Original LED Scheinwerfer auf Lampenbügel befestigen

    Hallo zusammen,


    habe mittlerweile schon viele Beiträge im Forum durchstöbert, aber noch keinen so richtigen Durchblick. Daher entschuldigt die Fragen vorab ich weiß das vieles schon beantwortet wurde. :S


    Ich hab mich dazu entschlossen, bei meinem Amarok den originalen LED Lampenbügel mit original Leuchtmittel nachzurüsten, hierzu ist es nötig zur Befestigung Löcher in das Dach zu bohren, sind diese nötig für die Befestigung oder nur als Kabeldurchlass?


    Wenn notwendig zur Befestigung, muss ich dann Gewindebuchsen einpressen?

    Wie, dichte ich die Löcher ab um Rost zu vermeiden?

    Welche Leitungen müssen zusätzlich zum Träger verlegt werden oder reichen die aus dem Satz?

    Wie verlege ich am besten die Kabel das sie nicht sichtbar sind?


    Wenn ich die LED's über das Fernlicht schalten will, muss ich das vorhandene ausschalten reicht es da einfach den Stecker zu ziehen?


    Was gibt es Rechtlich zu beachten, wenn ich das Licht über einen eigenen Schalter von Innen steuern will?



    Das waren ziemlich viele Fragen, vielen Dank vorab für eure Unterstützung!


    Bestelltes Material: VW Amarok LED Zusatzscheinwerfer für Dach inkl Montagematerial - Original Volkswagen, 1.649,00 € (wibutec-shop.com)


    Euch ein schönen Rest-Sonntag ^^

  • EDK

    Hat das Thema freigeschaltet

    Doch, habe den Bügel nachgerüstet und auch mehrfach dazu etwas geschrieben.

    Aber wenn für gleiche Fragen mehrere Beiträge erstellt werden hab ich auch keine Lust alles doppelt und dreifach zu schreiben.


    Es muss gebohrt werden, 3 Löcher, 2 für die Gewindenieten und eins für das y

    Kabel

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Zitat von Der Glonntaler

    das Zauberwort heißt immer noch


    SUCHE.jpg


    Den Aufwand mit dem Screenshot hättest du dir sparen können, ein Link zu einem passenden Beitrag oder aussagekräftige Suchbegriffe hätte mir und dir mehr gebracht. Gerade weil ich die Suche schon mehrfach betätigt habe vor meinem Beitrag....:rolleyes: In der Suche werden meistens Nachrüstungen auf der Styling bar etc. besprochen außer der eine Beitrag von EDK ist kaum was über mein angesprochenes Thema zu finden.

    Zitat von EDK

    Doch, habe den Bügel nachgerüstet und auch mehrfach dazu etwas geschrieben.

    Aber wenn für gleiche Fragen mehrere Beiträge erstellt werden hab ich auch keine Lust alles doppelt und dreifach zu schreiben.


    Es muss gebohrt werden, 3 Löcher, 2 für die Gewindenieten und eins für das y

    Kabel

    Den Beitrag kenne ich, habe aber nirgendwo was über die Kabelverlegung vom Dach in den Motorraum bzw. den Innenraum gefunden, auf Facebook wurde die Frage auch schon gestellt mit der Kabelverlegung vom Dach weg, die Beiträge dort sind auch unbeantwortet geblieben.

    Auch bei FB hab ich es mehrfach beschrieben... Kabel durch das Dach und an der C Säule runter (innen), dann unter die Abdeckung Einstieg, dann entweder durch den Gumminippel nach unten raus, am Rahmen entlang bis Motorraum oder unter den Abdeckungen der Einstiege bis vor zum Sicherungskasten

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Zitat von EDK

    Doch, habe den Bügel nachgerüstet und auch mehrfach dazu etwas geschrieben.

    Aber wenn für gleiche Fragen mehrere Beiträge erstellt werden hab ich auch keine Lust alles doppelt und dreifach zu schreiben.


    Es muss gebohrt werden, 3 Löcher, 2 für die Gewindenieten und eins für das y

    Kabel

    Hallo, ich meinerseits würde niemals an der Karrosse Bohren - wenn das nicht von innen versiegelt -fällt das Teil wegen Rost ab.

    Zitat von allrad4x4

    Hallo, ich meinerseits würde niemals an der Karrosse Bohren - wenn das nicht von innen versiegelt -fällt das Teil wegen Rost ab.

    VW montiert es in der BUS Hannover genauso. Hab ich mir persönlich angeschaut... Ich habs genauso gemacht, kein Rost weil mit Farbe behandelt

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Ich hab ins Dach gebohrt, da wo original auch gebohrt wird... bis runter in den Holm fällt da nix. Und wie gesagt, VW macht es genauso wenn man ihn mit Lampenbügel bestellt

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Hallo Heiko,


    ich möchte mein Lichtbar endlich montieren. Welche Größe muss der Bohrer sein? 5 oder 6? Wie behandelt man die Löcher mit Farbe? Einfach einpinseln und trocken lassen?


    Welche Gewindenieten passen am besten?


    Danke ☺️


    LG

    Klemens

    Amarok 2012 , Trendline, Schaltgetriebe, Re-Import , Silber


    Amarok 2014, Highline, Automatikgetriebe, Schwarz

    Die Gewindenieten musst du so groß wählen wie das erste schon vorhandene Gewinde auch.

    Bohrer entsprechend der Einpressniete.

    Ich hab so einen 2in1 Lack genommen, Rostschutz und Lack in einem. Mehrfach aufgetragen. Bisher gammelt da nix.

    "Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

    Stimmt!! Danke dir!


    Da ist schon das Gewinde für den Dachträger! :thumbup:
    Dann muss es doch M6 sein.


    N91101001 - Nr. 13 im Bild

    311949149B - Nr 10 im Bild


    Ich versuche diese über VW zu bekommen. Wenn nicht…Fachhandel


    3FB25807-040C-4BA5-BBEF-D2E1CA53807F.jpeg

    Was kommt zwischen Bügel und Dach im Sinne von Dichtung? z.B. Nr. 8 im Bild?


    Ich habe den Bügel draufgelegt aber es gibt ca. 3mm Abstand zum Dach.

    Amarok 2012 , Trendline, Schaltgetriebe, Re-Import , Silber


    Amarok 2014, Highline, Automatikgetriebe, Schwarz