Zusatzscheinwerfer mit Straßenzulassung

    Falls die Sache mit der Ansteuerung direkt mit dem Fernlicht zu kompliziert wird- wie kommt man denn vom Motorraum elegant in den Innenraum, um dort einen Schalter anzubringen - ideal wäre in Fahrtrichtung rechts vom Automatikhebel wo die leeren Felder für Schalter sind...

    Schalter raus und die Leitung, welche das Relais ansteuert auf die "zusätzliche elektrische Schnittstelle", an der das Fernlichtsignal anliegt.

    (geht natürlich nur, sofern die "zusätzliche elektrische Schnittstelle" mitbestellt wurde)


    Hatte ich mit Verlinkung weiter oben bereits gepostet.


    Ralf

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

    Hatte ich gesehen, aber das PDF ist nur mehr einseitig und läd nicht mehr korrekt. Zumindest hatte ich das Problem. Da gabs keine Seite 64 mehr. Sonst hätte ich mir das schon angeschaut. Das Fahrzeug war ein Vorführmodell - mir ist nicht bekannt ob diese "zusätzliche elektrische Schnittstelle" verbaut ist. Wo wäre die, bzw wie erkenne ich die?

    Also der Link geht noch, habe ich soeben ausprobiert.


    Runterscrollen bis zum Amarok, dann "frühere Modelle" auswählen und je nach Modell die richtige "Aufbaurichtlinie" runterladen.


    Für den 6-Zylinder beginnt die Beschreibung auch ab Seite 65 (mit Bebilderung der Lage der Schnittstelle)


    Ralf


    Übrigens: für den kommenden Amarok sind zumindest die Baumaße und die Beklebungsvorlagen online:


    https://www.customized-solutio…/technische-informationen

    Hier im Norden sind die Berge nicht hoch, sondern lang und manchmal kurvig :-)

    2 Mal editiert, zuletzt von Deichrutscher ()

    Ich bitte das zu entschuldigen - ich war beim falschen Dokument - völlig korrekt, das funktioniert noch. Da kann ich morgen mal schauen, ob diese Schnittstelle verbaut ist.

    ein Elektriker der das nicht anschliessen kann? wie doof ist der? die WOLLEN nur nicht


    das Ding was du da hast ist ganz einfach, rot und schwarz, das mit den Ringösen an die Batterie, bzw Sicherung danach


    in die grauen Stecker die Lampen anstecken, Schalter drücken, Licht brennt, das kann jedes Kind das ne Modeleisenbahn hat oder mit Lego spielt


    bei dem Schalter kann ich nur schätzen wweil man nicht sieht wo die Kabel genau hingehen, aber so wie es aussieht kommt auf dem weißen der Plus zum Schalter, aufm blauen geht der Plus weiter zum Relais, und der schwarze ist nur Masse für die Kontrollleuchte IM Schalter



    willst es ans Fernlicht hängen, suchst dir am Scheinwerfer das Kabel das bei Fernlicht nen Plus hat und klemmst da des blaue Kabel vom Schalter mit drauf, weiß und schwarz brauchst dann nicht, fertig, das ist sowas von einfach


    wer sich Mechaniker nennt und das ohne Schaltplan nicht kann, hat sein Job verfehlt, der kann nochmal im 1. Lehrjahr anfangen

    Moin,

    ich bin überrascht, da kaufst du einen LIchtsatz mit Kabel und hast keinen Schaltplan dazu, aus dem hervorgeht wie an dem Armarok angeschlossen werden soll, wie die Klemmenbelegung ist.

    Kein Wunder das KFZ Betriebe das nicht anschließen wollen.

    Ich persönlich würde es zurückschicken, gerade wenn man nicht so fit in der KFZ Elektrik ist.

    Ist ja nicht nur Klemme 30, 31 und 15 verbinden damit Lichtbrennt, ist schon ein bischen anspruchsvoller.

    Zitat von caddytischer

    Moin,

    ich bin überrascht, da kaufst du einen LIchtsatz mit Kabel und hast keinen Schaltplan dazu, aus dem hervorgeht wie an dem Armarok angeschlossen werden soll, wie die Klemmenbelegung ist.

    Kein Wunder das KFZ Betriebe das nicht anschließen wollen.

    Ich persönlich würde es zurückschicken, gerade wenn man nicht so fit in der KFZ Elektrik ist.

    Ist ja nicht nur Klemme 30, 31 und 15 verbinden damit Lichtbrennt, ist schon ein bischen anspruchsvoller.

    Ich wusste ja nicht, was alles dazu gehören sollte. Mir wurde von LTPRTZ versichert, dass das Paket ALLES enthalten wird, was zum Anschluss erforderlich ist - vollständig, Plug `n`Play fähig. Ich selbst wollte das von vorn herein mangels Kenntnisse nicht anschliessen, und hatte mir Angebote bei 2 Werkstätten eingeholt, bei denen ich dann "das Paket" auf den Tisch gelegt habe. Alles weitere stand im Eingangspost...Ich mache niemandem einen Vorwurf, ich will nur zunächst das Problem versuchen zu verstehen, bevor ich z.B. LTPRTZ kontaktiere. Denen muss ich ja konkret ein Problem schildern können, sonst sagen die mir "was willste denn, du hast doch alles waste brauchst bekommen"- und dann muss ich was Sinnvolles antworten können. In Antworten, die ich freundlicherweise hier bekommen habe gab es ja auch verschiedene Angaben - man bräuchte noch weitere elektrische Komponenten, oder eben auch nicht, usw. Ich möchte mich, falls Komponenten fehlen, oder es gar nicht geht, oder wie auch immer sich die Situation darstellt, nicht von LTPRTZ überfahren lassen auf Grund meiner Unkenntnis, sondern hier erst Leute fragen, die sich definitiv 1000x besser auskennen, als ich es tue, damit ich das Problem selbst besser verstehe.

    Also bei dem Schalter-Kabelstrang (weiss/ blau / schwarz) läuft Weiss durch den runden, schwarzen Stecker (oder was auch immer das ist), kommt am anderen Ende aber Rot heraus und geht in den schwarzen Kasten - das wird das Relais sein denke ich.

    "Such Dir am Scheinwerfer das Kabel dass bei Fernlicht Plus hat" bedeudet was konkret? Dazu muss einer der Scheinwerfer vorn ausgebaut werden? Man sieht ja "von aussen / oben" nirgends irgendwelche Kabel die konkret zum Scheinwerfer hinlaufen, weil ja alles so zugebaut ist.

    Nachtrag: Falls ich mich dann doch für die Schalterlösung entscheide - wie komme ich denn vom Motorraum elegant und einfach in den Inneraum?

    Moin,

    es soll auch kein Vorwurf an dich sein, sondern indirekt an den Verkäufer.

    Plug an play, heißt für mich: VW Kabelfarben, Relais, Stecker, etc alles vorbereitet, so das nur noch nach Farben, Klemmenbezeichnungen zusammengesteckt wird. Aber plug and play wird, wie man bei dir sieht, unterschiedlich gesehen.

    Für mich gehört eine verständlichen Einbauanleitung inkl Schaltplan, Klemmenbezeichnung zu den Zusatzscheinwerfern.

    Viel Erfolg beim Einbau und Verkabeln.

    Motorraum in den Inneraum: Schaum mal nach schon vorhanden Durchgängen.

    caddytischer

    in den Innenraum kommst überhalb der Pedale, da sind Gummistöpsel wo das Kabel durchziehen kannst


    nochwas zum dem Bastelsatz, schick den Kram doch einfach zurück, wenn sie meckern drohst gleich mitm Anwalt


    rein rechtlich darf man in D NICHTS verkaufen ohne Gebrauchsanleitung in deim Fall auch mit Schaltplan


    da nix dabei ist, kann jeder Anwalt denen ne Abmahnung schicken wenn se dir doof kommen


    Zitat von dennisbeyer

    Such Dir am Scheinwerfer das Kabel dass bei Fernlicht Plus hat

    ok Du wirst es eh nicht finden, wer ein Relais "schwarzen Kasten" nennt, ist definitiv nicht geeignet das selbst zu machen


    wenn die Foren suche nutzt, findest die Antwort welches Kabel nehmen mußt, ich glaube PIN 8 Kabelfarbe weiß ich nicht auswendig, steht aber schon x Mal hier im Forum,


    wo bistn her? wenn aus Großraum M bist, kannst ja mal bei mir vorbei kommen, dann schliess ich dir das schnell an

    Nein, dafür hab ich weder die Zeit noch die Geduld. Wenn ich das zurückschicke stehe ich ja komplett ohne da, was mich ja noch weniger weiterbringt. Die ausgewählten Scheinwerfer sind für meine Anforderung sowohl perfekt als auch bezahlbar. Wenn ich alles zurückgebe stehe ich wieder am Anfang, und wenn ich nur die Kabel zurückgebe macht es das auch nicht besser, dann habe ich Scheinwerfer ohne Kabel - die schliesst mir erst recht niemand an.

    Eventuell kann ich mit dem Anbieter noch einen Preisnachlass aushandeln, damit wäre mir mehr geholfen.


    Für den Hinweis mit den Gummidurchführungen über den Pedalen bedanke ich mich schon mal - kann es sein dass ich irgendwo gelesen habe, dass es direkt hinter der Batterie ebenfalls eine Durchführung gibt?


    Großraum M - jetzt gibt es unterschiedliche Handhabungen für Regionen-Angaben. Meinst Du Nummernschild, also Großraum München?

    Zitat von Der Glonntaler

    ja gibts

    klar, ich wüsste nicht was es sonst bedeuten soll, Mitteldeutschland? :)


    hast eigentlich geschaut ob die Schnittstelle hast?

    Ich bekomme mein Auto heute wieder - hatte das ausgeliehen - dann schaue ich heute noch wegen der Schnittstelle.

    Und wegen der 2. Frage: Ich lebe in Schaffhausen, und bin beruflich häufig in München, sowie im Oberland unterwegs, dann meist über mehrere Tage am Stück.

    Ich möchte mich auch an dieser Stelle einmal für die freundlichen und hilfreichen, sowie die überaus zivilisierten Antworten und die Mühe der Forenmitglieder bedanken. Ich habe mich - was meinen eigenen "Fachbereich" angeht, und obwohl ich eine der kompetentesten Personen in meinem eigenen Thema bin, schon lang aus Foren zurückgezogen. Ich helfe in meinem Thema zwar gern anderen Menschen, doch zu diesem Zweck biete ich Coachings und Kurse an und engagiere mich pro bono als Dozent an einer britischen Hochschule, aber Foren meide ich so gut es geht. Hier ist das jedoch eine bislang durchweg angenehme Erfahrung, und dafür möchte ich mich an dieser Stelle einmal recht herzlich bedanken.

    Zitat von Der Glonntaler

    jetzt darfst aber ruhig verraten was dein Fachbereich ist


    wenn öfters hier bist, dann könntest ja mal vorbei kommen, ich bin ziemlich genau in der Mitte zwischen Augsburg und München

    Auch Dir ein herzliches Dankeschön, besonders für Deine freundliches Angebot zur Hilfe. Ich prüfe heute mal die Sache mit der Schnittstelle, und würde Dich dann wieder kontaktieren wenn das so in Ordnung für Dich geht. So wie ich das momentan verstehe wäre es wohl ohne diese Schnittstelle viel Aufwand, den Kabelstrang so anzuschliessen, dass er zusammen mit dem Fernlicht schaltet. Es wäre wohl diesem Falle die deutliche einfachere Umsetzung, die 3 Kabel (weiss, blau, schwarz) welche in dem Schalter münden in den Innenraum zu legen und dort einen Schalter anzubringen?