
das passt alles irgendwie nicht zusammen, weder die Größenangaben stimmen , noch die OE Teilenummern
wenn ATE zwei Größen angibt mit zwei verschiedenen Teilenummern, kann die VW Nummer nicht die gleiche sein
also wenn jemand welche kaufen will, in dem Fall würde ich ausnahmsweise zu VW raten, das Zubehör Zeugs kann nicht passen
oder die ganzen Aussagen das die Bremse größer ist stimmt nicht
zu den PR-Nummern noch, 2E3 sind die kleineren alten Klötze, 2E4 sind die etwas dickeren Klötze die eventuell zum V6 gehören, laut ATE Seite
Ja 163,5 x 74,8 mit 4 Schrauben wäre dann PR-Nummer 2E4.
Aber die z. B. finde ich nicht als Keramik sondern nur normal.
Was ein durcheinander, wobei mir es auch egal ist ob Keramik oder normal, wenns kein Bremsstaub auf der Felge ist, ist es Schlamm und Dreck. Aber die passende Größe wäre schon super.
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ZitatJa 163,5 x 74,8 mit 4 Schrauben wäre dann PR-Nummer 2E4.
richtig, leider steht die 2E4 aber auch bei manchen Belägen für die alten Beläge dabei, deshalb kann ich dir momentan nicht sagen was wirklich passt und stimmt, die Angaben widersprechen sich alle, egal wo ich schaue, hab ja mehrere Möglichkeiten
Ich hab die Belege bei VW gekauft da alle in Zubehör bestellten nicht passten obwohl alle nach Fahrgestellnummer geschaut haben nach meiner Anfrage bei ate waren sie verdutzt das es da Unterschiede gibt.
Also die Scheibe und auch die belage sind definitiv größer
Katastrophe :kotz:
Na dann wollen wir mal sehen.
Dabke zusammen!
Sali
Hast die PR 2E4 Bremse, Durchmesser 332mm
Originalnummer Scheiben 2H6615301
Klötze 2H6698151A
Gruss Peter
Hallo Peter
Danke für die Infos
langsam kommen wir der Sache näher
die Nummer der Scheibe stimmt 2H6615301, das ist die große Scheibe mit 332mm Durchmesser
und die Klötze dazu sind 2H6698151A, (ACHTUNG, fast alle Anbieter bieten mit dieser Nr die kleinen Klötze an, nur wenn ATE dabei sind sind es die großen)
die kleinen Scheiben sind 2H0615301 oder 2H0615301A mit 303mm Durchmesser
die Klötze dazu 2H0698151A
bei Stahlgruber und im Internet findet man die große Scheibe jetzt mit der Nummer auch, allerdings nicht beim 258PS sondern nur bei den schwächeren Modellen
dort sind dann beide aufgeführt, die kleine mit 303mm und die große mit 334mm
dort wird meist unterschieden mit
für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse
für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
also obs nen V6 mit Trommel gäbe ![]()
ich hab gestern immer mit dem 258 PS gesucht, da findest überall nur die kleinen Scheiben
sucht man mit den schwächeren Motoren 204/224 PS findet man auf einmal beide Scheiben und auch beide Klötze
auch bei anderen Zubehörlieferanten, die haben ALLE die falschen Daten in ihren Systemen
Ceramic gibts aber leider nur von ATE für die kleine Bremse, und für die große Bremse gibts bei ATE nur die Klötze aber keine Scheiben
bin ja gespannt ob sich das in Zukunft noch ändert
auf jeden Fall gilt, immer auf die Größenangaben achten 303 oder 334mm bei den Scheiben bzw 66 und 75 mm bei den Klötzen
@Glonntaler
Es gibt einen V6 mit Trommel hinten... Den kleinen 163 PS!
Gruß Heiko
Danke Heiko
weißt du ob der dann vorne auch noch die kleine Bremse hat? laut Katalog ja
aber von dem 163PS wirds nicht viele geben, wer kauft den sowas?
Gruß Mani
Ich weiß es nicht, meine es aber gelesen zu haben... Bei dem passen wohl auch noch die 16 Zoller.
Wenn man selten grosse Lasten bewegt reicht der doch auch. Gibt's ja auch mittlerweile nicht mehr neu....
Gruß Heiko
Mir ala Mech erschleicht sich der Sinn auch nicht, warum er trotz gewicht des grossen V6 mit kleinen Bremsen geliefert wird.
Ist wohl eher was für städtische Betriebe. Wo es einfach günstig sein soll.
Vom Thema ab aber mein nackiger v6 war leichter wie sein R4 Vorgänger auf der selben Waage und der 163ps v6 ist ja allein wegen dem mehr Hubraum was ganz anderes wie der 163ps 4zylinder
Zur Info, die 2E4 Klötze von ATE für die große Scheibe passen hervorragend
ja das hatten wir ja rausgefunden das es so sein muß
hast aber auch nur normale bekommen oder? keine Ceramik
Ja genau, leider keine Ceramic. Aber ist auch nicht so tragisch
Hallo kann mir einer sagen welche PR-Nummer für die Bremsscheiben / Belag IMG_20201027_175647.jpg
Soweit die aufgelöst werden:
PRCode: 0JC = Weight category front axle weight range 3
PRCode: 0YB = Weight range 2 installation control only no requirement forecast
PRCode: 1AT = Electronic stabilization program (ESP)
PRCode: 1D1 = Trailer hitch
PRCode: 1G3 = Alloy spare wheel with original equipment tires
PRCode: 1N1 = Power steering
PRCode: 1Y4 = Differential lock
PRCode: 2JG = Body-colored bumpers
PRCode: 2ZM = Leather multi-function steering wheel
PRCode: 3L0 = Without special seat adjustment
PRCode: 3S0 = Without roof rails/roof load rack
PRCode: 4A3 = Seat heater for front seats separately controlled
PRCode: 4K3 = Radio remote controlled central locking operated from inside and safe securing
PRCode: 4R1 = Power windows
PRCode: 4UF = Driver's and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation
PRCode: 4X3 = Side air bag front with curtain air bag
PRCode: 5MC = Decorative inserts
PRCode: 5RQ = Right exterior mirror: convex
PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical
PRCode: 7MJ = Emission standard EU5 plus
PRCode: 8AY = Radio/navigation system
PRCode: 8GU = Alternator 140 A
PRCode: 8ID = Halogen twin headlights
PRCode: 8N3 = Windshield wiper intermittent control with rain sensor
PRCode: 8RL = 6 speakers (passive)
PRCode: A8C = Comfort equipment
PRCode: B0X = Component parts set complying with vehicle type for Germany various parts
PRCode: CV4 = Alloy wheels 7.5J x 18
PRCode: D49 = 4-cyl. turbo dies. eng. 2.0 l/132kW(4V) TDI BIT common rail Base engine is TV3/TV4
PRCode: E1N = FRESC
PRCode: G1G = 8-speed automatic transmission for four-wheel drive vehicle
PRCode: HT5 = Tires 255/60 R18 112T
PRCode: J1N = Battery 420 A (75 Ah)
PRCode: N2S = Alcantara seat covering
PRCode: U5A = Instrument insert km/h speedometer
PRCode: V0F = CONTINENTAL tires
PRCode: X10 = National sales program Central Europe
Kann man HIER nachschauen
Und HIER gibt es auch noch eine Liste
Ralf